non esiste una gradazione d'olio che vada bene per tutti........... con il mio stile di guida quando avevo 8ight 1.0 ero sceso con il diff posteriore fino a 500 eppure il c**o in apertura tendeva sempre a scappar via........ mentre adesso con l'8ight 2.0 giro da dio con un 2000....... ma dipende tutto dal dito, terreno, motore, ammo, barre... ci sono una miriade di fattori e non si risolve il problema solo cambiando gli oli......
Sul 1.0 ho sempre girato con motori .28 mentre con il 2.0 sempre con motori .21........
