Braccetti Jammin "ripieni" .......by Revos

[Revos]

ho visto che qualche Buggy li ha di serie.... io ho voluto "farli" per provare la differenza....

un pò di colla a caldo e si è pronti,....  basta poggiare i braccetti su una superficie liscia e possibilmente ingrassata con dell'olio o wd 40 per non farli attaccare , poi si cola la colla e si aspetta che si freddi.....  punto....  una rifinitina ai particolari e il gioco è fatto.....


ora le foto...





...presto il responso del test....

[Nikka93]

ma non "cade" la colla?

[Revos]

no perchè i braccetti sono "stondati" e la colla forma un'incastro fisicamente parlando.....  e poi è colla e s'incolla   

[Marimare]

Ti si è aperto un mondo nuovo con la colla a caldo :-)
Ottima idea!

[Monster+Drift]

e a che servirebbe sto riempimento?

[mac25]

Revos, che ti inventi ormai...

Ma tiene la colla a caldo con urti botte e varie? ? ?

[Badlucifer]

Che spettacolo!!!
 

[Revos]

Ti si è aperto un mondo nuovo con la colla a caldo :-)
Ottima idea!

 

e a che servirebbe sto riempimento?

a far riparare i bacarozzi quando piove   


...dicono che si accumuli  meno fango in caso di pioggia....

Revos, che ti inventi ormai...

Ma tiene la colla a caldo con urti botte e varie? ? ?

data la flessibilità della colla credo di si....  poi aspettiamo il test...

[mac25]

e a che servirebbe sto riempimento?

a far riparare i bacarozzi quando piove   


...dicono che si accumuli  meno fango in caso di pioggia....

Ma il piano della colla, non aiuta ancor più l'accumularsi del fango?

[Revos]

che ti devo dire..... anche io son convinto di questo, però sul FrankForum si è parlato a lungo e pare che non sia così...  in effetti mi pare di aver capito che l'aria mista a fango volante si "spiaccichi" sullo spessore del braccetto,.... la parte da 6 mm insomma, e su quelli "aperti" è molto più vasta in termine di perimetro.... mentre su quelli chiusi è solo la parte frontale ( lunghezza braccetto) ....quindi l'impasto volante "sorvola" il braccetto stesso......   non sò se mi sono Capito       

[mac25]

che ti devo dire..... anche io son convinto di questo, però sul FrankForum si è parlato a lungo e pare che non sia così...  in effetti mi pare di aver capito che l'aria mista a fango volante si "spiaccichi" sullo spessore del braccetto,.... la parte da 6 mm insomma, e su quelli "aperti" è molto più vasta in termine di perimetro.... mentre su quelli chiusi è solo la parte frontale ( lunghezza braccetto) ....quindi l'impasto volante "sorvola" il braccetto stesso......   non sò se mi sono Capito     

Si, ho capito...

Però son curioso di quando li provi cosa ti esce... E so che li proverai per bene, magari allagando la pista dove girerai...

[lupin147]

beh diciamo che il discorso potrebbe anche funzionare.sono curioso di vedere come andra' a finire !!!!!!!!!!!!!!!

[Revos]

Si, ho capito...

Però son curioso di quando li provi cosa ti esce... E so che li proverai per bene, magari allagando la pista dove girerai...

    per quello ci pensa LUI    ......  è due giorni che piove e ho il terreno intorno casa pieno di pesci    ...se riesco Domenica mi faccio un giro intorno casa e vediamo che succede   

[Cuccurux]

e a che servirebbe sto riempimento?

che ti devo dire..... anche io son convinto di questo, però sul FrankForum si è parlato a lungo e pare che non sia così...  in effetti mi pare di aver capito che l'aria mista a fango volante si "spiaccichi" sullo spessore del braccetto,.... la parte da 6 mm insomma, e su quelli "aperti" è molto più vasta in termine di perimetro.... mentre su quelli chiusi è solo la parte frontale ( lunghezza braccetto) ....quindi l'impasto volante "sorvola" il braccetto stesso......   non sò se mi sono Capito     

Quanto citi è vero SOLO se hai i pollici da PILOTA ed il mezzo sfreccia SEMPRE alla velocità della luce, quindi va bene per gentaglia tipo Frank ed affini.

Un piombo come te, invece, girando a 10 Km/h, non fa altro che creare un bel vassoio sul quale depositare tonnellate di monnezza....

 

Ascolta me, invece: il braccetto pieno si comporta come un profilo alare ed a seconda della flessione e del conseguente flusso dinamico conferisce portanza positiva in fase di estensione degli ammortizzatori e portanza negativa(deportanza) in compressione, conferendo al mezzo un assetto ottimale ed un'altezza da terra praticamente costante. Basta conferire la giusta curvatura alla colla e realizzare un supporto a pantografo epicicloidale per la variazione dell'incidenza dei perni dei braccetti.

Praticamente una sbilicuda come se fosse antani con lo scappellamento a destra......

 

 
Il Cuccu

[Revos]

e a che servirebbe sto riempimento?

che ti devo dire..... anche io son convinto di questo, però sul FrankForum si è parlato a lungo e pare che non sia così...  in effetti mi pare di aver capito che l'aria mista a fango volante si "spiaccichi" sullo spessore del braccetto,.... la parte da 6 mm insomma, e su quelli "aperti" è molto più vasta in termine di perimetro.... mentre su quelli chiusi è solo la parte frontale ( lunghezza braccetto) ....quindi l'impasto volante "sorvola" il braccetto stesso......   non sò se mi sono Capito     

Quanto citi è vero SOLO se hai i pollici da PILOTA ed il mezzo sfreccia SEMPRE alla velocità della luce, quindi va bene per gentaglia tipo Frank ed affini.

Un piombo come te, invece, girando a 10 Km/h, non fa altro che creare un bel vassoio sul quale depositare tonnellate di monnezza....

 

Ascolta me, invece: il braccetto pieno si comporta come un profilo alare ed a seconda della flessione e del conseguente flusso dinamico conferisce portanza positiva in fase di estensione degli ammortizzatori e portanza negativa(deportanza) in compressione, conferendo al mezzo un assetto ottimale ed un'altezza da terra praticamente costante. Basta conferire la giusta curvatura alla colla e realizzare un supporto a pantografo epicicloidale per la variazione dell'incidenza dei perni dei braccetti.

Praticamente una sbilicuda come se fosse antani con lo scappellamento a destra......

 

 
Il Cuccu

siiiii   mo' vola!!!       ... e poi il mio antani si scappella a sinistra incidendo sui pendoli tondeggianti in compressione, mentre in estenzione si regge tutto da solo