Leggendo varie discussioni in internet , la piastra del 2.0 risolveva in parte il problema,ma non del tutto.
Se ricordo bene con la piastra del 2.0 il servo veniva allontanato ancora di più dal motore quindi era meno soggetto al calore del motore ed era alzato un pelino così da non toccare nel momento di flessione... ( non vorrei dire una cavolata però ) ....
Mentre con questo nuovo sistema si eliminano del tutto i problemi.
Poi come sto scoprendo giorno dopo giorno qualche problema esce sempre ihihih
![Smiley :)](https://www.monstertruck.it/forum/Smileys/mtsmile/smiley.gif)
Ma è il bello del modellismo è proprio trovare e applicare soluzioni hai problemi !!!