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Hai due possibilita': cavetto ad Y per collegare i due servi allo stesso canale, oppure una miscelazione apposita che sulla mia Futaba si chiama Flaperon.Ovviamente la seconda e' la scelta migliore perche' ti permette ad esempio di regolare i fine corsa diversamente e ti dovrebbe dare la possibilita' di usare i due alettoni come flap o come aerofreni (entrambi su o giu').Vedo di cercare il manuale della dx6i...
Citazione da: beb - 22 Agosto 2010, 20:43:43Hai due possibilita': cavetto ad Y per collegare i due servi allo stesso canale, oppure una miscelazione apposita che sulla mia Futaba si chiama Flaperon.Ovviamente la seconda e' la scelta migliore perche' ti permette ad esempio di regolare i fine corsa diversamente e ti dovrebbe dare la possibilita' di usare i due alettoni come flap o come aerofreni (entrambi su o giu').Vedo di cercare il manuale della dx6i... Ho provato ad utilizzare l'opzione flaperon ma mi collega i servi sbagliati, eppur ho seguito le indicazioni sul libretto Sulla leva sinistra ho messo la potenza del motore in verticale e in orizzontale gli alettoni.Sulla leva di destra ho l'elevatore in verticale e in orrizzontale il direzionale (timone).mi servirebbe anche due dritte o un manuale sul volo
icosì funzionano accoppiati i servi degli alettoni ma me li trovo sulla manopola di destra mentre nelle istruzioni dovrebbe essere a destra sulla sinistra mi trovo l'elevatore
Citazione da: Walk_er - 22 Agosto 2010, 22:42:02icosì funzionano accoppiati i servi degli alettoni ma me li trovo sulla manopola di destra mentre nelle istruzioni dovrebbe essere a destra sulla sinistra mi trovo l'elevatoreAspe', non ho capito bene...Se hai il gas a sinistra, dovresti avere a sinistra il timone; a destra alettoni ed elevatore ( vedi pag 29 del manuale).Vedi se hai qualche miscelazione inserita, altrimenti e' strano... altrimenti potrebbe essere in mode 3 o 4, ora non ricordo quale dei due.Ma dove hai preso la radio?
OK, ora vogliamo fargli prendere un po' d'aria a questo easy glider?