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Area Tecnica MonsterTruck.it => Monster Truck a Scoppio => Topic aperto da: KastaRules - 18 Settembre 2005, 17:33:17

Titolo: Problemi di Accensione
Inserito da: KastaRules - 18 Settembre 2005, 17:33:17
Titolo: Problemi di Accensione
Inserito da: KastaRules - 18 Settembre 2005, 17:37:00
Titolo: Problemi di Accensione
Inserito da: webmaster - 18 Settembre 2005, 19:34:42
trucchetto!  :lol:

svita la candela e metti qualche goccia i mix dalla testa del motore  :wink:
Titolo: Problemi di Accensione
Inserito da: KastaRules - 18 Settembre 2005, 20:29:29
e poi la miscela arriva da sola?

Comunque poco fa sono riuscito a far arrivare miscela al motore semplicemente svitando la vite del minimo e soffiando nel tubo che va dalla marmitta al serbatoio...

Poi ho messo in moto, ovviamente ho riavviato la vite del minimo, ma il Revo sta acceso per qualche secondo e poi si spegne di botto. Si spegne anche se provo a dare gas. Ho provato ad alzare e ad abbassare il minimo ma senza risultati. Che devo fare?
Titolo: Problemi di Accensione
Inserito da: webmaster - 18 Settembre 2005, 21:33:39
Citazione da: "KastaRules"
e poi la miscela arriva da sola?

Comunque poco fa sono riuscito a far arrivare miscela al motore semplicemente svitando la vite del minimo e soffiando nel tubo che va dalla marmitta al serbatoio...

Poi ho messo in moto, ovviamente ho riavviato la vite del minimo, ma il Revo sta acceso per qualche secondo e poi si spegne di botto. Si spegne anche se provo a dare gas. Ho provato ad alzare e ad abbassare il minimo ma senza risultati. Che devo fare?


devi regolare la carburazione... potrebbe essere ingolfato
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Inserito da: KastaRules - 18 Settembre 2005, 21:37:42
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Inserito da: webmaster - 18 Settembre 2005, 22:24:36
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Inserito da: skiocink - 18 Settembre 2005, 23:44:27
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Inserito da: KastaRules - 19 Settembre 2005, 02:47:35
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Inserito da: skiocink - 19 Settembre 2005, 08:05:21
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Inserito da: KastaRules - 19 Settembre 2005, 20:54:35
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Inserito da: KastaRules - 20 Settembre 2005, 21:48:01
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Inserito da: skiocink - 21 Settembre 2005, 08:59:40
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Inserito da: KastaRules - 21 Settembre 2005, 18:50:38
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Inserito da: skiocink - 21 Settembre 2005, 19:24:44
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Inserito da: KastaRules - 21 Settembre 2005, 21:28:13
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Inserito da: skiocink - 21 Settembre 2005, 22:19:17
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Inserito da: KastaRules - 22 Settembre 2005, 02:14:15
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Inserito da: skiocink - 22 Settembre 2005, 09:29:13
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Inserito da: skiocink - 22 Settembre 2005, 10:30:02
non so mettere le foto
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Inserito da: KastaRules - 22 Settembre 2005, 15:04:22
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Inserito da: skiocink - 22 Settembre 2005, 16:50:42
foto1

(http://img272.imageshack.us/img272/5159/immagine0024sb.jpg)
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Inserito da: skiocink - 22 Settembre 2005, 16:52:48
foto2

(http://img272.imageshack.us/img272/4060/immagine0039hd.jpg)
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Inserito da: skiocink - 22 Settembre 2005, 16:56:22
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Inserito da: KastaRules - 22 Settembre 2005, 19:49:22
Complimenti davvero un gran bel Revo!

Ora che mi ci fai pensare cambierei anche il Rollbar oltre al filtro e al radiocomando...

i pezzi dove li hai presi?
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Inserito da: KastaRules - 22 Settembre 2005, 19:52:28
Posta qualche altra foto... :D
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Inserito da: skiocink - 22 Settembre 2005, 20:18:49
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Inserito da: KastaRules - 22 Settembre 2005, 21:07:53
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Inserito da: KastaRules - 22 Settembre 2005, 21:19:13
ho trovavo un Flash 4 Pro car in vendita usato... come ti sembra?
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Inserito da: skiocink - 23 Settembre 2005, 07:48:05
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Inserito da: KastaRules - 23 Settembre 2005, 16:27:20
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Inserito da: KastaRules - 25 Settembre 2005, 20:42:25
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Inserito da: skiocink - 26 Settembre 2005, 19:00:39
ripeto la mia "teoria" smagrisci nel soffietto. poi ti preoccuperai del massimo
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Inserito da: sligo - 27 Settembre 2005, 01:54:21
infatti dovrebbe bastare chiudere un po la vite dei medi per non affogarlo quando parte da fermo
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Inserito da: KastaRules - 27 Settembre 2005, 02:22:23
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Inserito da: skiocink - 27 Settembre 2005, 08:16:29
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Inserito da: KastaRules - 27 Settembre 2005, 16:41:19
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