Problema accensione revo 3.3

[gigios]

salve ragazzi posseggo un revo 3.3 ora vi espongo il problema ieri volevo accenderlo,ez carico batterie modello carico vado per accenderlo gira e dopo un po' si incona giro il volano a mano riprovo gira per un istante e si rincona ho riprovato a girare a mano il volano riprovo con l'ez e subito incona il motorino funziona perchè ho provato in entrambi i lati a far girare il volano
ho cercato di carburarlo un po' dopo un po' ha fatto cenno di partire e poi niente un altra volta inconato a questo punto lo posato perchè mi sono abbastanza innervosito dentro metto sempre l'uftherrun come devo fare per risolvere sto problema vedo che molti lo hanno riscontrato e la carburazione ideale di base cme posso farla grazie a tutti

[antonio60]

salve ragazzi posseggo un revo 3.3 ora vi espongo il problema ieri volevo accenderlo,ez carico batterie modello carico vado per accenderlo gira e dopo un po' si incona giro il volano a mano riprovo gira per un istante e si rincona ho riprovato a girare a mano il volano riprovo con l'ez e subito incona il motorino funziona perchè ho provato in entrambi i lati a far girare il volano
ho cercato di carburarlo un po' dopo un po' ha fatto cenno di partire e poi niente un altra volta inconato a questo punto lo posato perchè mi sono abbastanza innervosito dentro metto sempre l'uftherrun come devo fare per risolvere sto problema vedo che molti lo hanno riscontrato e la carburazione ideale di base cme posso farla grazie a tutti

Ciao,
 
qualche informazione in più non guasta mai.
 
 
Di che motore stiamo parlando (quello di serie o altro) ?
Il motore è nuovo?
 
e non sono le sole cose che occorrerebbe sapere per risponderti !!!!
 
 
 
 
 

[gigios]

ciao antonio si il motore è quello originale tutta la macchina è originale io lo gia usato senza problemi doveva essere solo un po' carburato ho svitato un po' la vite quella piu grande superiore e poi posato quando lo riprovato sembrava come se inchiodasse perchè arrivava troppa benzina a io monto anche la pompetta benzina sopra cmq levo la candela faccio girare a vuoto e richiudo il tutto e lo poso quando lo riprovato ieri guardando la famosa guida carburazione  ho notato che era girata la stessa vite citata sopra di quasi 6 giri cmq ho posizionato tutte e 3 le viti come diceva il famoso manuale carburazione ma cmq inchioda non so se sono stato di agliuto se volete sapere altro chiedete grazie

[antonio60]

 
   OK motore è quello originale,
 
   ma è nuovo?
   è stato rodato?
   che carburante (con che percentuale di nitro intendo) stai usando?
 
 

[gigios]

il motore e nuovo o meglio e stato usato pochissimo la nitro e al 25 pero' lo miscelata con della nitro al 16

[mancu85]

il motore e nuovo o meglio e stato usato pochissimo la nitro e al 25 pero' lo miscelata con della nitro al 16

 

[mancu85]

perchè mischi la nitro 

[antonio60]

il motore e nuovo o meglio e stato usato pochissimo la nitro e al 25 pero' lo miscelata con della nitro al 16

No che significa nuovo o meglio usato pochissimo!!!
 
 è stato rodato?
 
 se non ha finito il rodaggio ..... la nitro al 25 io non la userei.
 
Veramente non mischerei neanche due miscele 25% e 16% e poi in che quantità?
così a caso?
con che oli erano preparate le miscele ..... miscelate? 
 
 
Chi ti ha venduto il motore, con cosa ci girava?
se usi la 25% a motore nuovo e senza i giusti rasamenti sotto la testa ..... mi pare quasi normale che incunei anche un po più del dovuto, sopratutto se non aspetti che il motore sia caldo e correttamente dilatato, prima di aprire gas!!!!
 
 
 
 
 
 
 
 

[Revos]

fermi tutti....   questo è il problema congenito della Traxxas e dell'Ez-Start 


...allora:  riporta la carburazione di fabbrica ( togli il filtro aria e a occhio porta la ghigliottina a battuta con un millimetro di passaggio aria usando il minimo meccanico, tre giri e mezzo la vite del Massimo dove c'è attaccato il tubo mix, e porta a filo esterno la vite del minimo meccanico) e procurati un box esterno nuovo ( quello dove c'è il tasto rosso con le due lucette verdi) controlla pure che si accendano entrambe quando schiacci il tasto.... 
il problema è che sicuramente hai fritto il CIP inteno al box e appena il motorino "forza" un pò per far partire il motore, (scarburato) stacca corrente e sembra che inconi... ma non è il motore che incona, è il box appunto che stacca alimentazione.....

p.s.  Il TRX 3.3 nasce per l'utilizzo di mix al 30% quindi la 25 puoi usarla tranquillamente..... ma scekerata con la 16 o il burbon   

[mancu85]

io non sono esperto ma se il volano lo girava con le mani, non è il motore che s'inchioda

[Revos]

io non sono esperto ma se il volano lo girava con le mani, non è il motore che s'inchioda

    e io c'ho detto ??     

[antonio60]

.....

p.s.  Il TRX 3.3 nasce per l'utilizzo di mix al 30% quindi la 25 puoi usarla tranquillamente..... ma scekerata con la 16 o il burbon 

 
revos curiosità (anche perchè quel motore non lo conosco) .... anche il rodaggio al 30% ?

[mancu85]

io non sono esperto ma se il volano lo girava con le mani, non è il motore che s'inchioda

    e io c'ho detto ??     

infatti aspettavo conferme prima di dire una stronzata 

[Revos]

.....

p.s.  Il TRX 3.3 nasce per l'utilizzo di mix al 30% quindi la 25 puoi usarla tranquillamente..... ma scekerata con la 16 o il burbon 

 
revos curiosità (anche perchè quel motore non lo conosco) .... anche il rodaggio al 30% ?

esce dalla Casa con tre rasamenti sottotesta per la 30%, volendo si , puoi rodarlo anche con la 30% ....  oppure togli un rasamento e lo usi con la 16% ..

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io non sono esperto ma se il volano lo girava con le mani, non è il motore che s'inchioda

    e io c'ho detto ??     

infatti aspettavo conferme prima di dire una stronzata 

 

[antonio60]

revos curiosità (anche perchè quel motore non lo conosco) .... anche il rodaggio al 30% ?

esce dalla Casa con tre rasamenti sottotesta per la 30%, volendo si , puoi rodarlo anche con la 30% ....  oppure togli un rasamento e lo usi con la 16% ..
 

Quindi avendolo comperato usato
o sa cosa ci ha fatto l'ex proprietario e si comporta di conseguenza
o controlla di avere tutti i rasamenti
o con la nitro al 30% ..... a buon intednditor poche parole!!!!