allora il motore e compromesso , vedi la riga sul pistone e sul cilindro minuto su minuto perde prestazioni, i cuscinetti sono alla frutta ma qui siamo all'amaro che si prende dopo la frutta e caffe',
la mix piu' nitrata alza le temperature e da piu' prestazioni,(piu' combustione piu' temperatura)la temperatura si riesce ad abbassarla perche' si riesce a girare piu' grassi e non perdere prestazioni. quindi gireresti con temperatura piu' bassa e smagrisce meno. un litro o forse meno lo fai se vuoi toglierti lo sfizio, spendere 45 di cuscinetti invece non ti durera' di piu' per via di quella riga. qundi calcolando che con 100-120 il matc lo prendi nuovo non ti conviene riparare questo ma ti conviene sfruttarlo sino all'ultimo, appena si spegne e non riparte piu' lo metti su una mensola come trofeo.