Autore Topic: La mia prima prova di realizzazione verniciatura scocca Lexan  (Letto 13665 volte)

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Offline antonio60

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Re:La mia prima prova di realizzazione verniciatura scocca Lexan
« Risposta #30 il: 08 Febbraio 2013, 15:48:48 »
 
  Altrimenti mi sgrida !!!!
 
  Un grazie a "piccolo pilota" che mi sta aiutando ...... e riempiendo le orecchie   :D    :D    :D
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Re:La mia prima prova di realizzazione verniciatura scocca Lexan
« Risposta #31 il: 08 Febbraio 2013, 17:32:40 »
 
  ore 17.30
 
   si rimuove la mascheratura
 
   operazione eseguita da piccolo pilota .....
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Offline agile79

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Re:La mia prima prova di realizzazione verniciatura scocca Lexan
« Risposta #32 il: 08 Febbraio 2013, 18:18:38 »
 ::clap:: ::clap:: ::clap:: ::clap:: ::clap:: ::clap::
 :congratulazioni:
MANDI FANTAT

Offline antonio60

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Re:La mia prima prova di realizzazione verniciatura scocca Lexan
« Risposta #33 il: 08 Febbraio 2013, 18:37:03 »
 
  Ecco la carrozza come si presenta dopo aver rimosso le righe di nastro della mascheratuta
 
  Le macchie che si vedono, dovrebbero (speriamo) essere esterne quindi non ci saranno più quando elimineremo la pellicola protettiva
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Re:La mia prima prova di realizzazione verniciatura scocca Lexan
« Risposta #34 il: 08 Febbraio 2013, 18:45:29 »
 
 h. 17.55
 
 Anche il bianco è "dato" dal risultato ritengo basti una mano, ma vedremo verso le 19.00 !!!
 
 se sarà il caso spruzzeremo ancora un po di bianco, altrimenti via le mascherature dai vetri e via la pellicola esterna, abbiamo deciso di tenere i vetri completamente trasparenti !!!!
 
  il bianco ..... rispetto al "rosso metallizzato" è più liquido quindi tendenzialmente cola più facilmente,
  quindi ..... mano leggera e un po più di distanza non guasta!!!
 
 
 
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Re:La mia prima prova di realizzazione verniciatura scocca Lexan
« Risposta #35 il: 08 Febbraio 2013, 19:46:02 »
 
  h 19.00
 
  il bianco risulata omogeneo, ...... si eliminano  mascheratura e pellicola superiore
 
  finalmente vedremo il risultato
 

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Certo niente di particolarmente articolato, però il risultato mi pare accettabile, mi do un bel "7"  :D    :D    :D
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Re:La mia prima prova di realizzazione verniciatura scocca Lexan
« Risposta #36 il: 08 Febbraio 2013, 19:48:31 »
 
 E infine la sezione trucco
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Re:La mia prima prova di realizzazione verniciatura scocca Lexan
« Risposta #37 il: 08 Febbraio 2013, 21:01:35 »
Beh,direi che è venuta accetabile,dai.
Una cosa : l'aggrappante l'hai messo?Io lo metto sempre..........chiamalo anche primer.
Da quando lo metto sia su lexan che su metalli la vernice tiene 10 volte meglio e ha un effetto diverso al tatto.
Per la prossima ti consigli di utilizzarlo.
Io prendo colori generici da metalli-plastiche varie qui a un colorificio di Borgaro,li pago sui 3 euro l'uno e sono ottimi e durano tantissimo (spray da 400 ml ).A Novegro ti faccio vedere la carrozza del buggy e del truggy come sono venute  :giriamo:
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Re:La mia prima prova di realizzazione verniciatura scocca Lexan
« Risposta #38 il: 08 Febbraio 2013, 21:28:31 »
Beh,direi che è venuta accetabile,dai.
Una cosa : l'aggrappante l'hai messo?Io lo metto sempre..........chiamalo anche primer.
Da quando lo metto sia su lexan che su metalli la vernice tiene 10 volte meglio e ha un effetto diverso al tatto.
Per la prossima ti consigli di utilizzarlo.
Io prendo colori generici da metalli-plastiche varie qui a un colorificio di Borgaro,li pago sui 3 euro l'uno e sono ottimi e durano tantissimo (spray da 400 ml ).A Novegro ti faccio vedere la carrozza del buggy e del truggy come sono venute  :giriamo:

l'aggrappante serve per le vernici acriliche o alla nitro.

quelle specifiche per lexan non hanno bisogno di aggrappante.


Ottimo lavoro Antonio..

Dimmi una cosa.. il nastro ha fatto bene il suo lavoro? mi sembra un po irregolare la riga di demarcazione tra i due colori..

Offline antonio60

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Re:La mia prima prova di realizzazione verniciatura scocca Lexan
« Risposta #39 il: 08 Febbraio 2013, 23:57:54 »
Beh,direi che è venuta accetabile,dai.
Una cosa : l'aggrappante l'hai messo?Io lo metto sempre..........chiamalo anche primer.
Da quando lo metto sia su lexan che su metalli la vernice tiene 10 volte meglio e ha un effetto diverso al tatto.
Per la prossima ti consigli di utilizzarlo.
Io prendo colori generici da metalli-plastiche varie qui a un colorificio di Borgaro,li pago sui 3 euro l'uno e sono ottimi e durano tantissimo (spray da 400 ml ).A Novegro ti faccio vedere la carrozza del buggy e del truggy come sono venute  :giriamo:

Allora, no non ho dato nessu "primer" e anzi cercando in rete non trovo nulla di trasparente adatto per il lexan, qualcosa ho trovato per la plastica ..... sinceramente il colore sembra abbia attecchito bene
 
poi va be ...... i devo mica fare la mostra internazionale del modellismo
 
 
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Re:La mia prima prova di realizzazione verniciatura scocca Lexan
« Risposta #40 il: 09 Febbraio 2013, 00:03:17 »

......

Ottimo lavoro Antonio..

Dimmi una cosa.. il nastro ha fatto bene il suo lavoro? mi sembra un po irregolare la riga di demarcazione tra i due colori..

Il nastro diciamo che ha fatto bene (non ottimamente) il suo lavoro
 
la linea di denarcazione è netta salvo in alcuni sporadici punti, però purtroppo il nastro specifico non lo avevano e quindi ..... mi son dovuto adattare.
 
Magari se riesco per l'hellfire provo a vedere a Torino se trovo qualcosa !!!
 
Il negozio che mi hai indicato è per me facilmente raggiungibile, quando sono a lavoro i quel di Torino (qualche fermata di Metro e qualche fermata di autobus)
 
Vedrò di andarci lunedì sempre che domenica "piccolo pilota" non stressi per fare la carrozza !!!!   
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Re:La mia prima prova di realizzazione verniciatura scocca Lexan
« Risposta #41 il: 09 Febbraio 2013, 00:12:50 »
Io del lexan non conosco il grado di attecchimento che puo' avere sulle vernici,utilizzando il primer mi garantisco una maggior resistenza della vernice da graffi e agenti atmosferici.Oltretutto all'interno tu hai dato il bianco ,le carrozze originali Traxxas hanno quel tipo di 'copertura' che protegge ulteriormente.
La fregatura del non mettere un trasparente o un bianco che protegga è che le pietroline sparate eventualmente dagli ingranaggi o altre porcherie che entrano dentro,soprattutto se si gira  a nitro,ti rovinano presto la carrozza anche senza prendere colpi  :facepalm:

Primer,se mai te ne servisse,va bene anche leggermente opacizzante tanto una volta messo qualsiasi colore sopra esso viene assorbito e non lo vedi (io uso la marca Saratoga.
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Re:La mia prima prova di realizzazione verniciatura scocca Lexan
« Risposta #42 il: 09 Febbraio 2013, 00:15:33 »
Dimmi una cosa.. il nastro ha fatto bene il suo lavoro? mi sembra un po irregolare la riga di demarcazione tra i due colori..

Se vuoi vedere una foto non ridotta
 
http://www.antoniodeta.it/Images_on_line/Carrozze/Buggy-Rossa/BU_Adesivi_05.jpg
 
così forse ti rendi conto meglio delle imprecisioni dovute a quel nastro
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Re:La mia prima prova di realizzazione verniciatura scocca Lexan
« Risposta #43 il: 09 Febbraio 2013, 00:16:28 »
Io del lexan non conosco il grado di attecchimento che puo' avere sulle vernici,utilizzando il primer mi garantisco una maggior resistenza della vernice da graffi e agenti atmosferici.Oltretutto all'interno tu hai dato il bianco ,le carrozze originali Traxxas hanno quel tipo di 'copertura' che protegge ulteriormente.
La fregatura del non mettere un trasparente o un bianco che protegga è che le pietroline sparate eventualmente dagli ingranaggi o altre porcherie che entrano dentro,soprattutto se si gira  a nitro,ti rovinano presto la carrozza anche senza prendere colpi  :facepalm:

Primer,se mai te ne servisse,va bene anche leggermente opacizzante tanto una volta messo qualsiasi colore sopra esso viene assorbito e non lo vedi (io uso la marca Saratoga.

Magari provo, sulla prossima carrozza !!!!
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Re:La mia prima prova di realizzazione verniciatura scocca Lexan
« Risposta #44 il: 09 Febbraio 2013, 00:55:51 »
Io del lexan non conosco il grado di attecchimento che puo' avere sulle vernici,utilizzando il primer mi garantisco una maggior resistenza della vernice da graffi e agenti atmosferici.Oltretutto all'interno tu hai dato il bianco ,le carrozze originali Traxxas hanno quel tipo di 'copertura' che protegge ulteriormente.
La fregatura del non mettere un trasparente o un bianco che protegga è che le pietroline sparate eventualmente dagli ingranaggi o altre porcherie che entrano dentro,soprattutto se si gira  a nitro,ti rovinano presto la carrozza anche senza prendere colpi  :facepalm:

Primer,se mai te ne servisse,va bene anche leggermente opacizzante tanto una volta messo qualsiasi colore sopra esso viene assorbito e non lo vedi (io uso la marca Saratoga.

Per intenderci tu usi questo
http://www.ferramentaangelo.com/vernice-spray-primer-p-1910.html
 
Non capisco però quando dici "Oltretutto all'interno tu hai dato il bianco"
 
Io ho verniciato tutto dall'interno, anche il rosso !!!!
 
Per questo chiedevo, ma se do il "primer" all'interno posso solo darlo trasparente, altrimenti poi che vernicio a fare con i colori dall'interno se lo sfondo è bianco !!!
 
Io uso il "primer" appunto bianco ma quando vernicio dall'esterno (vedi gli aerei) sopratutto perchè mi permette di avere una superfice di partenza chiara in maniera uniforme, ovvio il modello pesera qualcosa in più ..... ma se era preventivato è giusto ci sia
 
Con certi aeromodelli già al limite di peso, anche se può sembrar strano ...... alla fine della fiera la vernice pesa eccome se pesa !!!!
 
 
 
 
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