Futaba 4pks

[antonio60]

Per quello che costano ..... una prova si può anche fare

In linea teorica le antenne 2.4GHz ..... come quelle in figura hanno

un connettore micro U.FL alla base (solitamente è sempre quello)
una lunghezza (in foto la parte grigia) che serve a nulla cioè serve solo a consentire all'antenna vera e proprio di essere posta bel punto desiderato
l'antenna vera e proprio che poi è la parte terminate (quella bianca in foto) quella opposta al connettore e siamo su lunghezze di 30.5mm

Per cui con una probabilità del 99,99% andranno benissimo

Per essere chiari e non far confusione stiamo parlando di antenne come quelle in figura destinate alle RX

   

[N4rd]

Per quello che costano ..... una prova si può anche fare

In linea teorica le antenne 2.4GHz ..... come quelle in figura hanno

un connettore micro U.FL alla base (solitamente è sempre quello)
una lunghezza (in foto la parte grigia) che serve a nulla cioè serve solo a consentire all'antenna vera e proprio di essere posta bel punto desiderato
l'antenna vera e proprio che poi è la parte terminate (quella bianca in foto) quella opposta al connettore e siamo su lunghezze di 30.5mm

Per cui con una probabilità del 99,99% andranno benissimo

Per essere chiari e non far confusione stiamo parlando di antenne come quelle in figura destinate alle RX

   

quindi se l'antenna vera e proprio è schiacciata o mancante...il mezzo ha problemi di ricezione giusto?
mi sa che al mio amico gli devo fare una stirata di orecchie 

[antonio60]

quindi se l'antenna vera e proprio è schiacciata o mancante...il mezzo ha problemi di ricezione giusto?
mi sa che al mio amico gli devo fare una stirata di orecchie 

Ovvio ..... se l'antenna non è OK chiaro che ci sono problemi di ricezione

[llalla]

per la tua domanda antonio

se assegnassi a PS2 il compito di accensione/spegnimento attraverso il Kill-RC magari sapre si che:
PS2 on  Kill-RC armato e pronti all'accensione
PS2 off Kill-RC   inserito, motore spento e messa in moto negata
o viceversa ovviamente,
ma ....... come farei a determinare con un semplice sguardo e sapere in quel momento il CH3  com'è messo? (ON o OFF)

con lo spettro per la visuale dei canali.sulla pks si può impostare nella schermata principale,vedi se il ch3 sta a -100 quindi off
o +100 quindi on.
lìimpostazione rimane come lasciata l'ultima volta che si è usato il pulsante prima della dello spegnimento della tx.

[Badlucifer]

Ma in effetti nella pratica serve mantenere spento il Kill?? perchè altrimenti ti complichi la vita inutilmente

[antonio60]

per la tua domanda antonio

se assegnassi a PS2 il compito di accensione/spegnimento attraverso il Kill-RC magari sapre si che:
PS2 on  Kill-RC armato e pronti all'accensione
PS2 off Kill-RC   inserito, motore spento e messa in moto negata
o viceversa ovviamente,
ma ....... come farei a determinare con un semplice sguardo e sapere in quel momento il CH3  com'è messo? (ON o OFF)

con lo spettro per la visuale dei canali.sulla pks si può impostare nella schermata principale,vedi se il ch3 sta a -100 quindi off
o +100 quindi on.
lìimpostazione rimane come lasciata l'ultima volta che si è usato il pulsante prima della dello spegnimento della tx.

Guardi com'è messo il pulsante .....

poi non ho capito bene .....
tu vuoi dire che se io imposto nella schermata principale lo stato del CH3 se lo assegno a PS2 lo vedo e se lo assegno a PS3 non lo vedo?

Quindi secondo me assegnare al Kill il PS3 è egualmente pratico (anzi molto più pratico) però sei tu che ti devi trovare comodo con il mezzo.

Che poi al contrario che sulla 3PK e 3PKS  sulla 4PKS il pulsante PS3 è in una posizione moto più comoda e partiamo dal concetto che il Kill lo usi solo per spegnere la radio ..... non è una funzione che attivi con auto in movimento

Utile avere sul manico (se c'è sul mezzo) la possibilità di inserire la retro, allora si !!!   

   

[llalla]

dalla schermata principale qualsiasi cosa assegni al ch3 e ch4 indipendentemente se è ps1 ps2 ps3 ecc ecc lo spettro sulla radio mi indica la posizione del ch3 o ch4 se -xxx o se +xxx

[antonio60]

dalla schermata principale qualsiasi cosa assegni al ch3 e ch4 indipendentemente se è ps1 ps2 ps3 ecc ecc lo spettro sulla radio mi indica la posizione del ch3 o ch4 se -xxx o se +xxx

e quindi vedi che manterresti comunque la visualizzazione sul display di PS3 .....
poi però se tu ti trovi pratico così ad avere il kill sul manico, visto che si può fare fallo !!! 

[Badlucifer]

 

dalla schermata principale qualsiasi cosa assegni al ch3 e ch4 indipendentemente se è ps1 ps2 ps3 ecc ecc lo spettro sulla radio mi indica la posizione del ch3 o ch4 se -xxx o se +xxx

Beh quello si, ma ad un canale puoi anche assegnare due pulsanti, indipendentemente da quali e il monitor ti dirà se il Ch è a +100 o -100 (valori che puoi variare dall'EPA)
Ma mi chiedevo che senso ha un kill lasciato spento con un interruttore, se non a creare possibili problemi in fase di avviamento

[antonio60]

Beh quello si, ma ad un canale puoi anche assegnare due pulsanti, indipendentemente da quali e il monitor ti dirà se il Ch è a +100 o -100 (valori che puoi variare dall'EPA)
Ma mi chiedevo che senso ha un kill lasciato spento con un interruttore, se non a creare possibili problemi in fase di avviamento

e anche questo è vero ..... "pigi lo spegni" "molli e sei pronto a ripartire"

e quando decidi di mettere in moto non hai mai  il dubbio su com'è messo il kill   

[general lee]

Complicarsi la vita è un arte cari miei

[llalla]

avere il dubbio di come sia messo non può succedere perche c'e' il led di segnalazione vosiva sul roof e l'indicatore acustico,quindi riesco sempre a capire se il kill è spento o no.
se poi cerco di mettere in moto con il kill spento pur avendo i segnalatori che mi indicano OFF o sono diventato pazzo o non sto pensando a quello che sto facendo
anche perchè non penso che il kill su off possa dare altri problemi se non quello di non far partire il motore o sbaglio?

[llalla]

Complicarsi la vita è un arte cari miei

non si tratta di complicarsi la vita,si tratta di saper conoscere il sistema che si sta utilizzando e sapere cosa fa o cosa potrebbe fare ogni singola funzione perchè magari un giorno per un motivo x potrebbe tornare utile

[antonio60]

Complicarsi la vita è un arte cari miei

Complicarsi la vita ..... io non ho il kill per cui sto solo cercando di approfondire la conoscenza di questa radio come feci ai tempi della T9

per il kill "su pulsante" - "su interruttore" - "su pulsante programmato come interruttore" ecc ecc lascio fare a chi lo ha e a come meglio pensa di utilizzarlo   
   

[Badlucifer]

Beh quello si, ma ad un canale puoi anche assegnare due pulsanti, indipendentemente da quali e il monitor ti dirà se il Ch è a +100 o -100 (valori che puoi variare dall'EPA)
Ma mi chiedevo che senso ha un kill lasciato spento con un interruttore, se non a creare possibili problemi in fase di avviamento

e anche questo è vero ..... "pigi lo spegni" "molli e sei pronto a ripartire"

e quando decidi di mettere in moto non hai mai  il dubbio su com'è messo il kill

Era proprio questo il mio dubbio, magari usando un interruttore ci potrebbero essere dei dubbi sulla posizione del kill, ma se ci sono i led il dubbio di sicuro non ci sarà, ad ogni modo visto e considerato che la mia presenza su questo 3D a quanto pare non è gradita da chi lo ha aperto levo il disturbo, non tralasciando di ringraziarti infinitamente Antonio per la tua disponibilità.