io l'unica corona che ho schiattato è perchè si è svitata una vite che tiene il motore sul supporto..
poi ho messo la 43 e ci ho fatto Novegro, tre gare e molte altre scariche..
un buon accoppiamento, viti motore ben fissate, supportino sotto il motore e la corona la cambierete perchè si sono consumati i denti per la vecchiaia..