Domande da un nuovo arrivato

[Wildnitro]

ciao!! se stai sulle marche che ultimamente sono rimaste più a galla (parlo di monster) come Losi, Traxxas, e Hpi vai sul sicuro, con tutti quanti puoi farci quello che vuoi!!  
nascono con delle caratteristiche un pelo diverse fra loro, ma con poche modifiche di assetto e componenti puoi farli volare sia in pista come nei campi o a far salti! 
non farti troppi problemi, guardali bene, se puoi toccali con mano in qualche negozio e scegli quello che ti piace di più!!   sono tutti ottimi!

...e se quando avrai il mezzo ti serve un pò di compagnia per girare in pista sono ben contento di farti compagnia!!   
p.s. : di dove sei??

[KID1412]

Grazie ancora per i consigli, devo dire che sinceramente per ora sono molto orientato sul revo 3.3, vista anche la celere reperibilità.
Appena mi libero faccio un salto nei negozi qui vicino, per vedere se ce l'hanno e poterlo toccare con mano XD

Ho visto però che è molto rinomato anche il revo platinum, che però ho capito essere più "vecchio" e costare di più.

Vi chiedo quindi, mettiamo che si debba scegliere tra revo 3.3 e revo platinum (ma non è detto a priori), voi cosa scegliereste?
Io sono praticamente un niubbo e non riesco a capire quale sia il miglior prodotto della casa traxxas, una mano sarebbe molto apprezzata 

P.S. Mi aggiro tra le province di Venezia e di Padova, ma devo ancora vedere quali piste ci sono nei dintorni...

[steorevo]

senza ombra di dubbio il platinum.
versatile per fare qualsiasi cosa, strada, pista off, caxxeggio

[bebox]

kid da che paese sei? se sei vicino a limena vai a fare un giretto da cavinato modellismo e ti fai consigliare comunque ti consiglio anch'io il revo platinum anche se felice possessore di un revo 3.3 normale

[Revos]

....in pratica il Platinum è un Revo 3.3 con tutti gli optional della Casa madre già montati....  e questo non è quello che cercavi ad inizio topic...  nel senso che se prendi il 3.3 POI lo fai diventare tu un Platinum.... e ti fai esperienza "sul mezzo" ..... 

forse spenderai di più ma l'esperienza non ha prezzo   .... per tutto il resto c'è Master card       

[KID1412]

Capito, allora vada per un Revo 3.3 da sviluppare 

Oggi sono andato nel negozio di modellismo qui vicino, a Mestre e mi han detto che loro trattano solo Thunder Tiger... solo per curiosità, com'è? Il commesso ha anche cercato di farmi cambiare idea facendomi comprare un modello on-road, dicendo che i monster son molto costosi, ci si stufa subito, le gomme si cambiano dopo poco e altre cose del genere 

[Sgrillo25]

Capito, allora vada per un Revo 3.3 da sviluppare 

Oggi sono andato nel negozio di modellismo qui vicino, a Mestre e mi han detto che loro trattano solo Thunder Tiger... solo per curiosità, com'è? Il commesso ha anche cercato di farmi cambiare idea facendomi comprare un modello on-road, dicendo che i monster son molto costosi, ci si stufa subito, le gomme si cambiano dopo poco e altre cose del genere 

se compri un monster e giri ad esempio sui prati ti durano una vita...io ce le ho su da + di 1 anno e sono cisrco il 70%....forse il tuo negoziante non ha capito che con le on si consumano gomme come il pane...io ho comprato una stradale da poco...ho fatto fuori un treno in 3 serbatoi...un cogliamento di gironi

per iniziare il monster va più che bene..cosi ti diverti anche sui prati e con un revo anche in pista

[Revos]

Capito, allora vada per un Revo 3.3 da sviluppare 

Oggi sono andato nel negozio di modellismo qui vicino, a Mestre e mi han detto che loro trattano solo Thunder Tiger... solo per curiosità, com'è? Il commesso ha anche cercato di farmi cambiare idea facendomi comprare un modello on-road, dicendo che i monster son molto costosi, ci si stufa subito, le gomme si cambiano dopo poco e altre cose del genere 

.....certo.....  è come chiedere all'oste com'e il vino 

cmqe il TT và anche bene..... ma dovresti prendere l'S18 perchè è piccolo ma con la meccanica dell'S50 quasi.....  che è un mostro di motore ma sottodimensionato per la potenza che sviluppa....... lascia stare.....

[Daitarn3]

un Mta4 -s50
 Mta4 s50 piu t-maxx 3.3

[Chumba]

Ma tranne il grande M+D nessuno si è posto la domanda nitro o elettrico? Interessante...

questa è la classica tematica che su questo forum scatena le peggio risse

in realtà non c'è una risposta vera, visto che oggi tutti i modelli (delle marche principali, Traxxas, Losi, ma anche HPI ad esempio) sono eccellenti e però hanno anche qualche difetto intrinseco, ma è così per tutti, si tratta solo di capire, abituarsi e se possibile prevenire.

Io nella vita ho avuto 1 T-maxx e 5 Revo, vedi tu che cosa ti consiglierei... E' il più sofisticato (secondo me anche) dal punto di vista meccanico e sicuramente da quello elettronico

Nella mia firma vedi i miei modelli, e se fai un salto sul mio sito vedi tutte le modifiche che ho fatto

Il Platinum è un Revo reso estremo per la pista, bassissimo, pesi ridotti al minimo, non ha nemmeno avviamento EZ-Start; è un grande modello ma per i tuoi scopi sinceramente te lo sconsiglio, come hai già capito da solo

Compra invece il 3.3, il modello che trovi adesso è il #5309 che ha già la radio "spektrum" e soprattutto la retromarcia, cosa che ti consiglio vivissimamente perchè ti tirerà fuori da molte situzioni.

Come ti è già stato segnalato su questo forum ci sono diversi venditori professionali, tutti con ottime credenziali e ottimi prezzi; online puoi vedere ModelSport (in UK) e TowerHobbies (USA), che però ultimamente sono molto meno competitivi in termini di prezzi, sia per gli oneri di trasporto e dogana sia perchè il mercato italiano si è FINALMENTE un pò allineato in termini di prezzo.

Infine c'è ebay, dove a cercare bene e senza troppa fretta si trovano anche buone occasioni, magari anche usate, visto che hai già in animo di metterti a smanettare per modifiche (ma se puoi permettertelo ti consiglio il nuovo ovvio).

Considera che una volta aperta la scatola dovrai solo procurarti la miscela e qualche materiale di consumo, come olii, grasso, filtri, qualche candela, e qualche attrezzo magari un pò più sofisticato di quelli che trovi nel box.

Un ultimo plus a favore della Traxxas è la reperibilità dei ricambi: moltissimi negozi la trattano, ed è una grande comodità quando ti si rompe quella cosettina da 3 euro che però non puoi girare senza, e aspettare i 3 o 4 giorni necessari per internet a volte fa girare...

Un cenno sulle gare: se compri un monster puoi quasi rinunciarci; purtroppo in italia è una categoria che non ha mai avuto competizioni organizzate, al massimo qualcosina in sede di feste locali. Io stesso infatti ho comperato una buggy, e mi sto divertendo da pazzi con questa a gareggiare, ma per i monster... nada. Però resterò sempre un monsterista convintissimo, e soprattutto A SCOPPIO.

Vai e colpisci, se entri nella squadra dei revisti puoi scommettere che non te ne pentirai.

[KID1412]

Mille grazie a tutti, in particolare a Chumba che in un post ha detto tutto quello che mi interessava sapere!

Bene, ora aspetto la fine delle ferie e poi si parte con l'avventura a bordo di un Revo 3.3!
Appena ho notizie, vi faccio sapere! 

[Monster+Drift]

Mille grazie a tutti, in particolare a Chumba che in un post ha detto tutto quello che mi interessava sapere!

Bene, ora aspetto la fine delle ferie e poi si parte con l'avventura a bordo di un Revo 3.3!
Appena ho notizie, vi faccio sapere! 

ottima scelta..

benvenuto nel vortice!!!