ragazzi io uso il losone per cazzzz.. ed alcune volte vado in pista mi trovo molto bene con 10000 davanti e 5000 dietro
certo bisogna vedere anche il tipo di molle monti ed olio negli ammort perche in entrata di curva entra il discorso "olio nei differenziali" se riesci a chiudere bene le curve e quando dai gas se hai piu o meno grip,
cmq ognuno a la propria guida si puo trovare piu o meno bene
io ho fatto tante prove con l'olio, ti dico la mia opinione non andare oltre il 7000 dietro se no perderai troppo grip