Ferrari 360 1/5

[_INFERNO_]

idraulico??

[Iena991]

Yes ad olio

[antonio60]

 
  .... mi sa che con questo mezzo hai deciso di provarle tutte !!!!
 
 fortuna che non lo hai venduto

[Iena991]

no in realtà sono sempre stato affascinato dai freni idraulici, è la chicca che fa la vera 1/5, oltre alle splendide carrozze bmw o volvo, senza trascurare le dimensioni...
questi veramente sono gli ultimi optional perchè zitto zitto sto arrivando a quasi 400€, tra motore, freni, gomme e ricambi e l'affarone iniziale sta praticamente diventando un normale acquisto...

Cmq tralasciando il discorso economico, oggi mi sto dedicando ad altri lavoretti...

La mia ragazza dice sempre che bisogna essere fashion, ed anche nel modellismo  ecco il coprifiltro ricavato da un collant 50denari come mi avete suggerito con i Vs. preziosi consigli, fatto un po' più lungo, ripiegato e fermato con una fascetta, per evitare che facesse... 



Non dimentichiamo le barre di protezione laterali, sono ancora da finire, mi spiace solo che non avendo il bulino a casa ho segnato i fori con una punta, ma uno è venuto un pelo spostato (3-4mm) più in basso, non si nota, ma spiace per via del lavoro fatto.
Sono ancora da terminare arrotonando gli spigoli (i bordi sono già stati smussati con lo sbaverino) e sverniciandoli (sono di alluminio di recupero).



 

[Iena991]

terminata la costruzione delle barre, sverniciandole con spazzola a cartellini, dando la finitura spazzolata, con quella di alluminio e smussando i bordi con una lima.

Ecco la finitura, anche se la foto non rende giustizia

[Iena991]

olio accattato! Castrol Actevo 2T, il tipo di norauto mi ha detto che è tra i top gamma

http://www.castrolmoto.com/it/products/actevo_2t.php

[adot74]

Possiamo vedere questo bolide girare un po'? 
Adot

[Iena991]

Sabato spero almeno di bagnare il serbatoio, nel mentre sto pensando a dove poterlo fare vicino casa

[Iena991]

Buonasera a tutti!! Come ce la passiamo? Vi aggiorno un po' sulle novità!
Giovedì DRIIIN DRIINN suona il postin e che c'ha in mano? Due bei pacchettin! (Sono un pirla lo so!  )

Iniziamo dalle gomme, 2 treni 30€ spediti, per questa cifra non si può pretendere più di tanto, ma per girare a cazzeggio in pista vanno più che bene...


Ed arriviamo poi al pezzo forte della collezione, i freni idraulici, un kit composto da Mecatech Lamberto Collari e l'altro Mecatech ecoline + ovviamente ricambi e dischi in acciaio con relative pastiglie e soprattutto bicchierini in alluminio, posteriori compresi con le pinze, anteriori come optional FG




Già montati sul modello






E qui il montaggio delle pompe, che ha richiesto la rimozione del vano batterie dalla piastra radio (ma verrà spostato sul lato zona ricevente), spostamento di 1.5cm del serbatoio verso il motore e ovviamente foratura del telaio ed aggiunta del 3° servo




Qui potete vedere la foratura sul telaio, per quanto ravvicinati e sfruttabili solo invertiti ho preferito creare tutti e 4 i fori


Mi rimane da rifare lo spurgo, probabilmente il vecchio proprietario non l'ha fatto bene e ci sono delle bolle nel circuito, fare un buon cablaggio, piazzare il portabatterie (con una nuova striscia in alluminio), fare il collegamento tra il 3° servo e la pompa ant., ultimare quello sul posteriore e molto probabilmente sostituire un raccordino rilsan che perde e poi rodaggio e giù in pista!

[Iena991]

Non so se smontare il carter del volano per vedere se qualche truciolino di alluminio di è introdotto vicino al volano, purtroppo ho dovuto mettere sotto sopra il modello per poter forare e/o rifinire il foro.
Il filtro è sempre rimasto coperto con la calzina blu

[antonio60]

Non so se smontare il carter del volano per vedere se qualche truciolino di alluminio di è introdotto vicino al volano, purtroppo ho dovuto mettere sotto sopra il modello per poter forare e/o rifinire il foro.
Il filtro è sempre rimasto coperto con la calzina blu

Ma rimuovere dal mezzo il motore prima di andare sotto al trapano ?
 
Si uno pensa .... non succede nulla, poi quando finisce i dubbi lo assalgono e cominciano gli "e se ......."
e l'unica soluzione per dormire sonni tranquilli è smontare !!!!!
 
Ormai non ci faccio più caso, quando devo andare di trapano o fresa sul telaio .....
tra le mani ho solo il telaio e niente altro, il resto è tutto da un'altra parte ben protetto e lontano dai trucioli !!!   

[Iena991]

no ma l'ho fatto tutto col trapano manuale sul tavolo della cucina, ecco perchè non ho smontato nulla, magari avessi quello a colonna, li si che vrei dovuto smontare necessariamente tutto (al di là dei trucioli)

[Iena991]

è anche vero che lo scarico era ed è tappato, il filtro aria installato e protetto con la calza (al massimo posso smontare quella per sicurezza, ma è pulita, gli ho dato una sbattuta tirandola e lasciandola più volte), il serbatoio tanto lo devo lavare perchè ho visto già prima che c'era qualche piccola morchietta che si vede si è staccata con la benzina nuova nei punti più difficili, ma tanto era chiuso.
Il trucciolo non è ferroso (è alluminio), quindi non si attacca alla bobina/volano, ecco perchè ero abbastanza tranquillo da non staccarlo

[Iena991]

stasera per mettere in pace la coscienza ho passato l'aspirapovere con la bocchetta su tutta la macchina e soprattutto sul filtro sulla calzina ed intorno al motore, ora è tutto perfettamente pulito

[Iena991]

oggi ho spurgato i freni, mamma mia na fatica, ed è rimasta pure qualche bollicina