Riprendere una passione

[antonio60]

Concordo con general lee .... quel danno non dovrebbe influenzare poi più di tanto

[Badlucifer]

Ho qui sottomano lo strappo del mio baja e quella vite è ben stretta, e lo strappo funziona come dovrebbe

[sballon]

Ho qui sottomano lo strappo del mio baja e quella vite è ben stretta, e lo strappo funziona come dovrebbe

Grazie.
Immaginavo che deve essere stretta.
Ho rimontato il tutto e adesso sembra che lo strappo funzioni. Domani sera lo provo.
Cmq devo avere i denti consumati sul pezzo dello strappo, che aziona la ventola.

[adot74]

Se si sta rovinando, quando ti capita prendilo in metallo:

http://www.davesmotors.com/ddm-metal-starter-pawl-for-zenoah-cy-engines.html

Sinceramente a me quell'aletta rotta mi sta sulle ....
Se il volano non è ben bilanciato, di solito fai fuori i cuscinetti di banco del motore (sto parlando di grossi sbilanciamenti che non è il tuo caso).
Per ridurre quasi a zero il danno, con il dremel rimuovi anche l'aletta sana dalla parte opposta.
Attenzione, il lavoro deve essere fatto con il volano in mano onde evitare che la limatura finisca nel motore.

Tornando ai freni: hai visto come è migliorata!!!
Adot

[sballon]

Se si sta rovinando, quando ti capita prendilo in metallo:

http://www.davesmotors.com/ddm-metal-starter-pawl-for-zenoah-cy-engines.html

Sinceramente a me quell'aletta rotta mi sta sulle ....
Se il volano non è ben bilanciato, di solito fai fuori i cuscinetti di banco del motore (sto parlando di grossi sbilanciamenti che non è il tuo caso).
Per ridurre quasi a zero il danno, con il dremel rimuovi anche l'aletta sana dalla parte opposta.
Attenzione, il lavoro deve essere fatto con il volano in mano onde evitare che la limatura finisca nel motore.

Tornando ai freni: hai visto come è migliorata!!!
Adot

Ciao,
sui freni sono davvero contento!! E ti ringrazio per i consigli che mi hai dato sul materiale da acquistare.
Appena avrò tempo proverò a fare quello che mi dici in merito all' aletta.

[sballon]

Ciao a tutti,
anche se con ritardo vi faccio gli auguri per il Natale e anticipo quelli per il nuovo anno.
In questi giorni di ferie sono riuscito a ultimare il mio FG e a provarlo su un terreno misto tra erba e sabbia. Ho fatto un' oretta di puro divertimento nella quale ho verificato i componenti installati.

KILLER: funziona alla grande.

FRENI IDRAULICI: con la piastra radio in carbonio funzionano alla grande, sia con dischi in acciaio che in vetronite.

Però anche alcune "magagne":

- vite squadretta servo gas / freno hitec che si svita, facendomela uscire dall' ingranaggio.
- vite strappo che si è allentata, girando libera nella ventola con conseguente rottura dell' aletta.
- altre viti che si allentano causa mancanza frena filetto.
- ammortizzatori duri come un sasso.
- soffi d' aria dalla zona carburatore e marmitta. Ho visto che nella parte bassa del motore, la zona ventola  è aperta, possono arrivare da qui? Oppure ho dei problemi con le guarnizioni (carburatore - testa - scarico)? Ho anche stretto le viti, ma riscontro lo stesso il problema.

Quindi per non incorrere in altre "magagne" e dovendo fare un ordine ho deciso di smontare il tutto, così controllo ogni singolo componente aggiungendo i nuovi componenti che acquisterò.

Durante la fase di smontaggio ho controllato anche la frizione e mi sono trovato una sorpresa. La famosa molla rossa, elencata nelle caratteristiche di vendita, non c'è. Al suo posto ho trovato una molla verde.

[sballon]

Chi di voi usa questi filtri:

http://rc-car-online.de/shop/en/products/luftf_0021-y0355-k-n-filter-set-1-6-large-1-pce-.html

http://rc-car-online.de/shop/en/products/luftf_0022-y0049-k-n-filter-set-1-6-small.html

Vorrei acquistarne uno, ma vorrei prima vedere se qualcuno li ha usati su un monster FG.

Oltre al set del filtro, suggeriscono di acquistare anche questo:

http://rc-car-online.de/shop/en/products/fg_6451_03-6451-03-fg-air-filter-adapter-for-zenoah-and-cy-1-pce-.html

[antonio60]

.......

Durante la fase di smontaggio ho controllato anche la frizione e mi sono trovato una sorpresa. La famosa molla rossa, elencata nelle caratteristiche di vendita, non c'è. Al suo posto ho trovato una molla verde.

Qui servono gli esperti di questo tipo di motori per capire se come spesso accade a diverso colore di una molla corrisponde una diversa durezza ..... o se è solo un fattore di marchio

[adot74]

Capisco "revisionare" ma tuo hai smontato proprio tutto 

Come filtro dell'aria, io utilizzo il primo K&N, quello a cono.
Come copri filtro una bel collant di mia moglie.
Quando ho comperato il filtro io non esisteva l'adattatore....ed effettivamente il mio batte un po' sul rollbar posteriore.
Secondo me anche l'adattatore è d'obbligo.
Non ricordo...hai già preso uno scarico tuning???
Adot
P.s. La vuoi smettere di spendere soldi? 

[adot74]

Io la molla verde non l'ho mai vista...
Ho trovato questa:
http://www.davesmotors.com/s.nl/it.A/id.2468/.f

Puoi prendere una classica molla hpi o fg originale....magati rinforzata.
http://rc-car-online.de/shop/en/products/fg_7317_11-7317-11-fg-clutch-spring-reinforced-2-7mm-g230-260-240-270-290-320.html
Adot

[sballon]

Ciao Adot,
diciamo che a me piace smontare tutto. Poi lo avevo utilizzato su un terreno polveroso quindi volevo pulirlo bene e controllarlo.
Sicuramente sostituirò tutti i cuscinetti, più altre cosette come il filtro aria. Se ti faccio vedere l' excel con i componenti che ho intenzione di acquistare mi prenderesti per pazzo.....
Tralascio la sostituzione degli ammortizzatori perché vorrei seguire quello che hai fatto tu per i tuoi. Quindi cambierò solo l' olio.
Tra l' altro devo ancora risolvere il problema dei trascinatori con il grano bloccato.
Lo scarico non lo so se è tuning, ma sicuramente non è quello originale.
Ho anche contattato bermodel per vedere cosa mi può fare sul CY.
Per quanto riguarda la molla anche io la verde non l' ho mai vista. A questo punto o prendo quella che mi hai consigliato o quella rossa, ma non so se è adatta al mio motore.
Finire di spendere soldi?  Sarà dura.......
Non vorrei lasciare l' FG solo quando non lo utilizzo, quindi prossimo acquisto Losi 5ive - T......

[general lee]

Se compri ora il 5ive scommetto che poi ti passa la voglia di stracciare soldi sull ' fg 
 
Ce l'ho l'fg ma è l'auto che uso meno in assoluto. .ci ho speso dei bei soldi ma quando provi mezzi più moderni questo pare piuttosto antiquato
gli ammortizzatori fg sono una presa per i fondelli mentre quelli del 5ive sono un capolavoro

[adot74]

Se vuoi cambiare i cuscinetti una sola volta e poi mai più (almeno alle ruote) prendili di marca SKF o similare ma con doppia schermatura (2RS).
Perderai leggermente in scorrevolezza ma ci guadagnerai in minor manutenzione e risparmio di soldi.
Si comprano ad ottimo prezzo all casa del cuscinetto ( di solito esiste in quasi tutte le città ) oppure online.
...in alternativa anche un bel Baja non è male
Ador

[sballon]

Due ore per cercare di togliere i grani da un trascinatore..... Le ho provate tutte svitol, scaldare, forare...... Niente da fare..... L' ex proprietario deve aver usato frenafiletti a fiumi....

[antonio60]

Due ore per cercare di togliere i grani da un trascinatore..... Le ho provate tutte svitol, scaldare, forare...... Niente da fare..... L' ex proprietario deve aver usato frenafiletti a fiumi....

E vuoi dire che il trapano non ha forato il grano?

Strano di solito non sono così duri !!!!