Autore Topic: CONFIGURAZIONE RALLY CROSS (Letto 1692 volte)

frank.c65 · « **Risposta #1 il:** 08 Novembre 2009, 20:50:14 »

Sarebbe meglio che ci dicessi cosa si puo' cambiare sull'auto per non infrangere il regolamento

murgeu · « **Risposta #2 il:** 08 Novembre 2009, 20:56:35 »

mac25 · « **Risposta #3 il:** 08 Novembre 2009, 22:08:09 »

murgeu · « **Risposta #4 il:** 08 Novembre 2009, 22:33:59 »

Badlucifer · « **Risposta #5 il:** 08 Novembre 2009, 22:54:48 »

murgeu · « **Risposta #6 il:** 08 Novembre 2009, 23:06:58 »

Badlucifer · « **Risposta #7 il:** 08 Novembre 2009, 23:12:50 »

murgeu · « **Risposta #8 il:** 08 Novembre 2009, 23:20:01 »

Badlucifer · « **Risposta #9 il:** 08 Novembre 2009, 23:41:47 »

murgeu · « **Risposta #10 il:** 08 Novembre 2009, 23:46:30 »

murgeu · « **Risposta #11 il:** 15 Novembre 2009, 21:53:26 »

mac25 · « **Risposta #12 il:** 15 Novembre 2009, 22:07:48 »

Complimenti Fabio per la tua ottima garetta...

Ma il vincitore usava una configurazione tradizionale da off?

Hai qualche foto del tuo mezzo e della gara?

murgeu · « **Risposta #13 il:** 15 Novembre 2009, 22:10:39 »

No niente foto per ora..ero ad un passo dal

ma quando i raccoglitori dormono

ti fanno saltare tutte la bellissima rimonta..

Si completamente da off, auto morbidissima, diff off, ecc.

mac25 · « **Risposta #14 il:** 15 Novembre 2009, 22:13:34 »

Si completamente da off, auto morbidissima, diff off, ecc.

Doveva guidare bene, e la macchina prestarsi ottimamente all'asfalto...

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