Beh... manco a dirlo... era proprio come avevate detto ed ora... il carburatore e' girato!!!!
Ancora

a TUTTI!!!
P.S. La scelta del 427 e' stata dettata dai problemini che ultimamente mi ha dato il 3.3... e' anche vero che non ci ho perso tempo piu' di tanto e poi avevo il 427 preso usato da un losco figuro un po' di tempo fa e allora...
Vabbe', piano dei lavori:
'Recuperare' il tappo da Ivan
Dremelare l'albero motore
cercare di sistemare i leveraggi del gas
Cercare di sitemare la marmitta o provare con la sua...
vabbe'... piano, piano...
Arigrazie!!