si quello nn fa niente... il cielo del pistone e' eccellente come colore... le spente ogni 20 metri sono xo' 1 segno brutto.. devi controllare abbassando il pistone l'interno del cilindro se ha segni di grippaggio e righe verticali nella camicia.. mi sembra di vedere sul pistone dei piccolissimi segni di alluminio nella parte in alto ma nn si vede bene....
se e' a posto potrebbe essere anke il getto del massimo troppo chiuso, la candela e' messa bene, il filamento e' troppo dentro o magari fouri dalla sua sede'? altra cosa da vedere direi come ultima tra le elencate e' la pulizia del carburatore e l' efficienza degli o-ring.... quella foto aiuta poco... controlla ke la biella nn abbia strani giochi intanto ke ci sei.....
