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Area Tecnica MonsterTruck.it => Le NOSTRE prove, recensioni e guide => Topic aperto da: da77my - 01 Novembre 2016, 07:00:20
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ciao ragazzi, la cosa mi ha sempre interessato, e cioe' quella di capire la reale carica e comunque durata di una batteria...
vorrei comprarmi un multimetro digitale , so che ce ne sono di parecchi modelli caratteristiche e tasche...
voi cosa mi consigliate?
premetto che dovro' stare molto attento a "maneggiare corrente elettrica " sia AC che DC...
ho sempre sentito parlare di resistenza interna di una lipo , io uso lipo a 2-3-4 celle riuscirei a togliermi questi dubbi??
grazie in anticipo per ogni prezioso consiglio!!
:azn: Wmt
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Direi che con un multimetro ci fai poco, ma Antonio è decisamente più competente in materia.
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:ok:
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Ha ragione eddie ...... con un multimetro ci fai poco, più precisamente nulla di quello che intendi fare tu.
No anzi diciamola tutta, se lo usi male rischi solo tanti guai !!!
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Quindi per quello scopo cosa mi serve?
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Quindi per quello scopo cosa mi serve?
Non ti servono strumenti ..... o meglio non bastano gli strumenti occorre fare calcoli ed occorre non fare errori quando con gli strumenti si fanno le misure.
Ma domandina:
Tu come carichino non hai un "Robbe-Power-Peak-twin-eq-bid-1000w" ?
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Si Antonio... Propio quello... Se riuscissi ad usarlo per questo scopo sarei molto felice...
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Ha ragione eddie ...... con un multimetro ci fai poco, più precisamente nulla di quello che intendi fare tu.
No anzi diciamola tutta, se lo usi male rischi solo tanti guai !!!
ricordo quando testavo le correnti di cto cto delle stilo nimh delle mini4wd. Farlo oggi su una lipo non mi pare una grande idea... :facepalm:
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Ha ragione eddie ...... con un multimetro ci fai poco, più precisamente nulla di quello che intendi fare tu.
No anzi diciamola tutta, se lo usi male rischi solo tanti guai !!!
ricordo quando testavo le correnti di cto cto delle stilo nimh delle mini4wd. Farlo oggi su una lipo non mi pare una grande idea... :facepalm:
Oggi con una LiPo sarebbe una pessima idea !!!
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Scusa ma uno di quei cicalini che si inseriscono nella spina del bilanciamento e ti dicono i Volt residui, anche cella per cella, non va bene?
una cosa tipo questa:
https://www.amazon.it/gp/product/B00CIL2XG8/ref=oh_aui_detailpage_o05_s00?ie=UTF8&psc=1 (https://www.amazon.it/gp/product/B00CIL2XG8/ref=oh_aui_detailpage_o05_s00?ie=UTF8&psc=1)
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Per la lipo c'è già il cut off del regolatore e li siamo al posto... Io vorrei sapere con certezza la quantità di corrente elettrica rimasta nella batteria dell'auto
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Per completezza visto che alla fine si parla della stessa cosa riporto il link anche di qui:
https://www.amazon.it/Telwin-802783-BTS350-Batterie-Alternatore/dp/B01GTTVY3M/ref=lp_2421203031_1_4?s=automotive&ie=UTF8&qid=1478154385&sr=1-4 (https://www.amazon.it/Telwin-802783-BTS350-Batterie-Alternatore/dp/B01GTTVY3M/ref=lp_2421203031_1_4?s=automotive&ie=UTF8&qid=1478154385&sr=1-4)
Ps: scusate se metto spesso il negozio on line che comincia con A ma alla fine è sempre il primo che salta fuori nelle ricerche.
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Quindi questo attrezzo mi dice la reale quantità di corrente presente nella batteria... Suddivisi in tre valori??
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Quindi questo attrezzo mi dice la reale quantità di corrente presente nella batteria... Suddivisi in tre valori??
No
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:ok:
forse sono duro io di comprendonio ::fp::... ma in conclusione nn c'e' un modo per capire realmente la capacita di una batteria da auto?? :angelo:
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Si, conti quante ricariche di batteria da modellismo fai... come ti ha spiegato Eddie nell'altro topic
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Forse potresti aiutarti con questo:
http://www.himodel.com/electric/G.T.Power_Watt_Meter_and_Power_Analyzer_130A.html (http://www.himodel.com/electric/G.T.Power_Watt_Meter_and_Power_Analyzer_130A.html)
https://www.youtube.com/watch?v=Lxv9Rozs774 (https://www.youtube.com/watch?v=Lxv9Rozs774)
https://www.youtube.com/watch?v=behju9WOydk (https://www.youtube.com/watch?v=behju9WOydk)
Io ne ho due... Ma non li uso sempre... :facepalm: Solo quando ho tempo lo collego fra alimentatore e CB e poi mi diverto a guardare quanto ciuccia il CB mentre carica 8-10S...
Cebrox
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Ma se riesci a capire la "reale" quantità di corrente e se uno ti cresce te lo pago per nuovo... 20 euro spedito che dici?
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più leggo il manuale
http://www.vshopu.com/item/2118-0803/GTP-wattmeter.pdf (http://www.vshopu.com/item/2118-0803/GTP-wattmeter.pdf)
più son convinto che quell'oggetto non legge la quantità di carica rimasta nella batteria, poi al solito sbagliare posso sempre sbagliare !!!
A mio modesto parere per misurare la quantità residua di una batteria (..... magari conoscendone i parametri fondamentali) si può fare solo quasi esclusivamente durante la fase di carica (o magari con sistemi più o meno complessi che simulano la carica) o con sistemi a microprocessore che misurano una serie di parametri su carico noto e poi calcolano la presunta energia residua all'interno della batteria, altro sistema non credo ci sia.
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No no, non legge quanta batteria ti rimane... Dice solamente quanto stai consumando in tempo reale... Quindi bisogna per forza sapere quanta "energia" hai a disposizione in partenza per poi "sottrarre" quella che hai usato... Dubito che esista un qualche cosa in grado di misurare la quantita' di energia residua in una batteria... Prova a basarti sui "V"... Sotto ai 12V la batteria e' verso la fine... Carica dovrebbe superare i 13V...
Cebrox