Domanda stupida sui perni dei braccetti

[Exodus]

Ciao a tutti.
Oggi, riflettendo su quanto sia noioso dover armeggiare con le e-clip ogniqualvolta devo smontare le sospensioni del Baja, sono stato fulminato da un'idea.
Ma ho subito pensato: "aspetta...se pensi di aver avuto un'idea tanto semplice quanto risolutiva, sicuramente ci avranno pensato altre mille persone prima di te, e l'avranno scartata perchè una boiata".

Quindi, prima di fare danno, chiedo a voi! 
La mia domanda era questa: non si potrebbe sostituire i perni dei vari braccetti con delle barre filettate di acciaio, e mettere dei dadi autofilettanti alle estremità, in modo da poterli smontare più facilmente?
Mi stavo chiedendo quali potrebbero essere le controindicazioni, e ne ho trovate due: la prima potrebbe essere che possibilmente la filettatura della barra potrebbe alla lunga consumare le sedi in plastica....però magari si potrebbe risolvere portando la barra allo stesso livello con dell'acciaio liquido, o con altro materiale di riempimento; la seconda potrebbe essere che le barre sicuramente flettono di più dei perni standard, facendo lavorare male le sospensioni e deformandosi.

Ho avuto un'idea troppo stupida? QUalcun'altro ci ha già pensato?

Attendo ansioso delucidazioni 

[Monster+Drift]

Premetto che non conosco la consistenza dei braccetti del Baja..

ma metto un mio vecchio tutorial con una soluzione che avevo  praticato su una macchina 1:10 da drift dove i perni erano tenuti in sede da dei schifosissimi seiger che peraltro interferivano con i cerchi in fase di sterzata.. 

vedi un po se è praticabile sul baja..


praticare un intaglio nell'asse in questo modo:



non esagerate per evitare di far perdere consistenza al perno.



bene, siamo già un pezzo avanti..

sicuramente nella nostra cassettina non possono mancare un paio di vecchi pignoni i cui denti si sono frantumati causa i cattivi accoppiamenti di quando eravamo delle pippe del modellismo..

ok.. è arrivata l'ora che questi rifiuti servono.. infatti ci servirà il grano..

ora cerchiamo il trapano.. e pratichiamo un piccolo foro nel barilotto, proprio in corrispondenza del punto dove passa il perno.. naturalmente la punta dovrà essere di diametro inferiore al grano..



finito.. ora infiliamo il perno in modo che la parte svasata sia rivolta verso il foro che abbiamo praticato..

avvitiamo il grano.... ET VOILA'... in dieci minuti e a costo zero abbiamo annichilito quel progettista cinese che prima o poi prenderò a schiaffi.. 

[Exodus]

Ecco, questa per esempio mi sembra un'ottima idea!
Dovrebbe essere praticabile anche sul Baja...basta trovare i punti in cui forare le varie plastiche, e con il dremel non dovrebbe poi essere tanto difficile intagliare i perni.
L'unica cosa è che non vorrei che i grani si mollassero.

Grazie M+D!
Ma a te la soluzione della barra filettata come sembra?

[Monster+Drift]

Ecco, questa per esempio mi sembra un'ottima idea!
Dovrebbe essere praticabile anche sul Baja...basta trovare i punti in cui forare le varie plastiche, e con il dremel non dovrebbe poi essere tanto difficile intagliare i perni.
L'unica cosa è che non vorrei che i grani si mollassero.

Grazie M+D!
Ma a te la soluzione della barra filettata come sembra?

La barra con dado autobloccante viene usata in tanti mezzi, anche in quelli da pista, quindi affidabile.

l'unica cosa è che la dovresti trovare in acciaio o altro materiale "non tenero"..

le barre filettate che si trovano dai brico si piegano con lo sguardo.. 

[Monster+Drift]

Per quanto riguarda il grano, se fai il buco più piccolo, non si smolla..

dalle foto si vede quanta bava è uscita fuori quando ho avvitato il grano.. segno che ha preso bene..

ma dipende sempre anche dalla consistenza delle plastiche..

[Exodus]

Beh, la qualità delle plastiche consente senz'altro l'utilizzo del grano.

In effetti le barre filettate del brico, anche se sono in acciaio (almeno, così dicono), si piegano abbastanza facilmente...ma non so quanto sia possibile trovarne una che non fletta...a meno di cercare una barra piena con le sole estremità filettate, ma in quel caso mi orienterei direttamente su hop-ups già esistenti sul mercato.
Quindi la flessione della barra sarebbe l'unico inconveniente, giusto? Il fatto che sia filettata non dovrebbe causare molti problemi...

[Monster+Drift]

Beh, la qualità delle plastiche consente senz'altro l'utilizzo del grano.

In effetti le barre filettate del brico, anche se sono in acciaio (almeno, così dicono), si piegano abbastanza facilmente...ma non so quanto sia possibile trovarne una che non fletta...a meno di cercare una barra piena con le sole estremità filettate, ma in quel caso mi orienterei direttamente su hop-ups già esistenti sul mercato.
Quindi la flessione della barra sarebbe l'unico inconveniente, giusto? Il fatto che sia filettata non dovrebbe causare molti problemi...

L'esperienza dei perni piegati l'ho avuta sul Truggy Losi 8ight.. erano quelli in acciaio e abbastanza cosrti.. e si piegavano..

problema risolto con i perni trattati al TI.NI..

ora sul Baja, parliamo di pesi più importanti e perni più lunghi, quindi sollecitazioni maggiori.. e piegamenti sicuri..

vedo molto bene un hop-up studiato ad Hoc..


per ultimo, se la parte filettata la rivesti con acciaio luquido e la carteggi, penso che problemi non ce ne siano (nel breve) pur se la scorrevolezza è diversa rispetto ad un perno lucidato.. quindi scorri oggi, scorri domani un po di plastica va via ed aumenta il gioco..

quindi il rapporto spesa-impresa si può tradurre così:

1) spendi poco con la barrra, ma prima o poi dovrai cambiare i braccetti;
2) spendi un po di più per l'hop-up, ti fa un buon servizio e non rovina i braccetti..


questa è la mia opinione-punto di vista!! 

[Exodus]

Discorso che non fa una piega.
In effetti, lo chiedevo perchè ho già a casa una barra del diametro giusto...se dovessi fare una spesa, allora tanto varrebbe prendere un hop-up dedicato, senza correre rischi.

Eventualmente, posso sempre provare l'ottima soluzione dei grani.

Grazie mille"

[Monster+Drift]

Discorso che non fa una piega.
In effetti, lo chiedevo perchè ho già a casa una barra del diametro giusto...se dovessi fare una spesa, allora tanto varrebbe prendere un hop-up dedicato, senza correre rischi.

Eventualmente, posso sempre provare l'ottima soluzione dei grani.

Grazie mille"

facci sapere come va a finire..  anche perchè ho detto la mia in generale, senza conoscere nello specifico..

e la pratica può smentire la teoria..

[Exodus]

Beh, posso sempre provare, a tempo perso, con la barra filettata...non dovrebbero esserci grossi inconvenienti, oltre il piegamento.
Eventualmente, se va male, posso utilizzare la tua soluzione 

[rockstile]

guarda.... per quello che posso dirti.... l'acciaio dei perni usati per il modellismo è caricatissimo..... non è facile trovare in commercio del materiale con le stesse caratteristiche.... la soluzione della filettatura la vedo improbabile.... ancor meno quella di "riempire" la filettatura.... non ho idea di come lo vorresti fare ma secondo me dopo 10 minuti avresti il braccetto che scorre male e ridotto un colabrodo.....

detto questo troverei molto più semplice prendere una barra liscia e filettare le due estremità..... se hai un amico tornitore potresti addirittura prenderla di un diametro maggiore..... tornirla lasciando una sorta ti testa ( per dover mettere così un solo dado per perno ) e filettare solo da una parte!

personalmente faccio filettature su alluminio e non ho mai provato a filettare acciaio.... ma credo sia una cosa piuttosto semplice, quindi la prima opzione te la puoi fare anche in casa a spesa 0

anche la soluzione d MD non è male per niente..... però se possibile non andrei ad indebolire niente.... su una 1/10 da drift che non fà nemmeno un km e viaggia sul tappeto è un discorso.... sul baja anche se l'ho mai avuto credo sia un'altro!     

[babbal]

Se il diametro del perno è abbastanza grande, io farei un foro (ad esempio da 2 mm) ad entrambi gli estremi, poi li filetterei. 2 viti con la testa ampia e vai alla grande

[Exodus]

Sì, in effetti neanch'io sono molto convinto della soluzione barra filettata.
Solo che, ugualmente, non credo sia molto facile trovare una barra liscia in acciaio...e comunque, credo che per lavorarla (come suggerisce rockstile) o per forare e filettare il perno originale (come suggerisce babbal) ci vogliano degli utensili di tutto rispetto...prima fra tutte, una filiera degna di questo nome...mentre mi sa che con la mia posso filettarci al massimo l'alluminio. Per la soluzione suggerita da babba, inoltre, il perno ha lo spessore di 6 mm, ma all'altezza dell'incavo per l'e-clip si riduce a 4 mm...quindi dovrei filettare al massimo 2 mm...

Mi sa che in entrambi i casi il gioco non valga la candela.

Se adotto la soluzione di M+D, magari però intaccando una sezione di perno minore di quella mostrata in foto, forse scelgo quella meno dispendiosa e più reversibile...

[babbal]

Forse ho una soluzione ancora migliore:
http://www.mirstore.it/product.asp?Id=389
Oppure una soluzione + professional
http://cgi.ebay.it/PINZE-PER-SEEGER-ANELLI-ELASTICI-SET-5-PZ-BETA-1031-S4-/330401198923
 

[Revos]

io farei la soluzione di M+D   ....poi se ti capiti in un negozio di attrezzature meccaniche (  ) potresti prendere delle punte da trapano tipo Boeing (quelle luuuuuuunghe) ed usare la parte liscia per fare dei ricambi in caso di rottura a causa dell'indebolimento dovuto allo svaso......  cmqe controlla se puoi fare lo svaso verso il centro del braccetto, lì dovrebbe flettere di meno....