Come equipaggiare il mio E-Mta-4

[simon90x]

Ciao a tutti, come saprete possiedo un Mta-4 elettrificato da me con differenziale centrale.....

Ora dopo aver bruciato un regolatore per errori miei, volevo chiedervi cosa mi consigliate di montargli....
Le possibilità sono:

Kit Xcelorin 1300Kv
Kit Xcelorin 1700Kv

ESC: Hobbywing 150A  o  Mamba monster
Da abbinare a: Leopard 4260  1500KV         http://www.buggybrushless.fr/moteur-controleur/327-moteur-1500kv-1700watts-leopard-hobby.html

L'alimentazione sarà a 4s.....
GRAZIE A TUTTI PER EVENTUALI RISPOSTE!!!

[andre26]

Come ezc il maba rimane sempre al top nei monster poi ci sono molti altri buoni kit come quelli linkati da te...

[Daitarn3]

bel motorazzo,magari aspetta qualche esperto che ti da un consiglio,il mezzo che ai elettrificato e veramente bello grosso,vediamo un po qualche altra risposta,comunque tieni sempre da conto il mambra 2200 

[lupin147]

Come ezc il maba rimane sempre al top nei monster poi ci sono molti altri buoni kit come quelli linkati da te...

 

[andre26]

Come ezc il maba rimane sempre al top nei monster poi ci sono molti altri buoni kit come quelli linkati da te...

 

Hihihi ups ho fatto un po di caxino sorry

[Orientale]

aspettiamo un consiglio dal mio amico Monster+Drift.. lui e' molto "sapiente" per queste cose...

[simon90x]

Grazie a tutti per le risposte... Per l' esc mamba sono abbastanza convinto.... ho gia una combo 2200KV con program card che monterò su un e revo .
Però volevo un bel motorozzo economico, che spinge e non scalda

[simon90x]

Cosa consigliate tra questi due motori:
Medusa MR-3670 1600KV
Leopard 4260  1500KV

Secondo voi su un monster da caxxeggio quale sarebbe il numero di KV ideale +o-.....?

[lele1981]

ma comprati un 1717 della castle
http://www.castlecreations.com/promos/motor_clearance/motor_clearance.html
ciao lele1981

[paolone86]

sono piccoli opterei per un leopard 5386 da 1600 o se vuoi più contenuto un 4082 da 1600 esc io mi son trovato da dio con l'hobbywing in xerun 150A

[simon90x]

Grazie mille per i consigli ma non so dove trovare il Leopard di quelle dimensioni.......
Hai qualche link? tu lo hai provato? come funziona?
Io sono molto indeciso per l'esc..... più o meno il mamba costa 20-25€ in piu dello xerun. Chiaramente uno dagli USA  e l'altro da Hong Kong però dalla cina non ho mai dovuto pagare la dogana, mentre dall'America si.

[simon90x]

Scusate se vi stresso, ma sono nuovo in questo mondo Brush...
Come motorizzazione per un monster... è meglio un 1600KV o 2000KV?

Per quello che ho capito il 1600 dovrebbe avere più coppia e meno velocità...Però ho visto che consigliate Kv sui 2000/2100/2200 per i truggy e più bassi per i buggy... perchè?
L'uso che dovrei fare del mezzo è qualche pista un pò Hard o puro cazzeggio... Non mi interessa la velocità e vorrei provare un rapporto 11/46, cosa ne pensate? (Mi dispiace ma non conosco il rapporto interno dei due diff Mta-4).

Queste le Differenze tra i due motori Leopard sulla quale ricaderebbe la mia scelta:

[IMG=http://img3.imageshack.us/img3/6907/immagineeyl.jpg][/IMG]

[simon90x]

Viste le non risposte ho dedotto che nessunop di voi ha mai provato questi motori.....
In più il negoziante alla mia proposta di acquistre mamba e Leopard mi ha consigliato il COMBO MAMBA... allora gli ho detto che possedevo un mezzo pesante e avevo bisogno di molta coppia, lui mi ha consigliato il combo Xerun 2000KV (Non che vada meglio ma il motore è più grosso e dovrebbe avere +coppia!!

Io ci ho pensato, l'ho ringraziato a mente e ho acquistato in Cina!

Cosa ne pensate della scelta?
Sicuro che molti di voi abbiano provato sia motore che ESC chiedo pareri e consigli SU ENTRAMBI....GRAZIE!!!!!

[simon90x]

Il combo è arrivato, l'ho montato e ho fatto anche qualche prova sulla Neve/ghiaccio ed è andato tutto bene, voglio accorciare un pò i rapporti perchè l'esc saliva di temperatura fino 60°, mentre il motore stava sui 35°.

Volevo chiedervi se avevate qualche soluzione per fargli tenere il muso un po più a terra... ogni volta che apro un pò  !!!!
Ho il differenziale centrale solo con il grasso dentro. gli ammo posteriori sono abbastanza morbidi!!
Vi ringrazio se avete qualche soluzione perchè proprio non riesco a curvare quando ha il muso su!!!
Non vorrei dovergli fare le rute sterzanti anche al posteriore......SCHERZO EH!!

[Matto985]

prova a rendere più duro il posteriore.....io sul mio mta4 bl ho montato un combo xerun con motore da 1900kv per muovere il mostriciattolo ed esc da 120A ho un differenziale posteriore con olio 30000 e ammo con molle bronzo e rosse....e mi va una meraviglia.