Autore Topic: Step successivo  (Letto 31467 volte)

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Offline OZRIC

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Re:Step successivo
« Risposta #165 il: 05 Novembre 2017, 23:32:08 »
so che andra' a finire che vendo il revino e mi prendo lo stampede...alla fine le dimensioni sono ok....e ritorno coi piedi per terra...alla fine sarebbe quello che voglio dall'inizio...con le 3s vola.....monterei da subito il pignone incluso e prenderei direttamente una bella 3s...e sarei apposto....poi magari il modulo per la telemetria e per aggiornare il firmware alla versione per il self righting...che trovo utilissima.....anche se un po' di movimento non guasta :D :D

L'emaxx alla fine non e' poi cosi' piu' grande e non credo che giustifichi quelle 200 euro di differenza....non trovate?
boh li vorrei tutti :D :D

Offline Cebrox

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Re:Step successivo
« Risposta #166 il: 06 Novembre 2017, 09:21:49 »
La differenza fra stampede (in questo caso il 2wd) ed l'Emaxx (brushed) non e' cosi enorme:


E qui puoi valutare i due mezzi in versione brushed fra di loro:
https://www.youtube.com/watch?v=t1Lqx7Du1qw


Cebrox

Offline Cebrox

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Re:Step successivo
« Risposta #167 il: 06 Novembre 2017, 09:27:59 »
Hmmm... Sembra che nel video l'Emaxx abbia il motore brushless... Chiedo venia! La differenza piu' significativa su come si comporta un mezzo in offroad alla fine sono le gomme, maggior diametro = meno difficolta' ad affrontare gli ostacoli... Lo stampede VXL esce di fabbrica con installato gia' il pignone per le 3S. Nel caso si usino le 2S allora va sostituito con l'altro in dotazione. Almeno cosi dice il manuale...


Cebrox

Offline ale8202

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Re:Step successivo
« Risposta #168 il: 06 Novembre 2017, 09:38:04 »
Senza nulla togliere allo stampede 4wd temo che nn ti soddisferà nemmeno questo.. Hai cambiato 2 modelli in 20 giorni ed ora arrivi al terzo.. Secondo me il problema ê questo.. Anni fa avevi il Losone .. Uno dei migliori modelli a disposizione all' epoca ed ancora oggi un punto di riferimento...quando ci si abitua nel bashing ai modelli 1:8 risulta difficile essere gratificati dalle altre scale perché hanno comportamenti molto diversi e  meno realistici.. Anche lo stampede ha i suoi limiti... Il mio consiglio è questo.. Nn vendere nulla tieni il mini revo e cambia solo i pezzi che usuri o rompi.. Metti via qualcosina (se già hai i soldi per lo stampede già sei vicino a prendere un 1:8)...io capisco il discorso ingombri ma come ci sta lo stampede ci sta pure una 1:8 e batterie ti va qualcosina in più per le 4s ma nn cifrone..ma poi sei soddisfatto.. Altrimenti rischi di gettare solo soldi ed essere sempre insoddisfatto..
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Offline OZRIC

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Re:Step successivo
« Risposta #169 il: 06 Novembre 2017, 13:34:05 »
beh...pero' aspettate...io del maverick non ero troppo soddisfatto per via di un certo tipo di comportamento in alcune situazioni che ovviamente erano un vero limite dovuto al prezzo basso...ovvio....

La scala e le potenzialita' di un 1/10 comunque sono per me la scelta migliore....certo il losone era qualcosa di eccezionale e ovviamente era 1/8.

Il revino e' stata l'occasione per capire che un prodotto buono VALE LA PENA!

Quindi potrei tenermelo per usarlo anche in altri ambiti o semplicemente per lasciarlo in macchina per le "pausette" e prendermi lo stampede o a questo punto....l'emaxx....che dovrebbe essere in pratica come il revo....un 1/10 prossimo all'1/8....

Giusto???
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Offline OZRIC

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Re:Step successivo
« Risposta #170 il: 06 Novembre 2017, 13:42:08 »
oppure potrei sempre optare per lo slash vxl.....alla fine ci si fanno piu' o meno le stesse cose....ed il bashing e' assicurato
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Offline ale8202

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Re:Step successivo
« Risposta #171 il: 06 Novembre 2017, 16:18:31 »
Il discorso scale traxxas è un po' complesso.. Io ho sia un revo platinum elettrificato che un erevo e li ho confrontati con altri modelli che ho scala 1:8..dunque rispetto all' hyper st che è un truggy il revo è leggermente più grande.. E rispetto al losi lst2 sono praticamente simili.. Nn ricordo quale più grande ma con differenze irrilevanti..mi vien da dire che sia il revo che l emaxx sono scala 1:8..stampede sarà una decina di cm inferiore..
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Offline general lee

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Re:Step successivo
« Risposta #172 il: 06 Novembre 2017, 17:40:45 »
pure per me l'1/8 è l'1/8 piuttosto mi pare caro lo stampede rispetto all'e-maxx/e-revo!
io li ho un pò tutti :laugh:
slash 4wd
stampede 4wd
e-revo
e-maxx 1 serie
mi piacciono slash e stampede..però sarei un folle a preferirli ad erevo!e sinceramente tra e-revo ed e-maxx erevo a vita,con pochi accorgimenti è un monster migliore sotto vari aspetti all'e-maxx(senza nulla togliere al maxx)
pure le elettroniche degli 1/10 traxxas sono piuttosto pessime,regolatore con quasi zero regolazioni,motore che scalda,poco fluida l'erogazione e cogging,mentre l'elettonica degli 1/8 traxxas è tra i top assoluti,ripeto mi piacciono e li ho tutti,ma gli 1/8 sono in-paragonabili come utilizzo..troppo migliori e fruibili rispetto agli 1/10
mia opinione ci mancherebbe..mi pare di leggere molta confusione(e leggo quotidianamente il topic)
pure a mio avviso venendo dal losone si fatica a trovare degni eredi..
aggiungo il fatto che in caso di rivendita i monster 1/8 traxxas sono quasi assegni circolari:su e-bay si vede roba da fuoco :-\
gente che li vende anche a più del prezzo di acquisto(e qualche  ::gallo2:: li compra pure)

Offline OZRIC

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Re:Step successivo
« Risposta #173 il: 06 Novembre 2017, 18:04:02 »
Quindi dovendo fare una spesa....dici che posso andare tranquillamente di Emaxx o Erevo....e per quale motivo preferire l'erevo?

Voglio capirlo a livello tecnico e a livello pratico!

Grazie in anticipo
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Offline OZRIC

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Re:Step successivo
« Risposta #174 il: 06 Novembre 2017, 18:10:21 »
oddio se la differenza e' quella che vedo in questo video....

https://www.youtube.com/watch?v=_8JI3TeUnow

allora ho capito.....e siamo li'.....va a finire che tengo revino e prendo il revone.

Pero' stavolta lo prendo nuovo....
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Re:Step successivo
« Risposta #175 il: 06 Novembre 2017, 18:22:55 »
preciso che per me gia' il passaggio al revino e' stata la goccia che mi ha fatto risalire la cosa del volere qualcosa di qualitativamente migliore...gia' il revino ha un response sicuramente migliore di qualsiasi mt 1/10 entry level!
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Offline OZRIC

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Re:Step successivo
« Risposta #176 il: 06 Novembre 2017, 20:30:34 »
ed il savage flux 1:8??
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Offline ale8202

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Re:Step successivo
« Risposta #177 il: 06 Novembre 2017, 22:45:02 »
L erevo è un bellissimo modello sceglieresti bene...è un modello estremamente personalizzabile..io ho un erevo ed un Platinum convertito elettrico e li ho settati in modo diverso...sembrano due modelli radicalmente diversi pur essendo essenzialmente lo stesso modello..il Savage flux non l' ho mai visto ma devo essere un ottimo modello..come pure sono buoni i modelli della thunder Tiger..il Revo è un po' più particolare ecco..c è anche il Losi lst elettrico..io da appassionato del Revo ti consiglio quest ultimo ma hai molte ottime alternative
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Offline OZRIC

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Re:Step successivo
« Risposta #178 il: 06 Novembre 2017, 23:41:13 »
Certo che comunque mi pare che traxxas sia piu' diffusa....anche i negozianti di Roma sono ben forniti di ricambi e comunque diffuse sono anche le parti di ricambio e upgrades online....quindi detto questo potrei tranquillamente pensare al revo.....pero' esteticamente continuo a preferire il monster truck tradizionale....con la scocca alta e vabbe'.....anche sul revo si puo' alzare....ma che ne so.....

HPI sono fantastici e tecnicamente mi pare siano anche fatti meglio.......forse anche piu' potenti?

boh li vorrei tutti :D :D

Offline OZRIC

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Re:Step successivo
« Risposta #179 il: 06 Novembre 2017, 23:47:11 »
Certo il losi lst elettrico...a vederlo mi fa risalire la nostalgia del losone a scoppio che ho avuto per tanti anni.....tutto sommato come prezzo siamo li' col revo e con l'emaxx....ma a fronte di quei 10km/h in meno....mi pare fatto molto molto meglio.....

Vedremo un po'....se investire la cifrona.....e intanto mi diverto un po' col revino che e' comunque un animale....
boh li vorrei tutti :D :D

 


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