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non devi serrarlo, il diff deve girare libero, quel grano serve per facilitare l'inserimento della spina all'interno
Citazione da: Frank - 25 Maggio 2009, 15:06:16non devi serrarlo, il diff deve girare libero, quel grano serve per facilitare l'inserimento della spina all'interno Non ho capito
Citazione da: Dekra - 25 Maggio 2009, 15:08:16Citazione da: Frank - 25 Maggio 2009, 15:06:16non devi serrarlo, il diff deve girare libero, quel grano serve per facilitare l'inserimento della spina all'interno Non ho capito ritorniamo indietro hai mai visto un diff smontato?se si, allora e' facile da capire, parlo della spina che fissa i planetari sui bicchierini
Citazione da: Frank - 25 Maggio 2009, 15:12:04Citazione da: Dekra - 25 Maggio 2009, 15:08:16Citazione da: Frank - 25 Maggio 2009, 15:06:16non devi serrarlo, il diff deve girare libero, quel grano serve per facilitare l'inserimento della spina all'interno Non ho capito ritorniamo indietro hai mai visto un diff smontato?se si, allora e' facile da capire, parlo della spina che fissa i planetari sui bicchierini Ah ok ok....quindi se ho ben capito, quando smonti il differenziale togli quel grano per inserire la spina e poi lo rimetti a fare da "tappo"....