Autore Topic: Step successivo  (Letto 31341 volte)

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Offline antonio60

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Re:Step successivo
« Risposta #105 il: 30 Ottobre 2017, 22:28:48 »
si ma le batterie per l'altro mezzo sono enormi e non vanno sul revo...e per ricaricare il revino ho creato due faston che entrano nella spina.....funziona perfettamente il tutto....

Certo pero' potrei mettere effettivamente la deans al posto della traxxas.....bella dritta!

Si ma le batterie vanno ricaricate giusto?
Quindi  le batterie hanno tutti gli stessi connettori ...... allora ti basta un modello di cavo unico che vada dal carichino alle batterie altrimenti ti ritovi una marea di cavi e cavetti vari

Valuti che nel nostro hobby, ogni tanto ci potrebbe essere la necessità di fare delle prove al banco?
Ecco anche qui che se le batterie hanno tutte lo stesso attacco per far le prove sei subito pronto, altrimenti .... vai di adattatori

Se poi sia tu che tuo fratello adottate la stessa tecnica (stesso connettore su tutti i mezzi) in caso di problemi potete sempre scambiarvi le batterie altrimenti ciccia !!!



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Offline OZRIC

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Re:Step successivo
« Risposta #106 il: 30 Ottobre 2017, 23:24:11 »
Grazie per i consigli!

Tieni presente che io sto a Roma e mio fratello a Civitavecchia quindi non abbiamo logisticamente modo di condividere batterie e CB...infatti ne abbiamo 2....

Ora conviene capire quali batterie siano adeguate in base alle misure che ho preso...90x33x18 max....e su queste dimensioni ci sarebbe da prendere due 1600mha 45c....che dovrebbero risolvermi ogni provlema.

Che bello il fatto che il revetto stia in uno zaino da portatile....

boh li vorrei tutti :D :D

Offline OZRIC

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Re:Step successivo
« Risposta #107 il: 31 Ottobre 2017, 15:46:56 »
Preso e montato ricambio per il differenziale posteriore....presa una lipo della EZ da 1600mha piccolissima e leggera....

ora avviene questo....dal momento che il monster maverick/radiosistemi rimarrebbe inutilizzato ho deciso di ridarglielo e lui mi fa un buono da 170 euro(il monster da solo mi era costato 205 euro e mi ci sono divertito costantemente per quasi due settimane)

In questi 170 euro ovviamente ci faccio entrare(gia' segnati a carrello):

2 lipo(una gia' l'ho presa)
1 set di clip per carrozzeria in acciaio(gia' presi)
1 spina per collegamento due batterie
1 carrozzeria nuova nera
1 wheelie bar
1 set di tiranti ergal convergenza
1 set di tiranti ergal campanatura(credo)
1 alettone nuovo
1 set di gomme e cerchi originali nuovi
1 ricambio differenziale(gia' preso)
1 set di esagoni in ergal per le ruote

In pratica sistemo bene e rinnovo un pochino il mezzo e disporrei di un po' di ricambi(tenete presente che i braccetti li ho gia' tutti doppi e nuovi da montare.

L'unica ipotesi in negativo sarebbe che dopo verifiche il negoziante valuta di non darmi 170 euro e a quel punto quel che ho preso glielo pago....e mi tengo l'mT evo mon.....e o lo vendo oppure me lo tengo per usarlo quando capita....

Il punto e' che io sono fatto strano...non riesco ad avere tante cose....ne preferisco gestire una.
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Offline Cebrox

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Re:Step successivo
« Risposta #108 il: 31 Ottobre 2017, 16:58:51 »
Personalmente non spenderei cosi tanti soldi su un Revino. Piuttosto un buo cb, delle Lipo ed i ricambi quando e se servono. Tanto più di tanto un Revino usato non potrà mai valere, quindi perche spenderci sopra inutilmente?


Cebrox

Offline antonio60

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Re:Step successivo
« Risposta #109 il: 31 Ottobre 2017, 17:13:56 »
Scusa .... ma dopo aver messo nel carrello la roba dell'eleco fatto sopra ..... a che cifra reale sei arrivato?
 
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Offline da77my

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Re:Step successivo
« Risposta #110 il: 31 Ottobre 2017, 20:11:21 »
riempirsi la cassetta di ricambi a capocchia nn aiuta, anzi si ottiene l'effetto contrario, anche perché ci fai intendere che hai un negozio ben fornito a due passi da casa, e quindi se fossi in te i ricambi li prenderei solo dopo reale rottura

 :azn:

Offline OZRIC

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Re:Step successivo
« Risposta #111 il: 31 Ottobre 2017, 22:51:12 »
Rispondo a tutti....innanzitutto mi ero fatto prendere dalla foga....sono stato a negozio,ho lasciato intanto l'mt evo mon per una piu' esatta valutazione(potrebbero non darmi 170€ anche se e' una remotissima ipotesi).

In realta' non si tratta di spendere in ricambi...oggi ho preso gli ingranaggi del differenziale posteriore insieme alla lipo ed ho speso 40 euro....che sarebbero da scalare al buono che dovrebbe farmi di 170€ e a questo aggiungo i tiranti in ergal regolabili della campanatura e convergenza con il wheelie bar e una seconda lipo e un adattatore per metterle insieme.....e in totale sarei a 140€....me ne avanzerebbero 30......che posso spendere senza limiti di tempo.

Il caricabatterie ce l'ho e va bene....e' tipo imax b6....

Poi vediamo come prende....magari mi faccio fare il buono,lascio il revino cosi' come e'.....poi lo vendo e con quel buono e qualche soldino di natale dalla tredicesima...chissa'...magari arrivo a farmi lo stampede....
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Offline OZRIC

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Re:Step successivo
« Risposta #112 il: 31 Ottobre 2017, 22:52:02 »
Scusa .... ma dopo aver messo nel carrello la roba dell'eleco fatto sopra ..... a che cifra reale sei arrivato?

stavo tipo a 170 euro.....
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Re:Step successivo
« Risposta #113 il: 31 Ottobre 2017, 22:59:27 »
comunque detto tra noi spero che non me lo valuti bene...cosi' me lo tengo e semmai lo rivendo con calma almeno mi rientrano soldi e i ricambi...come dite anche voi....li prendo se mi si rompe qualcosa....


A proposito...ho sostituito la corona e pignoncino del differenziale posteriore....quelli davanti stavano messi bene....ho notato che quando freno e riparto a retromarcia....si sente un rumore tipo trrrrr per qualche secondo.......corona e pignone motore sono perfetti....che potrebbe essere? magari e' normale
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Offline antonio60

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« Risposta #114 il: 01 Novembre 2017, 10:53:21 »
Ozric posso permettermi la battuta ?

Si dai la faccio ma non ti arrabbiare, credo cle la  ::fp:: si sia completamente impossessata di te !!!!!!

130 del mezzo usato, 170 euro tra up e ricambi, 30 euro per la differenza nel passaggio tra due mezzi .... a 330 euro il revino lo prendevi nuovo e ti davano anche qualcosina di resto, magari con il resto ci facevi solo una colazione per due ...... ma sempre resto era !!!!
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Re:Step successivo
« Risposta #115 il: 01 Novembre 2017, 13:55:30 »
No ma infatti sono tornato sui miei passi....la scimmia sto tenendola a bada....a dirla tutta gia' ho un contatto per l'acquisto del mt evo e mi intascherei i soldi....anche perché il revino va una bomba cosi' come e'.....e finche' non si rompe qualcosa....tanto vale come dite tutti non spenderci un euro se non quello per un altra batteria perché la lipo che ho dura massimo 20 minuti.....

Un conto diverso pero' sarebbe tenere il buono da 170 e vendere il revino al prezzo che sto facendo ed avrei gia' 2 contatti....e con la somma fatta riesco ad arrivare a qualcosa di usato in ottime condizioni...avrei trovato addirittura un revo 1/10 semi nuovo a 450€....

Il punto e' che farmi fare un buono da 170 euro o comunque scalando quel che ho speso rimarrebbero 130 euro....dico che ci faccio?
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Offline OZRIC

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Re:Step successivo
« Risposta #116 il: 01 Novembre 2017, 15:04:43 »
ad ogni modo facendone un uso misto ho notato che in strada tende a cappottare lateralmente quindi mi chiedo se montare tiranti regolabili potrebbe risolvere il problema....

ed in caso oltre alla seconda batteria cambierei solo quelli e metterei il wheelie bar....
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Offline Sav

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Re:Step successivo
« Risposta #117 il: 01 Novembre 2017, 20:33:43 »
ad ogni modo facendone un uso misto ho notato che in strada tende a cappottare lateralmente quindi mi chiedo se montare tiranti regolabili potrebbe risolvere il problema....

ed in caso oltre alla seconda batteria cambierei solo quelli e metterei il wheelie bar....
Per non ribaltarsi in curva devi girare sempre con due batterie negli appositi vani altrimenti sei sbilanciato, indurisci un po' gli ammortizzatori con olio e molle

Offline da77my

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Re:Step successivo
« Risposta #118 il: 01 Novembre 2017, 20:58:35 »
Antonio... Sai che quando inizi ti sembra di aver bisogno di tutto, poi quando la scimmia si riprende capisci che potevi risparmiare qualcosa, ma ormai il dado e' tratto... Ci sono passato anche io... Lo capisco.... Hai la mente con molta nebbia e dopo qualche tempo a conti fatti ti dai dei nomi per gli errori compiuti..  Se di errori possiamo parlare... Comunque e' tutta esperienza per il futuro... Vedrai che d'ora in poi ragionerai con un altro senso critico...

Offline OZRIC

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Re:Step successivo
« Risposta #119 il: 01 Novembre 2017, 22:30:51 »
ad ogni modo facendone un uso misto ho notato che in strada tende a cappottare lateralmente quindi mi chiedo se montare tiranti regolabili potrebbe risolvere il problema....

ed in caso oltre alla seconda batteria cambierei solo quelli e metterei il wheelie bar....
Per non ribaltarsi in curva devi girare sempre con due batterie negli appositi vani altrimenti sei sbilanciato, indurisci un po' gli ammortizzatori con olio e molle

Allora...la seconda batteria e' una delle cose che prendero' sicuramente...cui ahime' dovra' aggiungersi un secondo ricambio stavolta per il differenziale anteriore cui un paio di dentini si sono limati(perché il precedente proprietario e' andato a 3s senza cambiare pignone) e allora posso anche evitare i tiranti in ergal magari dando la precedenza a degli ammo traxxas in alluminio?
ho per ora comprato un olio siliconico 300....messo su tutti gli ammo e nei differenziali....ed il revino sembra rinato....anche se poi dovro' cambiare quel diff anteriore che in retromarcia fa un po' di rumore.

Quindi senza scimmie particolari....credo che gli ammo li cambio....poi metto il wheelie bar...una seconda lipo e magari che so....il buono me lo tengo per altre cose.....

La scimmia dorme...ma sa gia' che si svegliera' con una cosa che ho visto la volta scorsa.....e che e' da una vita che mi incuriosisce....ma non e' un monster.....quindi magari saro' OT....ma la nuova Inferno VE type2 e' qualcosa di bellissimo e con 400 euro....mmmmm

vabbe' sistemiamo il revino che magari me lo tengo tanto tempo....
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