Spektrum dx4

[llalla]

io posso solo consigliarti una cosa....
non perdere tempo dietro questa radio,vendila e vai di futaba.
da ex proprietario posso dirti che a me a dato solo e solamente problemi dal primo giorno.
sarò stato sfortunato io con spektrum me nel mio parco auto/aerei non entrerà mai più una spektrum.
avc mai funzionato correttamente,dopo 100metri perdeva il controllo
rx originale a detta dell'acquirente si è bruciata senza nessun preavviso,da premettere che il pacchetto aveva solo 3 mesi di vita e dopo 4 sostituzioni perchè la tx presentava un problerma sull'interruttore facendo entrare la tx nel menù principale che deve essere accessibile solo dalla rotella.
tx ed rx che si sbindava da solo dopo averla accesa(caso successo solo una volta)
insomma una serie di problematiche che non ti fanno stare tranquillo quando ci giri.
ripeto il mio sarà stato iun caso isolato ma io non voglio più avere a che fare con spektrum.

[general lee]

A parte i canonici problemi in fiera con spektrum zero problemi..
ognuno ha la sua personale esperienza..
la dx3s non la venderei mai,zero noie e riceventi di hobbyking da 8 € ..una manna dal cielo per chi ha troppe auto

[Hero_NFS]

specifico che ho provato ad usare la nuova rx con una radio della generazione precedente o 2
a parte questo episodio son soddisfatto della mia spektrum, come ergonomia precisione consumo solidità la qualità ci sta tutta
le rx orange sono poi tra i pregi migliori

[Cebrox]

Io non ho accusato problemi con la radio... (neanche uno di quelli riscontrati da llalla) Io piu' che altro mi lamento della ricevente! Magari mettendo la ricevente senza AVC non avrei problemi! Ma quella e' per il Summit per quando la scimmia mi ri-assalira! Ora vediamo se questo cloneclone che ho preso si bindera' con la DX4S e come si comportera' sul mezzo! Da qui il mio pentimento di aver venduto la DX3C orange-compatibile. (Infatti finche' non uso la DX4S sul Summit, la radio mi e' quasi inutile...)


Cebrox

[Badlucifer]

Il guaio è che i gyro integrati o meno nella ricevente se abbinati a servi lenti e non digitali e/o a telai "dondoloni" come quelli dei monster creano solo problemi e non si riescono a settare
Nulla di nuovo

[Cebrox]

Il guaio è che i gyro integrati o meno nella ricevente se abbinati a servi lenti e non digitali e/o a telai "dondoloni" come quelli dei monster creano solo problemi e non si riescono a settare
Nulla di nuovo

Concordo con il discorso di Badlucifer, sopratutto sul fatto che tale sistema su un monster possa essere poco preciso, MA...
Non ho provato effettivamente il sistema AVC nel senso che, ho provato in garage con il veicolo sollevato cosa succedeva, ed era carino vedere sterzare le ruote mentre muovevo il monster... Ma tutto e' finito li! Il sistema e' sato disattivato subito dopo! Le ruote sono "impazzite" a veicolo fermo e quindi il fatto che il telaio sia di titanio o gomma, non avrebbe dovuto influire... Il servo... Un Hitec HS-5955TG ( http://www.servodatabase.com/servo/hitec/hs-5955tg ) non velocissimo ma almeno digitale... Che poi mettendogli una squadretta con un foro leggermente piu' distante dal centro di rotazione del servo, mi fa perdere qualche Kg di spinta e guadagnare qualcosa in velocita' di sterzata. Probabilmente e' stato solo un caso o un semplice problema della ricevente. Ora appena arriva la "Clonazza" ed i ricambi per l'E-Maxx, metto tutto assieme e vediamo cosa succede!


Cebrox

[Cebrox]

Habemus papam!
Oggi mi e' arrivata la ricevente "Clonazza" dopo aver tribolato un pochino (il tracking number me la dava per consegnata ieri...)
Non ho resistito e ho provato a fare il bind mentre mia moglie era in bagno e non poteva impedirmelo! 
Bind riuscito senza alcun problema con la mia SPektrum DX4S avente firmware 1.2! Quindi ora o si trova qualche occasione su Ebay per qualche ricevente a buon prezzo (ricordo che ho trovato su Ebay la ricevente ORIGINALE sr3100 a 16€+3€ negli USA) oppure si puo' optare per questa che "dovrebbe" mantenersi sui suoi 16€ o forse adirittura calare di prezzo nel tempo! Purtroppo non ho una sr3100 originale sotto mano per fare il confronto, ma vi assicuro che a parte il colore, sono identiche da vedersi!


Cebrox

[da77my]

che dire.... grazie cebrox... forse hai risolto un sacco di  "problemini"...

[Hero_NFS]

se queste rx costeranno 10 euro spedite come le vecchie direi che ci siamo... altrimenti se con 20 euro si trovano le originali direi che non è un problema da porci... finchè si trovano ovvio
grazie per aver fatto da cavia attendiamo eventuali aggiornamenti

[Cebrox]

Visto il risultato son felice di aver fatto da cavia! Ora spero che ancora qualcuno abbia voglia di provare queste riceventi cosi abbiamo piu' pareri!


Cebrox

[Cebrox]

Visto che non ho una "Mentula" da fare rispolvero un po' questo topic... A Novegro ho potuto testare degnamente la ricevente clonazza a 3 canali con la mia Spektrum DX4S. Personalmente non ho riscontrato alcun problema, nessuna interferenza, una risposta rapida e precisa ai miei comandi (vi ricordo che ho riflessi da bradipo io...) per cui non posso far altro che consigliarla tranquillamente a chi possiede una radio come la mia...
Fine della rottura di marroni da parte mia.


Cebrox


P.S. Rimane pero' il dubbio sul perche lo sterzo impazzisca se metto un bec esterno...

[agile79]

Che bec usi  e come  lo hai collegato?
Quando avevo la dx4s sia alimentando il servo direttamente  dal bec o tramite rx nn ho avuto problemi. Bec castle e prima un servo spektrum poi un hitec

[antonio60]

.......


P.S. Rimane pero' il dubbio sul perche lo sterzo impazzisca se metto un bec esterno...

Sarebbe utile avere lo schizzo di uno schema per capire come colleghi il tutto

Batteria - ESC - BEC esterno - RX  ...... secondo me (ma è solo una prima ipotesi) hai un problema di separazione sulla "massa elettrica" 

[Cebrox]

.......


P.S. Rimane pero' il dubbio sul perche lo sterzo impazzisca se metto un bec esterno...

Sarebbe utile avere lo schizzo di uno schema per capire come colleghi il tutto

Batteria - ESC - BEC esterno - RX  ...... secondo me (ma è solo una prima ipotesi) hai un problema di separazione sulla "massa elettrica"

Io collego tutto con questo:



Collego il servo ed il bec esterno (Castle da 10A) sul lato dei "pin" ed la spina va nel canale dello sterzo (1) e ovviamente stacco il filo rosso del bec interno dell'esc che va nella ricevente. A meno che lo "splitter" abbia un difetto, non capisco cosa possa creare problemi.


Cebrox

[antonio60]

Hai mai provato  a fare al contrario? Lascia il filo rosso del regolatore al suo posto per permettere al BEC del regolatore di alimentare la RX e stacca il cavetto rosso di quello splatter per far si che il BEC esterno alimenti solo il servo dello sterzo