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Eggià, allungare solamente il telaio porta ad avere un autotreno ingestibile, un pò come succedeva con i vecchi truckzilla. Di per se l'XL non è male, ma l'allungamento ha senso solo se poi si allarga anche la carreggiata, altrimenti...........
Citazione da: Badlucifer - 05 Maggio 2012, 00:50:18Eggià, allungare solamente il telaio porta ad avere un autotreno ingestibile, un pò come succedeva con i vecchi truckzilla. Di per se l'XL non è male, ma l'allungamento ha senso solo se poi si allarga anche la carreggiata, altrimenti...........Non vedo l'ora mi arrivi il telaio dell'XL, giusto per fare il confronto. Secondo me non è poi cosi tanto lungo come sembra....
Allora... rispetto a prima, per girarmi mi servono 2 metri. In accellerazione non c'è modo di fare una curva ed in velocità se sterzo, non appena rilascio l'accelleratore parte subito il posteriore ( forsa colpa dell'olio differenziale posteriore 20.000? )Poco grip nel posteriore e non mi scarica completamente a terra tutta la potenza come succedeva con il vecchio telaio.Poi mi ritrovo con il Savage troppo basso, nel vecchio telaio l'anteriore era più alto che del posteriore e mi trovavo bene.