MAVERICK BLACKOUT ... si comincia ...

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Veramente belli!!!! Complimentissimi!!!!

[_INFERNO_]

Superlativi, complimenti!!!!!!!!!!!

[desmo16]

Grazie a tutti!

[general lee]

Levami una curiosità;il rollbar con annesse luci dove l'hai trovato?

[Animale]

Molto belli, quello co0n il rollbar soprattutto, molto imponente 

[desmo16]

 

Levami una curiosità;il rollbar con annesse luci dove l'hai trovato?

Ciao,
qui non posso aiutarti purtroppo,quando ho acquistato il Maverick era già tutto montato,molto probabilmente è stato recuperato da qualche giocattolo radiocomandato.
Tempo permettendo vorrei far realizzare da un amico il roll bar questione in alluminio è sarà composto da 3 pezzi.

[desmo16]

Ciao a tutti,
vorrei sostituire il carburatore sul Maverick con tanto guarnizioni...non si riesce più a carburare!
Cosa e dove mi consigliate di prendere?
 

[desmo16]

La scelta è tra questi due:
-Walbro WT-668
-Walbro WT-1052
Motore originale con scarico...quale dei due? 

[general lee]

walbro wt-813 non ha la leva del'aria ma è un bell'andare

[desmo16]

Mi avevano dato anche un altro carburatore di scorta e molto probabilmente si tratta proprio di questo modello il wt-813,ma il motore non ne vuole sapere di partire,bisogna faticare parecchio,per non parlare della carburazione,ecco il motivo della scelta di un carburatore nuovo con l'aria.

[general lee]

Beh per accenderlo devi dare 2 o 3 sgasate a fondo così è un pò come tirare l aria..
per la carburazione è un pò rognoso ma tendenzialmente migliora la ripresa se ottimamente a punto

[desmo16]

 
Oggi ho fatto diverse prove per regolare al meglio la carburazione,adesso parte con un paio di colpi,incredibile!!
Inoltre mi sono arrivati...



Per tagliare la testa al toro ho acquistato un carburatore nuovo WT-668 con tanto di scarico DDM Dominator per il secondo Maverick versione "race"...
Prossimo acquisto Losi 5ive-T!

[desmo16]

Ciao a tutti,
vi chiedo un aiuto per risolvere un problema che si è presentato sul Maverick che utilizzo in pista off.
Lavori fatti di recente sostituzione del carburatore con uno nuovo Walbro WT-668 con tanto di guarnizioni, tubi carburante, guarnizione serbatoio e filtro aria,il tutto per fare un lavoro più pulito e completo.
Sabato sono stato in pista è dopo 10  minuti di utilizzo ho riscontrato un problema con la farfalla completamente aperta,in rettilineo il motore tende a spegnersi ,come se arrivasse troppo carburante o aria.
Poi il minimo è salito di molto in modo irregolare,ho sostituito il filtro aria con uno nuovo,ma niente come anche la candela...
Il minimo tornava regolare se svitavo il tappo del carburante...ma per brevissimo tempo.
Ragazzi 

[llalla]

così è difficile dare una risposta
potrebbero essere molteplici le cause
anche una banale guarnizione che sembra nuova può far prendere aria al motore
il filtro troppo bagano
una perdita d'aria nel serbatoio ecc ecc
un video forse renderebbe meglio

[antonio60]

Domandina da curioso (ma anche no) hai anche sostituito il "pendolino" interno al serbatoio .... mi sembra analogo ad un problema già sentito