nimh su mt4

[da77my]

ciao ragazzi, oggi finalmente mi sono tolto un altro piccolo sfizio, e cioe' quello di possedere un radio sanwa mt4.

e fin qui tutto bene, un amico mi dovrebbe girare le istruzioni in italiano e anche qui siamo al posto per il cartaceo ( antonio se le hai ancora in pdf me le giri??  )

ora... il ragazzo me l'ha venduta con una nimh dedicata, e qui iniziano i dubbi... nn avendo mai maneggiato nimh mi potete dare qualche piccola delucidazione? ho provato il link ricerca, ma nei molti post ci ho capito nn tanto...

il mio robbe ha sicuramente la funzione ricarica nimh , pero' sono io che devo capire come usarlo... anche le nimh hanno le celle? le nimh sono "critiche" come le lipo o possono stare tranquillamente nella radio senza problemi una volta riposta?? nn devo storarle ogni volta.... ho visto che la radio ha una funzione di alert... a quanti v devo impostarla?

ciao e grazie come al solito... se mi verranno altri dubbi quando iniziero' ad usarla ci sentiamo...

[antonio60]

.... ma il manuale in pdf mi pare sia on line ...... non si vede bensiimo ma c'è

teamtosi.jimdo.com/app/download/5613726262/Mt4.pdf?t=1336406527

spero tu possa trovare qualcosa di meglio come qualità grafica ..... ma per iniziare va bene, poi meglio di nulla !!!

[da77my]

anche io lo avevo trovato questo manuale, ma aveva le pagine grigie e nn si leggeva veramente nnt! grz!!!

[antonio60]

In rete non so se si trova di meglio .....

[da77my]

antonio , le nimh nn sono critiche come le lipo... nn devo storarle... fino a quanti v per cella posso portarle senza fare danni irreparabili? e come imposto il fine carica?

[antonio60]

antonio , le nimh nn sono critiche come le lipo... nn devo storarle... fino a quanti v per cella posso portarle senza fare danni irreparabili? e come imposto il fine carica?

No le NiMh non sono critiche, non devi storarle (ma ricorda che se non sono del tipo "low self discharge" hanno tempi di autoscarica abbastanza alti) .... quindi controllale sempre il giorno prima di andare in pista per evitare di trovarti poi senza batterie nella radio

Solitamente sino a 0.9V per cella non subiscono danni .... sotto quel valore potrebbe anche succedere


Domandina ..... che batterie hai (marca modello)

[antonio60]

Sul manuale a pag 11 mi pare perà sia chiaramente scritto che la TX in questione (sanwa mt4) possa essere alimentata con tensioni che vanno da 4.0V sino a 9.6V

Io direi (come suggerisce ilmanuale) che una bella 2S LiPo ci sta tutta anche se resta la necessità di caricare la batteria toglendola dalla TX

Ma una bella LiPo da 2000mAh -  2500mAh penso che duri tanto da dimenticartela, costa poco e se ti accorgi che è scarica anche solo un'ora prima di andare in pista ..... la carichi e sei OK   

[da77my]

Lipo 2s in casa ne ho... Dici di cambiare il connettore alla radio e via? Ora ha montato delle spinette futaba... Ma che nn mi torna e' il fatto che dalla batteria escono 2 rossi e due neri accoppiati due con delle spinette futaba a3 fili, tipo quelle dei servi e due accoppiate con le spinette a due tipo qurlle delle ventoline di raffreddamento.
Per la marca nn ti so dire..  A malapena riesco a leggere 1600 mah e all'interno distingo a vista 5 celle... Sto chiedendo informazioni al venditore e lui molto gentilmente mi sta ripondendo...poi sai la mia incapacità a mettere foto qui... Magari te ne mando in altro modo...

Per il discorso lipo magari imposto l'alert a 3,7 v che dici?

[antonio60]

Lipo 2s in casa ne ho... Dici di cambiare il connettore alla radio e via? Ora ha montato delle spinette futaba... Ma che nn mi torna e' il fatto che dalla batteria escono 2 rossi e due neri accoppiati due con delle spinette futaba a3 fili, tipo quelle dei servi e due accoppiate con le spinette a due tipo qurlle delle ventoline di raffreddamento.
Per la marca nn ti so dire..  A malapena riesco a leggere 1600 mah e all'interno distingo a vista 5 celle... Sto chiedendo informazioni al venditore e lui molto gentilmente mi sta ripondendo...poi sai la mia incapacità a mettere foto qui... Magari te ne mando in altro modo...

Per il discorso lipo magari imposto l'alert a 3,7 v che dici?

in una TX un allert a 3.3V  3.4V per cella sulle LiPo va più che bene ..... prima che su una TX si perdano quei 3 o 4 decimi di volt ne hai di tempo per fermarti e spegnere la radio

per le batterie si è possibile che escano con due spinette deiverse ..... magari è uno di quei pacchi predisposti per più usi 

[antonio60]

queste LiPo ad esempio sono fatte allo stesso modo di come dici tu

[da77my]

Ok Antonio grazie!!

Il mio dubbio e' quello di mantenere carica la lipo per troppo tempo, anche se quest'estate ho avuto delle comferme in quanto ho usato in posta la ventolina da server per raffreddare un pochino l'elettronica... Cioè la 3s che ho dedicato alla ventolina l'avrò caricata una volta sola e nn mi ha mai dato problemi... Quindi che lipo sia!! Grazie

[antonio60]

Ok Antonio grazie!!

Il mio dubbio e' quello di mantenere carica la lipo per troppo tempo, anche se quest'estate ho avuto delle comferme in quanto ho usato in posta la ventolina da server per raffreddare un pochino l'elettronica... Cioè la 3s che ho dedicato alla ventolina l'avrò caricata una volta sola e nn mi ha mai dato problemi... Quindi che lipo sia!! Grazie

Non so anche io ho semtre detto ..... ma se stroro le LiPo che uso sui mezzi ..... perchè quelle della TX le carico e poi iddio provvede?

Una risposta forse c'è .....

a) se ci penso durano poche cariche, dato che nella TX si scaricano molto poco (le ricaricherò 3 - 4 volte l'anno) durano 3-4 anni e quindi alla fine 12 - 16 scariche che in assoluto per una LiPo sono pochine però per quello che costano e per quello che fanno va bene così

c) altro fattore potrebbe essere che la chimica di queste batterie è meno "sofisticata", le batterie per le TX hanno 15C - 20C (una vota per una futaba ne ho trovata una da 5C ed è ancora li efficiente come sempre saranno 6 anni che lavora)  di scarica e sono da 2000mAh - 2500mAh  quindi magari meno delicate
 
Poi magari son solo due considerazioni mie per nulla valide