Appena acquistato usato Savage X 4,6. qualche informazione.

[Michele84]

Per rasamenti non intendi le rondelle di un certo diamentro con spessori diversi? o forse ho frainteso io qualcosa?

http://www.google.it/imgres?q=rondella&um=1&hl=it&sa=N&biw=2560&bih=1207&tbm=isch&tbnid=xHZpKjfKa3Dw5M:&imgrefurl=http://www.scaramuzzawork.it/Prodotti/tabid/66/List/1/CategoryID/7/Category2ID/705/Level/2/Default.aspx&docid=s3XHFP4PUrPZ3M&imgurl=http://www.scaramuzzawork.it/DesktopModules/CATALooKStore/MakeThumbImage.aspx%253FID%253D/Portals/0/IMGCATALOGO/325354g.jpg%2526PORTALID%253D0&w=300&h=300&ei=j-mXT77HL-nE4gT76JTFBg&zoom=1&iact=rc&dur=409&sig=113666348272964073616&page=1&tbnh=120&tbnw=120&start=0&ndsp=133&ved=1t:429,r:40,s:0,i:180&tx=74&ty=30

[Guingia-91]

no
i rasamenti sono degli spessori (simili se vogliamo a rondelle) ma molto diversi nell'utilizzo e nella fattura
sono molto più precisi e si usano ad esempio tra la battuta di un cuscinetto e l'anello del cuscinetto stesso per dare una certa distanza tra i 2 elementi in questo caso il rasamento avrà in diametro interno dell'albero (o magari leggermente maggiorato per facilitare il montaggio) un certo spessore e un diametro esterno pari (o leggermente minorato) al diametro esterno, dell'anello interno del cuscinetto

una rondella al contrario è un elemento che serve per ridurre lo svitamento o per allargare l'area di appoggio della testa di una vite...

i rasamenti hanno delgli spessori noti e in tolleranza di solito le misure più utilizzate da noi sono 0,05mm 0,1mm 0,2mm (probabilmente si trovano anche più sottili e più larghi ma con queste 3 misure si lavora già discretemente bene)

[Michele84]

Capito al volo! Infatti mi ricordavo che i rasamenti li utilizzavo anche nello scooter, per sistemare i giochi tipo variatore, correttore di coppia ecc.
Leggendo le info sul differenziale, dovrei prima misurarmi il diametro del perno del differenziale e poi andare a compensare con i rasamenti tra cuscinetto e differenziale...
A sto punto prima smonto il differenziale e poi vado a comprarmi i pezzi che servono.
C'è gia di base una guarnizione o gli oring predisposti per contenere l'olio al posto del grasso oppure devo acquistare qualcos'altro a parte?

Altra cosa... ieri ho provato il monster sull'argine con salti di quasi 2 metri, a fine giornata mi sono accorto che uno degli 8 ammortizzatori ha perso dell'olio dal tappo in testa... è normale oppure ho sbagliato io qualcosa e magari ho messo troppo olio?
Prima di chiuderli di solito allungo tutto lo stelo riempio per bene e poi chiudo il tappo... sbaglio qualcosa?

[Badlucifer]

Aspetta a compare cose cha magari non ti servono, smonta i differenziali, e poi si vedrà...

Dopo una giornata di salti a 2 metri se un ammo originale perde olio mi sembra una cosa normalissima.... ci mancherebbe...
 

[Michele84]

Bene bene... allora sono proprio contento! La procedura che faccio io, cioè di stendere lo stelo e di riempire fino al massimo, è giusta o sbagliata?
Ho lasciato l'olio fermo tutta stanotte per le bolle d'aria e stamattina il livello massimo dell'olio era sceso di circa mezzo millimetro, oggi rabbocco e poi chiudo... Giusto?

[Badlucifer]

Prova a scrivere "ammortizzatori"  nella casella di ricerca in alto a DX....
 

[Michele84]

Rileggendo il post di Guingia-91 ho capito dove sbagliavo!
Troppo olio ... spingendo lo stelo fino alla fine non deve esserci fuori uscita di olio... colpa mia , pardon

[Guingia-91]

si è sbagliato perchè quando lo stelo entra occupa un volume che deve essere possibile occupare dato che i liquidi sono incomprimibili o esce trafilando da dove può o ti scoppia l'ammo

teoricamente chiusi gli ammo muovendo su e giù lo stelo dovresti incotrare sempre la stessa resistenza sia a stelo fuori che a stelo dentro (se c'è troppo olio quando mandi dentro lo stelo alla fine farai fatica perchè lo stelo cerca di uscire...)

quindi sbagliato...

comunque se guardi il manuale del savage è spiegato chiaramente come fare...

[Michele84]

Piano piano imparerò dai... Mi piacciono sti monster, sono quasi indistruttibili e poi il savage con poco lo smonti, lo pulisci e via di nuovo.
Domani vado a prendere l'olio per il differenziale, 30.000 anteriore e 20.000 posteriore, se ha i rasamenti li prendo.

Volevo chiedere... posso far correre il savage al mare sulla spiaggia? devo tener conto di qualche precauzione?

[Guingia-91]

io all'ant metterei di più metterei un 60k al post decidi tu se partire da 30k o 20k...

per il mare tutto è possibile ma considera che la sabbia è un abrasivo (vedi sabbiatura) quindi il modello è soggetto ad un usura molto più elevata e di conseguenza appena rincasati va smontato completamente, pulito sgrassato, lavato, reingrassato e rimontato
TUTTO
se no continua a consumarsi alla velocità della luce anche dopo...

in più ci aggiungi la salsedine che è un ottimo corrosivo e puoi ben immaginare cosa succede se decidi di non pulire il modello...

ultima cosa molto importante è il motore che è a rischio di succhiarsi della sabbia dal filtro che quindi va cambiato spesso

ultimo rischio grosso è il mare sai in quanti per un qualche motivo sono andati lunghi? (si chiama legge di murphy)

[Michele84]

Pardon, ho sbagliato io a scrivere. 60.000 anteriore e 30.000 posteriore, eventualmente posso sempre cambiarlo.
Per il mare ho capito... speriamo in bene!
Dovrò sigillare anche la scatola dell'elettronica che il tipo che me l'hà venduto non ci ha messo la guarnizione nel quadratino e ho il bucone aperto nel vano dove andrebbe alloggiato il kit luci per lo stato della batteria.

Di solito spruzzo solo un po' di olio in tutti i giunti omocinetici ( nei bicchierini intendo ) e nelle parti mobili quali braccetti anteriori e superiori... può bastare ? dov'è che dovrei anche ingrassare?

[Badlucifer]

Se vuoi buttare il modello sei sulla buona strada.
Ora sono al telefono stasera dal pc ti rispondo con calma.

[Michele84]

Se vuoi buttare il modello sei sulla buona strada.
Ora sono al telefono stasera dal pc ti rispondo con calma.

Badlucifer, Ti ammiro!
Ogni volta che ti leggo mi ammazzi di botte

[Badlucifer]

Se vuoi buttare il modello sei sulla buona strada.
Ora sono al telefono stasera dal pc ti rispondo con calma.

Badlucifer, Ti ammiro!
Ogni volta che ti leggo mi ammazzi di botte

Lo so che ti smonto ma lo faccio a fin di bene!
 

[Badlucifer]

Pardon, ho sbagliato io a scrivere. 60.000 anteriore e 30.000 posteriore, eventualmente posso sempre cambiarlo.
Per il mare ho capito... speriamo in bene!
Dovrò sigillare anche la scatola dell'elettronica che il tipo che me l'hà venduto non ci ha messo la guarnizione nel quadratino e ho il bucone aperto nel vano dove andrebbe alloggiato il kit luci per lo stato della batteria.

Di solito spruzzo solo un po' di olio in tutti i giunti omocinetici ( nei bicchierini intendo ) e nelle parti mobili quali braccetti anteriori e superiori... può bastare ? dov'è che dovrei anche ingrassare?

Allora eccomi arrivato a casa, e ti rispondo con calma
 

Leggendo le tue intenzioni per il setup, deduco che tu prediliga il bashing estremo, per cui buon divertimento!

Ma per quanto riguarda la tua intenzione di portare il monster in spiaggia ti devo avvertire che dovrai prevedere lo smontaggio COMPLETO del modello dopo ogni utilizzo, poi lo dovrai lavare e rilubrificare, infatti a parte i danni provocati dalla sabbia a dalla polvere di sabbia, dovrai mettere in conto la salsedine.
Un altra cosa da evitare ASSOLUTAMENTE è lubrificare i bicchierini e i dogbone, perchè durante l'utilizzo la polvere si andrà a depositare sui residui dell'olio e farà da "smeriglio" andando a danneggiare il tutto.
Se c'è altro chiedi pure.