avviamento rotostart e unidirezionale

[poma]

Io ho un surefire 0.32 ,penso, comunque il perno che gira dentro al cuscinetto unidirezionale slitta e fa presa poche volte quindi per accendero bisogna bestemmiare.
Mi consigliate di cambiare perno o unidirezionale?
grazie

[nocturnaleyes]

prima di sostituire hai provato a pulire l'unidirezionale? a volte basta una pulizia con sgrassatore e torna tutto a posto. Marco

[Nikka93]

Io ho un surefire 0.32 ,penso, comunque il perno che gira dentro al cuscinetto unidirezionale slitta e fa presa poche volte quindi per accendero bisogna bestemmiare.
Mi consigliate di cambiare perno o unidirezionale?
grazie

Trucco " della nonna "

a motore spento " DAI TUTTO GAS "  e soffia dentro il tubo della presa pressione dal lato della marmitta per far arrivare la benzina al motore per 3 secondi

poi gas normale e prova ad accenderlo 

[Cuccurux]

Attenzione, perchè dopo aver sgrassato e pulito per bene l'unidirezionale, BISOGNA LUBRIFICARLO, altrimenti i rulli non sono liberi di TRASLARE LIBERAMENTE NELLA SEDE. Solo un rullo libero di muoversi riesce ad impuntarsi creando così il sistema di serraggio che trascina il perno.

L'ideale sarebbe l'utilizzo di lubrificante apposito per cuscinetti unidirezionali, ma in mancanza di questo va benissimo il classico WD40  o un altro lubrificante POCO VISCOSO.

Il Cuccu

[kondor]

io per esperienza personale ho combattuto con un uniderezionale di un motore novarossi .28 che si era venato lungo il portacuscinetto ma che era talmente impercettibile che mi è sfuggito per ben due volte dopo averlo smontato, in pratica se partiva subito il motore era ok ma se stentava un poco l'unidirezionale scaldava, la ghiera si dilatava quel pochino perche i rulli non facessero piu presa sull'asse........