ecco i danni del mio baja

[Revo69]

[adot74]

[frank.c65]

[adot74]

[frank.c65]

[Revo69]

[adot74]

il motore in questione ha il cilindro e la testa assieme (in un'unico blocco).
Non si parlava di fascia elastica del pistone, ma di guarnizione del cilindro.

Adot

[murgeu]

[pollix rcm]

comunque e' meglio lucidare la parte rovinata della testata, senno' scaldera' parecchio in futuro,

[lupin147]

[lupin147]

ok ragazzacci,finito 30 minuti fa di richiudere il motore e rimontato il bajozzo.ora e perfetto,oggi in officina mi sono fatto la guarnizione nuova con la carta apposita,visto che ovviamente per avere quella originale avrei dovuto aspettare.ovviamente ho pulito il motore per evitare inconvenienti     

[Exodus]

Benissimo!
Ma per avere le guarnizioni metalliche bisogna andare a parare fino in America?! Non se ne trovano in Italia...magari da modelsport?

[Exodus]

Beh, intanto ci avviciniamo...l'ho trovata in Olanda 

http://www.rcfun.nl/hpibaja/05mm-copper-cylinder-gasket-engines-p-15531.html

[andre72]

[murgeu]