Ferrari 360 1/5

[antonio60]

   Con contento che finalmente hai il mezzo come volevi !!!!

  Buon anno anche a te !!

[Iena991]

Eccoci qua! Posto una foto ed una chicca
Queste sono le due guarnizioni del carburatore rifatte, ecco come si sono conciate quelle originali



Mentre questa è la chicca, ovvero, montare il 3°maxi servo per comandare i freni anteriori idraulici, dato che la predisposizione originale era per un servo di dimensioni normali, ma quello che avevo non era sufficiente potente e idem quello dello sterzo (13kg), quindi un amico mi ha venduto il suo digitale da 18kg (che andrà montato sullo sterzo) e quello "vecchio" verrà impiegato per i freni.
L'unica cosa ci sarà da accorciare la squadretta del servo dello sterzo, quindi il braccio forza sarà della stessa lunghezza di quello del salvaservo (al momento è circa 5mm più lunga la squadretta)

Piastra radio pre lavorazione (avevo solo fatto i fori per gli spigoli)


E qui a lavoro terminato (senza finiture varie)

[Iena991]

Non trovo idee su come modificare il tappo del serbatoio per chiuderlo in maniera stagna

[Badlucifer]

Ma il serbatoio perde dal tappo? anche stringendolo bene bene?
 

[Iena991]

yes, il problema è che hanno messo il sistema che usiamo sulle scale più piccole (con la molla), sulle quali funziona bene, peccato che questo invece sia una ciofeca

[Badlucifer]

Una fotina??
 

[Iena991]

presa dalla rete


praticamente il tappo non aderisce bene (dove c'è la presa per l'apertura), anche spessorando la molla in modo da precaricarla la storia non cambia

[Badlucifer]

E se provi a spingere con il dito sul tappo tiene?
Sei sicuro che l'OR del tappo sia originale?

[Iena991]

or sostituito con uno che avrebbe dovuto tenere maglio, no se lo spingi e molli si solleva quel pelo che lo fa perdere, è proprio un errore di progettazione del fulcro x conto mio, son tutti con questo problema, i meno pazienti lo sostituiscono con quello dell'fg a vite, ma quello lo tengo come asso nella manica, preferivo qualche soluzione artigianale, del resto il vero modellismo è questo e non compra e monta

[Badlucifer]

Beh se precaricare la molla non serve magari si può mettere un tirante o una specie di molla dalla parte opposta del tappo che lo tenga forzato in basso

[Iena991]

esatto, ed è all'incirca il sistema fatto da smanettone, solo che la parte bassa del serbatoio poggerebbe direttamente sul telaio (si può interporre della gomma), però i punti di fissaggio originali sarebbero sempre sotto sforzo.

La mia idea era di travare un tappo in stile dammigiana o tipo aeronautico, presenti su hobbyking

[smanettone1977]

Ciao Fili! Finalmente si muove! Bene!!!!
Quanto al serbatoio e' normale. Preferisco mille volte il tappo a vite...però io ho risolto fissando una molla tra tappo serbatoio e telaio ( ho fatto un forellino da 2mm).

[Iena991]

Ciao Fili! Finalmente si muove! Bene!!!!
Quanto al serbatoio e' normale. Preferisco mille volte il tappo a vite...però io ho risolto fissando una molla tra tappo serbatoio e telaio ( ho fatto un forellino da 2mm).

si visto tutto preferisco pure io quello a vite, cmq facendo cosi non ti sfrega il serbatoio contro il telaio? metteresti per favore una foto del tirante?
grazie mille

[smanettone1977]

Direi di no. Il serbatoio e' fissato al telaio. X la foto vokentieri. Non appena mi ridanno la linea internet perché dal tel non so come caricarla...

[Iena991]

gracias!
più che altro mi sono posto il problema dello sfregamento perchè ho visto che è da premere molto, a dirla tutta cmq stavo cercando qualche soluzione per il tappo a vite, senza sostituire il serbatoio