Ciao ragazzi sapete dirmi la differenza tra uno scarico efra ( omologato per le gare ) ed uno non omologato?Qualcuno sostiene che lo scarico non omologato ( composto da 2 stadi) vada meglio dello scarico dell'efra ( 3 stadi)....se vi e' una sostanziale differenza da cosa si evince? Praticamente ho provato sul mio MTA4 S28 entrambe gli scarichi e sembra che lo scarico non omologato abbia qualcosina in piu' del corrispettivo efra? Confermate in base alle vs esperienze? Un' altra domanda...con entrambe gli scarichi ho lasciato il collettore originale...ne vale la pena e quindi la spesa cambiar anche questo?Grazie anticipatamente x l'aiuto che mi darete, certo che chiarira' i miei DUBBI in merito!!!!!!!Capitandany