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Beh dai..... almeno adesso hai un motore su cui esercitarti!! Il solo vedere un micromotore da modellismo su una morsa da fabbro mi fa venir la pelle d'oca...... brrrrrrr
No, io i miei motori a te non li do per poi farli stuprare da quelle tue zampacce e da quella morsa infernale!!! Scherzi a parte, vedi un pò tu che fare...... io il big block lo eviterei... ma se guardi un pò in giro online a quel prezzo ci son degli ottimi motori.
Scusa sei riuscito in cosa a massacrare un carter? scherzi a parte ..... almeno ti serva da esperienza !!!!
Citazione da: antonio60 - 04 Maggio 2012, 19:38:35 Scusa sei riuscito in cosa a massacrare un carter? scherzi a parte ..... almeno ti serva da esperienza !!!!Purtroppo è stata una svista, la voglia di smontarlo a tutti i costi e la mancanza di calma mi ha portato a questo.Di certo mi servirà da lezione.... Tanto era destino che quel motore dovesse essere cambiato. Comunque... l'hò smontato!!!!
Citazione da: Michele84 - 05 Maggio 2012, 09:09:10Citazione da: antonio60 - 04 Maggio 2012, 19:38:35 Scusa sei riuscito in cosa a massacrare un carter? scherzi a parte ..... almeno ti serva da esperienza !!!!Purtroppo è stata una svista, la voglia di smontarlo a tutti i costi e la mancanza di calma mi ha portato a questo.Di certo mi servirà da lezione.... Tanto era destino che quel motore dovesse essere cambiato. Comunque... l'hò smontato!!!! ora da bravo modellista ..... riparalo !!! rimontalo .... e fallo ripartire, non sarà un motore da competizione ma ..... servirà a te per capire ulteriormente a quanto possono ammontare in termini meccanici i danni che puoi aver fatta 1) Olavizzando la camicia quando l'ha stinta nella morsa (ammesso che tu l'abbia ovalizzata)2) cosa comporta in temini di tenuta puntare due caxxiaviti e rigare la parte superiore del carter 3) come sia difficile trovare materiali che ti permettano di sladare sui carter in lega di alluminio dai da che hai dei compiti da svolgere !!!!
Ovviamente lo rimonto... questo è il minimo.Poi ho gia contattato un mio amico saldatore, vediamo se riesce a fare qualcosa... potrebbe sempre andare bene come motore di riserva.Domani lo rimonto per bene e poi lo provo....Ps: Martedi mi arriva il motore nuovo .... hihihihihi
Citazione da: Michele84 - 05 Maggio 2012, 16:25:00Ovviamente lo rimonto... questo è il minimo.Poi ho gia contattato un mio amico saldatore, vediamo se riesce a fare qualcosa... potrebbe sempre andare bene come motore di riserva.Domani lo rimonto per bene e poi lo provo....Ps: Martedi mi arriva il motore nuovo .... hihihihihi che motore hai preso?
Preso usato per mancanza di fondi... OS.30
Citazione da: Michele84 - 05 Maggio 2012, 17:25:48Preso usato per mancanza di fondi... OS.30 e chi svendeva un OS ? però io di OS ho solo motori da aeroplani ...... una vera bomba di regolarità, ma so che anche per le macchinine ci sono ottimi OS!!!
Gli ho promesso che gli metto il motore in morsa... hihihihihihii!Visto che ci siamo, ho pulito per bene tutto il differenziale e ho comprato l'olio da mettere al posto del grasso.Ma quanto olio ci devo mettere? devo coprire almeno tutti i satelliti o mi fermo prima?Il lavoro lo faccio la prossima settimana... ma visto che siamo in tema mi informo prima
Gli ho promesso che gli metto il motore in morsa... hihihihihihii!
Citazione da: Michele84 - 05 Maggio 2012, 17:42:21Gli ho promesso che gli metto il motore in morsa... hihihihihihii! al prossimo motore che metti in morsa ..... mi organizzo con il bad veniamo li e..... e ti facciamo vedere, anzi sentire, come fa male quando stringiamo la morsa con qualche gioiello dentro