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Area Tecnica MonsterTruck.it => Motori => Motori .21 => Topic aperto da: FabioZuma - 02 Luglio 2011, 14:38:45
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http://www.osengines.com/engines/osmg2068.html (http://www.osengines.com/engines/osmg2068.html) sapete
1 darmi qualche info in piu riguardo a questo motore??
2 chi ce la come si trova?
3 come è da rodare x avere massime prestazioni e lunga vita (a banco o alla jap)???
3 è facile da carburare?
GRAZIE INANTICIPO A TUTTI :graz:
CIAOOO!! :ciaociao:
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L'OS VZB é il Santa Sanctorum dei micromotori; é quello forse più conosciuto in assoluto sostanzialmente perché é sempre lo stesso da innumerevoli anni. E' un tre travasi facilissimo da carburare, molto corposo sotto con un buon allungo, abbastanza parco nei consumi, con la caratteristica principale della longevità.
Recentemente é uscita la nuova versione xz diciamo "corsa lunga" strapa meno sotto ed é più parco nei consumi: di serie mota venturi da 7mm. contro gli 8mm del "vecchio" VZ
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comunque anche su quello vecchio posso mettere il venturi da 7giusto?
comunque secondo te 199€to motore vanno bene o è troppo?
grazie ciao
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Si é un prezzo ragionevole.
Si puoi montare anche il 7mm anche se d'estate sei a rischio "spenta" meglio il suo 8mm.. Se fai gare sei tranquillamnte dentro le tre soste (7/8 minuti).
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wow anche se nn è degli ultimi motori consuma davvero poco...
x il rodaggio? come è da fare?
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Si è un motore che oltre ad avere una regolarità pazzesca ha anche ridotti consumi "lo scarico conta parecchio per ottimizzare proprio il fattore autonomia" se ben settato.
Rodaggio classico o japan, a tua scelta.
La fase di rodaggio non è "tosta!" come per altri motori "vedi Picco e Nova" anche perchè è un motore che paradossalmente alla sua durata perde subito compressione.