Autore Topic: Il mio "Nuovo" MTA s50  (Letto 7300 volte)

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Offline Orientale

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Re:Il mio "Nuovo" MTA s50
« Risposta #30 il: 20 Maggio 2011, 11:43:35 »
Ciao massimo, alla fine ieri sai stavamo mettendo tutto via per tornare a casa ma ho voluto fare un ultima prova.
Ho chiuso tutto il massimo, e son tornato a 2.5 giri da tutto chiuso + 1/4... e sai cosa?

la macchina andava che era una bellezza, almeno.... era scattante faceva poco fumo... si riprendeva molto bene.
Ora quello che non capisco io è: PERCHè?
perchè a 2.5 giri dal tutto chiuso va bene, e se metto a 3, 3.5, comincia a ingolfarsi, sputare benzina a piu non posso?(solo ieri per la carburazione mi ha consumato un litro eh :S)....

cmq sia, oggi ci riprovo di nuovo, ma compro la 16%, se mi confermate  che va bene quella. Ci sarebbe da chiedere a Max12 con quale percentuale ha fatto il rodaggio... non è buona norma, usare la stessa mix, che è stata usata con il rodaggio?

allora la carburazione come apertura in ato ha 2,5 giri da tutto chiuso... va bene cosi... controlla casomai la temperatura.. 2,5 giri non sono molti casomai in alto tieni 1/4 di giro antioario x sicurezza in piu'...

MAX12... :botte: :dentone:

Offline NICKLEON

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Re:Il mio "Nuovo" MTA s50
« Risposta #31 il: 20 Maggio 2011, 23:58:05 »
Intanto prova a mettere una candela giusta come da manuale!!!! noVa 4 o 5 - TT 3 picco 8-9 ecc. e poi per provare la carburazione vai in uno spiazzale accellera per 2sec completamente e ti fermi se dopo 2-3 sec. il minimo da alto torna regolare ci sei con il min se rimane accellerato ingrassa se di contro provi a ripartire e borbotta prima di farlo smagrisci... il max. però per prima portalo da tutto chiuso a 2 e 1\2 aperto!

Offline MkKoY

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Re:Il mio "Nuovo" MTA s50
« Risposta #32 il: 24 Maggio 2011, 13:29:40 »
Ciao ragazzi, dopo una settimana travagliata, piena di problemi su carburazione, spente della macchina, e NON accensioni... ho finalmente risolto. Ho portato la macchina da un amico (che non sapevo facesse modellismo) e a quanto pare ora la macchina è risorta.
non sto qui a dirvi tutti i problemi che ho avuto, per non annoiarvi, Orientale ne sa qualcosa ( :angelo: ), e lo RINGRAZIO davvero per tutta la pazienza avuta al telefono ( mi ha aiutato telefonicamente a carburare la bestiola, xD).. grazie mille Massimo.

Vi posto un video, cosi potete dirmi secondo VOI come è messa la macchina. Secondo me (ma il mio parere è irrilevante, vista la mia niubbagine) è messa alla grande. Tiene il minimo alla perfezione, non si spegne piu'... accellera che è una bellezza... e INPENNA come una matta, lol.

guardate e giudicate:

MTA4 S50 - Final Tuning

Offline Orientale

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Re:Il mio "Nuovo" MTA s50
« Risposta #33 il: 24 Maggio 2011, 13:45:25 »
si direi di si... cmq 155 gradi sono tanti.. sotto (carburazione) sei forse 1 filino grasso, ma lascia cosi ke va benone.. in alto io aprirei (ANTIORARIO) di 1/5 di giro.. va uguale e giri a 13o... come temperatura sei alto.. :ciaociao:

 nessun ringraziamento caro... lo faccio volentieri..  :dentone:

« Ultima modifica: 24 Maggio 2011, 13:49:27 da Orientale »

Offline MAX12

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Re:Il mio "Nuovo" MTA s50
« Risposta #34 il: 24 Maggio 2011, 14:08:24 »
 :azz: :azz: come va' il ciccione!!
E andiamo!!! sono contento che finalmente sei riuscito a sistemare la carburazione.....e che finalmente ti stai divertendo :ok:

@ Orientale?  :bacino: :cincin: ::tnx::
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Offline MkKoY

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Re:Il mio "Nuovo" MTA s50
« Risposta #35 il: 24 Maggio 2011, 18:50:35 »
eheheheh, ok ok Massimo, apro un po la benza (verso sinistra, si xD)

Offline Orientale

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Re:Il mio "Nuovo" MTA s50
« Risposta #36 il: 24 Maggio 2011, 18:58:14 »
meglio 155 sei al limite e anke oltre a dire la verita'. ::ball::.. 120-130 anke ad agosto quel motore deve stare li intorno..

Offline MkKoY

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Re:Il mio "Nuovo" MTA s50
« Risposta #37 il: 24 Maggio 2011, 19:06:10 »
ti volevo chiedere una cosa.. il termometro è posizionato intorno al secondo anellod ella testata.. va bene li? o c'è possibilita' che sballi con le temp?

Offline Orientale

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Re:Il mio "Nuovo" MTA s50
« Risposta #38 il: 24 Maggio 2011, 19:27:45 »
no...!! la termperatura si prende sul carter... la testa serve solo x dissipare calore, il motore e' quello sotto.. :)

non avevo notato nel video ke era fissata... cosi passi comodo i 170-180 allora... do solito si legge alla base dove c'e la candela... il carter insomma..

ingrassa ingrassa.. anke 1/3 di giro allora... devi scendere di 50 gradi... se no cuoci ::coltello::

 so ank'io ke impenna cosi tanto.. ... andra' anke fuorigiri... ingrassaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
« Ultima modifica: 24 Maggio 2011, 19:29:46 da Orientale »

Offline MkKoY

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Re:Il mio "Nuovo" MTA s50
« Risposta #39 il: 24 Maggio 2011, 19:39:12 »
eh ma ndo lo metto allora sto termometro? vieni su skype che ti mostro una foto

Offline MkKoY

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Re:Il mio "Nuovo" MTA s50
« Risposta #40 il: 24 Maggio 2011, 19:43:35 »


Tu dici di metterlo attorno alla parte subito sotto la testata? quella grigia?

Offline Orientale

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Re:Il mio "Nuovo" MTA s50
« Risposta #41 il: 24 Maggio 2011, 19:48:15 »
ahhh.. no no ok... e' abbastanza vicino ... avevo capito male... segnera' circa 10 gradi di meno ma va bene...

ingrassa e lascia stare tutto... deve segnare 120- 130 non di piu'...

pensavo la sonda l' avessi al penultimo anello in alto.  (partendo dal carter)

se apri di 1/3 (magari appena meno) ma piu' di 1/4 vedrai ke segnera' 130... allora non toccare piu' nulla.. 120 ancora meglio..

Offline MkKoY

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Re:Il mio "Nuovo" MTA s50
« Risposta #42 il: 24 Maggio 2011, 19:54:43 »
massimo., posso metterlo nella parte grigia, cosi:
[IMG=http://img864.imageshack.us/img864/274/img0391sp.th.jpg][/IMG]

che dici?

Offline Hero_NFS

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Re:Il mio "Nuovo" MTA s50
« Risposta #43 il: 24 Maggio 2011, 20:05:10 »
ehilà roberto! domenica ci becchiamo, voglio proprio vederlo in azione  :giriamo:

MAX12, che termometro è quello? magari ne metto uno cosi anch'io, nn sembra costoso...

Offline FabioZuma

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Re:Il mio "Nuovo" MTA s50
« Risposta #44 il: 24 Maggio 2011, 20:28:54 »
quel termometro fa parte della telemetria della dx3s...

 


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