Ciao ragazzuoli, dopo quasi 1 mese di letture, domande, forum, topic, chattate su msn.... ho finalmente provato il mio MTA4 s50.
Per chi non lo sapesse, l'ho comprato da Max12, che ringrazio davvero tanto, per la pazienza che ha avuto con me!
Ringrazio anche Axlst, per la comprensione, Ivan per l'aiuto, e Revos per la disponibilita'.
Dunque, questo fine settimana, messa da parte la donna...(ahuaihaiuha) è stato interamente dedicato al nuovo mostricciattolo.
La prima accensione è stata fatta Sabato alle 21.30 ( e si!!) dopo una giornata passata ad un matrimonio sfasciaballs. Non vi nego che dopo un quarto d'ora che eravamo li (ero con un mio amico) e la macchina non ne voleva sapere di accendersi, stavo gia quasi buttando tutto all'aria, ma poi ho pensato che fosse per il semplice fatto che era ferma da un po' di tempo. Allora, mi viene in mente un consiglio di Hero_94, e regolo dalla trasmittente un trimmer, che dovrebbe essere quello del minimo, e lo alzo un pochetto.
e per magia, la macchina si accende... hihihi. Una bellezza. Tuttavia siamo rimasti li per poco tempo perchè era veramente tardi, e sti mostricciattoli fanno davvero tanto rumore, per cui abbiamo rimandato al giorno dopo.
E dopo quasi 2 anni, che per me la domenica cominciava dalle 13.00 circa, ecco che ieri mattina alle 9.15 ero gia in piedi in attesa del mio amico per andare a provarla in un posto piu' adatto
. Di sotto potrete trovare un video fatto proprio ieri mattina.
L'ho messo su, perchè magari potrete darmi qualche consiglio sulla carburazione, se c'è da farla, o un consiglio generale sulla macchina.
Le due cose che ho notato io sono queste:
1) Ammortizzatori da rifare: parlo dell'olio, e me l'ha anche confermato Max, devo cambiarlo, in quanto, quando tiro giu la macchina specialmente nella parte di dietro, resta giu, senza tornare ad altezza standard. Max mi consigliava di andare dal 400 al 500 come olio, confermate? Intanto, Eccovi il video:
MkKoY's MTA4 S50 - Ammortizzatori2) La macchina non frena, xD. O meglio, frena molto poco. E a questo proposito vi postero' due foto dove, ho fatto una modifica, seppur differente da quella che mi aveva suggerito Hero, ma che spero abbia lo stesso risultato.
Foto:
Allora Hero_94, mi diceva che apposto della molla che vedete(io non conosco i termini tecnici, quindi abbiate pieta' di me, xD) ci aveva messo la guaina dell'antennina, in modo tale da frenare in un modo piu' brusco. Io invece ho pensato di avviatare leggermente quel "dadino" in modo tale da irrobustire la molla. Ancora non ho provato la macchina con questa modifica, ma ha senso quello che ho fatto?
E se non lo ha, cosa dovrei fare per permettere alla macchian di frenare ?
Che dire ancora? La macchina mi piace un casino, ieri con Hero, ci siamo veramente divertiti tanto(facendo anche una prova di trazione) di cui postero' i video dopo. A parer mio, ma sopratutto a parer di uno che ne capisce molto piu' di me, la macchina è messa MOOOOLTO bene, spinge che è un piacere, salta corre, si capotta... insomma.. non ho rimpianti sull'acquisto fatto. Ed è per questo che volevo ringraziare tutta la community, per i numerosi consigli.
Scusate la lunghezza del post, ma era doveroso farlo, visto la mia prima esperienza con l'automodellismo.
Ora basta chiacchere e godetevi il video
Grazie a tutti Boys
Prima accensione:
MkKoY's MTA4 S50Un po di foto:
