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Area Tecnica MonsterTruck.it => Monster Truck a Scoppio => Hpi => Topic aperto da: GLAUR75 - 04 Ottobre 2010, 21:51:22
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???ciao gente,non mi faccio vivo da un po' perche' era da mesi che non usavo il savone...visti gli impegni al touring...ma comunque ho da porvi alcune domandine sull'XL.
1-che olio usare negli ammo per girare nei piazzali sterrati e per qualche saltino timido di 50 cm?
2-non so cosa ci sia nei differenziali...ma che cosa e' meglio usare per usarlo come sopra?
3-come va regolata la molla sulla corona d'acciao principale,quanto va caricata?
4-ultimo ma piu' importante...chi mi sa dire per favore che frizione perfomante prendere? monta ancora la sua originale ma inizia ad attaccare troppo presto tentando di spegnere a modello fermo,o per caso e' regolabile??
grazie ragazzi per chi vorra' rispondere ad un pistaiolo d'asfalto che si e' affacciato all'OFF :angelo:
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ammo 500- 500 molla tutta tirata e ritorni di 1 giro.. frizione se vuoi prendine 1 regolabile a 3 ceppi meglio di acciaio ke ti dura almeno di piu'... piu' il mezzo pesa piu' si consuma... io prima se lo usi poco le darei 1 okkio... magari nn ha praticamente niente, forse solo 1 molletta "andata"...
di regolabili ne esistono e anke tante.. x quel mezzo serve a poco ma cmq ci sono... :ciaociao:
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Ciao GLAUR75,
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si e' vero hai ragione,potevo prima cercare ::sorryyyy::
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si e' vero hai ragione,potevo prima cercare ::sorryyyy::
Tranki... errare umano est! ::)
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negli ammo 300. Differenziali ant:6000 post:3000