Step successivo

[OZRIC]

Ho trovato il manuale tradotto....nonostante conosca l'inglese ieri ero un po' confuso dopo aver passato 6 ore a rimontare il mezzo 

comunque la nimh originale in dotazione stamattina sembrava esser resuscitata...cosi' ho impostato il no low voltage detection e l'ho scaricata completamente.....ora e' in carica a 0.3 bilanciata cosi' spero di rianimarla almeno fino a giovedi' che mi arriva tutto(lipo e ingranaggi)

Effettivamente non va un missile ma credo sia normale con la nimh singola

Si sente quando sgranella ma non lo fa sempre....boh tanto cambio tutto.

Per ora l'importante e' aver capito come funziona la esc....

ma il pulsante "set" sul radiocomando cosa fa?

[Rock Golem]

Vedi che alla fine sei caduto nel mio 

Non se la radio è esattamente la stessa che ho io (la mia ha il logo TQ) ma comunque, in base al manuale che puoi scaricare dal sito traxxas (pag 13 di quello inglese), il pulsante SET dovrebbe servire per invertire i comandi della radio (reverse).

Purtroppo non posso aiutarti con le istruzioni per l'ESC in quanto il mio ha la versione XL 2.5 che differenzia tra LIPO e NiMh solo per l'attivazione o meno della sicurezza per il basso voltaggio.

[OZRIC]

La mia ha il logo tq....e il solo trim per la regolazione della sterzata....ed ha solo la regolazione esc per il salva lipo.....quindi credo che qualunque pila monti...non ci sia da regolare nulla.

[Cebrox]

Sull'ESC puoi configurare anche che tipo di "funzioni" puoi avere tipo: 100% marcia avanti e freno, 100% avanti-freno-100% retromarcia oppure 50% avanti-freno-50%indietro...


Cebrox

[da77my]

mi ricordo che al mio avevo messo un regolatore della hobbywing da 60 a e ci stava giusto giusto, ma aveva qualche regolazione per poter settarlo a modo tuo....

[OZRIC]

Sull'ESC puoi configurare anche che tipo di "funzioni" puoi avere tipo: 100% marcia avanti e freno, 100% avanti-freno-100% retromarcia oppure 50% avanti-freno-50%indietro...


Cebrox

esatto e' quello li....ed ora il problema e' trovarne un altro usato perché ovviamente mio fratello è rimasto colpito dal mezzo..e lo vorrebbe anche lui

[Rock Golem]

Sull'ESC puoi configurare anche che tipo di "funzioni" puoi avere tipo: 100% marcia avanti e freno, 100% avanti-freno-100% retromarcia oppure 50% avanti-freno-50%indietro...


Cebrox

Esatto. Queste sono le configurazioni che ho sul mio che è XL 2.5. Quindi anche quello per motori brushless è uguale?

Tra l'altro visto che lo usa principalmente mio figlio è settato su 50% avanti - freno - 50% indietro ma non mi sembra vada poi così piano.
Comunque si. Il motore scalda ma resta sotto i livelli di guardia.

@Cebrox. Ti ringrazio anche io per i link alle batterie... molto interessanti.

[OZRIC]

beh no  va piano con la pila sua che e' esaurita....e scarica poco...

Accroccandoci una nimh da 3000mha o meglio ancora una lipo2s 5200mha 45c e' un missile....ma....sono due batterie enormi per il modello....e non ci vanno...quindi pesando cosi' tanto pregiudicano anche la stabilita' e la potenza del mezzo.
Domani o martedi' prendero' una lipo adeguata....e cambio la corona del differenziale posteriore visto che con la lipo si sente che gratta

vabe' son 12 euro ed ho un bel mezzo....

ora il dilemma e' capire se vendere il MT EVO....qualora il revino dovesse,come sta succedendo,soppiantarlo...e tenermi due mezzi quando li useremmo in due con mia moglie una volta al mese...mi pare una cavolata....e lei ha le sue cose del decoupage

[OZRIC]

Un po' di immagini del mezzo rimontato ieri....

[antonio60]

 

ora sostituisci quel pezzo e vai di batteria adatta !!!

[OZRIC]

eh si....poi vi aggiorno!

(intanto se qualcuno vende un revino...completo....a buon prezzo mi faccia sapere....ovviamente la scimmia e' partita anche a mio fratello....ed abbiamo pensato di convertire in upgrades i nostri 2 mt evo...)

[OZRIC]

Domani vado a prendere il ricambio del differenziale e voglio prendere anche due lipo....ho notato che il negoziante ne ha parecchie che per dimensioni andrebbero bene nei vani del revino....alcune sui 1300mha che stanno a 9,90/13€ ma con spina deans.....e stavo pensando...perché prendere una lipo ezrun 1600mha con spina traxxas a 26 euro...quando con quella cifra ne prendo due senza spina traxxas?

Mi spiego....uno spinotto traxxas lo compro....e l'altro ce l'ho staccandolo dalla pila nimh che e' da buttare.

E' fattibile?

[Sav]

Metti il deans all'esc e via..

[antonio60]

Concordo con Sav ..... poi sull'altro mezzo che connettori hai ?

Io fossi in te cercherei di avere sempre e solo un modello di connettori per tutte le batterie

[OZRIC]

si ma le batterie per l'altro mezzo sono enormi e non vanno sul revo...e per ricaricare il revino ho creato due faston che entrano nella spina.....funziona perfettamente il tutto....

Certo pero' potrei mettere effettivamente la deans al posto della traxxas.....bella dritta!