Ennesima richiesta da ultimo arrivato

[bad67boy]

Buongiorno,
probabile che qualcuno abbia gia' letto da parte mia la richiesta di un vostro parere e, per l'ennesima volta sara' la classica domanda che molti chiedono a chi piu' espsrto (anche per conforto )

Tenendo conto che mi sono orientato verso Tamiya per i costi bassi di acquisto (dall'estero) sono in kit, ho materiale da riutilizzare per usarlo, tipo il radiocomando multiplex royal evo 9 (9ch.) che utilizzo per i miei moto alianti, accessori vari etc., mi sono preso una 1/10 Tamiya off-road buggies la Keen Hawk - DF03 Chassis, include cuscinetti, trasmissione e diff.li a tenuta stagna/impermeabili, amm.ri ad olio insomma qualcosa di durevole e qualitativo (22 anni fa ne ho avute altre stradali ed erano ok anche dopo botti paurosi).

Mi stavo orientando tra due modelli Tamiya ed esattamente Super Clod Buster Kit che qui ho letto addirittura di trasformazioni per trial e similari, l'altro modello Twin Detonator - Chassis TL01/TL01B 2 motori.
Anticipo che non credo di cimentarmi per adesso in gare o similari, ma sono piu' orientato alla trasformazione (nei limiti del paranormale ) con accessori after market originali e non, dal telaio di alluminio etc. etc.

Ecco a parte l'essere a digiuno di entrambi i modelli, a mio giudizio, mi stavo orientando sulla sul twin detonator, prezzo buono, telaio straconosciuto, esteticamente gradevole (tipo ford F350), forse baricentro un po' piu' basso che per off-road+velocita' potrebbe essere valevole.
Ho letto che potrebbe essere trasformata, ma a questo punto mi rimetto hai vostri consigli, gentile pubblico oppure qualcuno che li ha entrambi i modelli e sicuramente spero di poter avere ottime risposte.
Grazie e saluti.

[bad67boy]

Nessun consiglio

[Lollo93]

scusa, che consigli ti potremmo dare?

la tua scelta sembra che sia ben chiara! 

per cosa lo utilizzeresti questo modello?

bellaz!

[xtruck]

[bad67boy]

scusa, che consigli ti potremmo dare?

la tua scelta sembra che sia ben chiara! 

per cosa lo utilizzeresti questo modello?

bellaz!

Salve Lollo, il modello inizialmente lo utilizzerei su tracciati misti sterrati e brecciati (strada/piazzali come tutti), poi naturalmente dipende dai limiti delle preparazioni custom.
Un domani trial e crawling ......vedremo.
La scelta dipenderebbe anche dal consiglio di chi conosce il modello, cioe' lo possiede e usa.
Ciao e grazie.

[bad67boy]

[xtruck]

...cosa intendevi con l'ultimo post???

     

..cmq se i interessa venderei il kit che ho in +!!!

[bad67boy]

...cosa intendevi con l'ultimo post???

     

..cmq se i interessa venderei il kit che ho in +!!!

Ciao intendevo quello che ho detto, magari un po' contorto, ma e' cosi'.
Un po' difficlie, avro' fatto fare confusione, dimmi i concetti dove mi sono espresso male o comunque ho generato confusione.
Com'e' che ti vendi il kit in piu', sempre che non sia troppo indiscreto............prezzo in mp e poi si valuta? anche se forse forse potrei sto valutando sempre di piu' il clode.

[xtruck]

[xtruck]

...cmq se vuoi un'altro consiglio NON convertire un buggy in "Monster"  come stai pensando di fare ..finiresti solo x spaccarlo moooolto + in fretta ...i buggy ed in particolare gli elettrici sono fatti SOLO x la pista ed ancor + in particolare i nuovi modelli tamiya...non tentare confronti con i vecchi modelli sempre tamiya che usavamo da bambini spesso erano dei 2 wd & cmq i materiali anche x questioni di costi sono peggiorati, pu se nel frattempo sono andate alle stelle le prestazioni complessive.

...quello che cambia tra un buggy ed un monster va molto + in la del puro apetto esetico insomma non bastan 4 ruote grosse x fare un monster..ci vogliono dei telai appositi, dei differenziali appositi con delle trasmissioni adeguate & dei motori (ed esc) ugualmente adeguati, inoltre le geometrie sono studiate proprio x rendere ininfluenti le sollecitazioni del terreno, inoltre sostanzialmente tutti i componenti + sollecitati sono sovradimensionati ed irrobustiti...questo anche a discapito del peso...come vedi praticamente la filosofia OPPOSTA a quella dei buggy!!!


...quindi OKKIO a fare cose poco ponderate!!!

 

[bad67boy]

Scausami xtruck, spero non di non averti offeso, se e' accaduto chiedo immediatamente scusa, non era mia intenzione.
Pensavo che orientandomi sul clode per non dover comprare 2 MT, mi spiego meglio, il twin e' ok per tutto cio' che e' possibile forse tranne il trial/crawling etc(estremi0, limitati forse le parti speciali.
Il clode pensando di modificarlo con sospensioni indipendenti (sempre che sia fattibile), blocco sterzo posteriore, ridimensionamento assetto (baricentro + basso) gomme di diametro piu' piccolo, avrei in teoria un modello piu' adattabile alle esigenze/utilizzi, possibilita' di piu' parti custom.
Insomma un discorso del tipo moglie alticcia e botte mezza vuota.............

[bad67boy]

Scausami xtruck, spero non di non averti offeso, se e' accaduto chiedo immediatamente scusa, non era mia intenzione.
Pensavo che orientandomi sul clode per non dover comprare 2 MT, mi spiego meglio, il twin e' ok per tutto cio' che e' possibile forse tranne il trial/crawling etc(estremi0, limitati forse le parti speciali.
Il clode pensando di modificarlo con sospensioni indipendenti (sempre che sia fattibile), blocco sterzo posteriore, ridimensionamento assetto (baricentro + basso) gomme di diametro piu' piccolo, avrei in teoria un modello piu' adattabile alle esigenze/utilizzi, possibilita' di piu' parti custom.
Insomma un discorso del tipo moglie alticcia e botte mezza vuota.............

Invece per il buggy al massimo in truggy, ruote di diametro poco piu' grandi ed eventualmente sospensione poco + lunghe niente di piu', Parlo di roba soft, oppure lasciare tutto cosi' per partecipare a gare della stessa classe.

Scusate per eventuale OT

[xtruck]