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frank.c65

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« Risposta #45 il: 01 Febbraio 2008, 12:27:39 »

Offline Nikka93

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« Risposta #46 il: 01 Febbraio 2008, 13:41:13 »

Offline Psyco

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« Risposta #47 il: 01 Febbraio 2008, 14:00:46 »

frank.c65

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« Risposta #48 il: 01 Febbraio 2008, 14:37:30 »

Offline Nikka93

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« Risposta #49 il: 01 Febbraio 2008, 14:38:43 »

frank.c65

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« Risposta #50 il: 01 Febbraio 2008, 14:42:01 »

Offline Nikka93

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« Risposta #51 il: 01 Febbraio 2008, 14:45:16 »

frank.c65

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« Risposta #52 il: 01 Febbraio 2008, 14:47:36 »

Offline Nikka93

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« Risposta #53 il: 01 Febbraio 2008, 14:49:51 »

Offline micio65

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« Risposta #54 il: 01 Febbraio 2008, 15:15:37 »
Ma aumentando la carreggiata non aumenta anche il carico sui cuscinetti ?

Offline Nikka93

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« Risposta #55 il: 01 Febbraio 2008, 15:18:00 »
Ma aumentando la carreggiata non aumenta anche il carico sui cuscinetti ?

quello che dicevo io

frank.c65

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« Risposta #56 il: 01 Febbraio 2008, 15:29:27 »

Offline Devil

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« Risposta #57 il: 01 Febbraio 2008, 16:46:03 »
Ma aumentando la carreggiata non aumenta anche il carico sui cuscinetti ?

tutto sta di quanto lo allargi....fino a 2cm no prolem oltre puoi incombere alla rottora dell'omocinetico....

Offline Psyco

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« Risposta #58 il: 01 Febbraio 2008, 17:51:41 »
Mah... penso che prima dell'omocinetico il punto debole siano i cuscinetti, come sulle macchine vere
se aumenti troppo la carreggiata dimezzi la vita dei cuscinetti ruota, dato che aumenti la leva
che si crea sul cuscinetto.




Offline Devil

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« Risposta #59 il: 05 Febbraio 2008, 17:26:46 »
ecco servito anche il losi...... 4 distanziali ma questa volta da 20mm

 


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