Vi racconto brevemente la mia storia: ho iniziato a girare con una macchinina telecomandata a motore a scoppio almeno 17 anni fà con una MANTUA AMIKA 2WD.
Nel corso degli anni l'ho modificata profondamente nel motore (NOVAROSSI) nell'assetto, 4WD, cassettina di avviamento, alettone, poi un periodo di "pausa".
Due anni fà, "per colpa di un mio amico" è scoppiata di-nuovo in me la vecchia passione del modellismo: risultato quasi tutte le sere mi chiudo in cantina a lavorare alla macchinina.
L'anno scorso sono passato al truggy: ho comprato un meraviglioso ed indistruttibile HOBAO ST TRUGGY PRO e, successivamente, ho installato anche un PICCO P3 .028.
Ho sempra avuto problemi con la carburazione e per questo motivo non ho mai avuto la macchina perfetta. Due mesi fà ho preso una grande decisione: trasformo il mio TRUGGY con motore a scoppio in BRUSHLESS.
Ora sono quasi alla fine (mancano soltanto i connettore EC5) ed ho finito!!!... Non sto più nella pelle di provare il mio nuovo mostro di potenza!!!
Quanto prima invierò le foto delle mie gioie.
Nel frattempo ho modificato l'AMIKA in modo tale da fare un pro di DRIFT sullo sterrato (che spettacolo!!!)
Riassumendo:
- MANTUA AMIKA
Motore: NOVAROSSI .021
Trazione: 4WD
Ruote: tacchettate dure
- HOBAO ST TRUGGY PRO
Motore: MAMBA MONSTER brushless
Batterie: HYPERION V3 5500mha 5S
Olio Diff: ant 10000, cent 10000, post 3000
Olio ammo: ant 500, post 500
Ruote: GRP
Quanto prima vi chiederò un sacco di suggerimenti e consigli.
Saluti.
