Problema accensione revo 3.3

[antonio60]

   
 
    Prima di smontarlo o portare il tutto ad un tecnico, metteresti una foto completa e una dove se possibile si veda la sigla (sempre che non l'abbiano abrasa) del chip ?

[gigios]

ecco le foto uno credo sia quello nella foto che ho fatto più da vicino anche perchè è lunico con 8 piedini poi ne ho fatta un altra per intero se qualcuno sa cosa cambiare oltre a quel componente detto da revos visto che mi trovo se puo' essere rotto o è soggetto lo cambio grazie mille a tutti
Luigi

[adot74]

mi premetto di aggiungere il post della riparazione dell'ez-start.

potrebbe essere utile...

http://www.monstertruck.it/forum/index.php?topic=30663.0

Adot

[antonio60]

Bella guida Adot

e buon lavoretto a gigios

[Revos]

mi premetto di aggiungere il post della riparazione dell'ez-start.

potrebbe essere utile...

http://www.monstertruck.it/forum/index.php?topic=30663.0

Adot

     Mapporcapupazza!!!.....  ieri mi son riletti tutti i post di Hot-Bird convinto che l'avesse messo lui sto Topic   

...mi autoBanno   

...era quello che cercavo per aiutare Gigios....   

Grazie Adot!!!!    [/size] 

[gigios]

ragazzi grazie mille a tutti veramente veri amici ma sopratutto disponibilissimi revos non ti preoccupare grazie mille anche a te sei stato veramente di agliuto cmq ragazzi ora vado a comperare il pezzo lo cambio e poi vi faccio sapere grazie ancora veramente
Luigi

[Revos]

Il Forum serve a questo   

[gigios]

ragazzi sdalve modifica all'e-zeta start fatta con cip nuovo e porta cip riscontro allora appena messo niente non funzionava e a mano il motore girava bene poi ho fatto girare il volano nel senzo opposto quingi far girare il motorino dell'avviamento era duro ma poi ha girato liberamente rimesso l'ez sopra e girava bene nessun problema non ho provato ad accenderlo ma provero dopo aver messo la carburazione almeno come di fabbrica che dovrebbe accendersi cmq se qualcuno la sa me lo dica mi fa un favore 
l'unica cosa riscontrata che girando ogni tanto a come un calo di tensione cioè gira bene poi e come se girasse piu lentamente basta muovere un po' l'avviatore nella sede e cambia non credo siano i pin di connessione perchè stanno tutti a battuta potrebbe essere qualche altro componente grazie anticipatamente

[adot74]

...gigios, io ti aiuterei con tutto il cuore, ma ti prego: SCRIVI BENE !!

Rimango in attesa
Adot

[antonio60]

ragazzi sdalve modifica all'e-zeta start fatta con cip nuovo e porta cip riscontro allora appena messo niente non funzionava e a mano il motore girava bene poi ho fatto girare il volano nel senzo opposto quingi far girare il motorino dell'avviamento era duro ma poi ha girato liberamente rimesso l'ez sopra e girava bene nessun problema non ho provato ad accenderlo ma provero dopo aver messo la carburazione almeno come di fabbrica che dovrebbe accendersi cmq se qualcuno la sa me lo dica mi fa un favore 
l'unica cosa riscontrata che girando ogni tanto a come un calo di tensione cioè gira bene poi e come se girasse piu lentamente basta muovere un po' l'avviatore nella sede e cambia non credo siano i pin di connessione perchè stanno tutti a battuta potrebbe essere qualche altro componente grazie anticipatamente

Comincia con il ripassare tutte la saldature, e quando dico tutte intendo proprio tutte non solo quelle che hai fatto per sostituire il chip.
 
Di solito se muovendo un oggetto elettronico questo si rimette a gunzionare ..... c'è qualche saldatura che è fredda e non garantisce un contatto soddisfacente 

[Revos]

la carburazione di fabbrica è tre giri e mezzo il massimo da tutto chiuso, il dinamico a filo esterno con il tamburo e un millimetro di minimo meccanico.....

...controlla i cavi sotto la spinetta sul mezzo, può essere che le spinette si siano allentate ( essendo tonde tendono ad allargarsi) o si sono dissaldate sotto appunto... 

[gigios]

ciao revos la carburazione lo tarata come mi hai detto tre giri e mezzo massimo dinamico pari all'esterno e 1 millimetro il dinamico
per quanto riguarda l'accensione diciamo che funziona non si ferma piu' il rotostart come prima solo che per farlo avviare devo dare prima una girata a mano al volano come mai?

[Revos]

l'accensione diciamo che funziona non si ferma piu' il rotostart come prima solo che per farlo avviare devo dare prima una girata a mano al volano come mai?

   non ho capito   
ti riferisci alla prima prova di accensione o a ogni tentativo?? 

[gigios]

scusami forse non mi sono spiegato bene, dopo aver riparato il roto come mi avete detto, l'ho provato è cmq faceva lo stesso difetto... non girava, come ho girato un po' il volano ha cominciato a funzionare bene
cmq si diciamo che è come dici tu, ogni volta che poggio il roto sopra per volerlo accendere devo dargli una mano al volano come se fosse troppo compresso non ti so dire capito?

[Revos]

da quel che dici è come se non avesse spunto in partenza il motorino elettrico....  però non ti sò dire se dipende dal box....  questo difetto non l'ho mai riscontrato, dovresti provare con un'altro box per capire se dipende da quello o dal TRX ..... 

ma cmqe è partito o no il motore??