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Area Tecnica MonsterTruck.it => Truggy => Losi => Topic aperto da: gianlucagsi76 - 08 Maggio 2010, 21:39:51
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salve ragazzi ho un problema molto strano è finalmente arrivato tutto il materiale x trasformare il mio losi 8ight t da scoppio a brushless,cosa strana mi si è rotto subito dopo 2/3 accellerate un dente del pignone,io ho seguito la solita procedura d'accoppiamento con tanto di verifica col pezzettino di carta,ho sbagliato qualcosa oppure era il pignone (marcato losi) difettoso? grazie a tutti
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una cosa stranissima.. generalmente si rompe la corona..
mai sentito che salti un dente del pignone..
ma non è che è entrato qualche sassolino?
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una cosa stranissima.. generalmente si rompe la corona..
mai sentito che salti un dente del pignone..
ma non è che è entrato qualche sassolino?
ho solo montato e fatto qualche accellerata a ruote alzate senza mettere a terra il mezzo
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secondo te ho sbagliato ad accoppiare?c'è qualche procedura particolare?qualche setting sul regolatore mamba monster?
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secondo te ho sbagliato ad accoppiare?c'è qualche procedura particolare?qualche setting sul regolatore mamba monster?
ma la corona era quella in plastica o quella di metallo della versione nitro?
non è questione di errato accoppiamento..
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secondo te ho sbagliato ad accoppiare?c'è qualche procedura particolare?qualche setting sul regolatore mamba monster?
ma la corona era quella in plastica o quella di metallo della versione nitro?
non è questione di errato accoppiamento..
corona in metallo
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per caso quando accelleravi a ruote alzate hai frenato di colpo?
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forse si nn ricordo...nn si puo frenare col l'elettrico?
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forse si nn ricordo...nn si puo frenare col l'elettrico?
ma non con le ruote alzate.. perchè il motore si blocca di colpo e l'inerzia della trasmissione ti ha fatto saltare il dente..
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ecco mistero risolto ho fatto una cazzata io,ma x l'accoppiamento preciso c'è un metodo particolare o è normale che sia un po rumoroso?
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ecco mistero risolto ho fatto una cazzata io,ma x l'accoppiamento preciso c'è un metodo particolare o è normale che sia un po rumoroso?
e normalissimo !!!!!!! :cool2:
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ecco mistero risolto ho fatto una cazzata io,ma x l'accoppiamento preciso c'è un metodo particolare o è normale che sia un po rumoroso?
è normale quando hai la corona in metallo.. che per forza di cose ti consumerà anche il pignone..
ti consiglio la corona in plastica.. se ben accoppiata (col procedimento del foglio di carta) sarà silenziosissima e duratura..
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ecco mistero risolto ho fatto una cazzata io,ma x l'accoppiamento preciso c'è un metodo particolare o è normale che sia un po rumoroso?
è normale quando hai la corona in metallo.. che per forza di cose ti consumerà anche il pignone..
ti consiglio la corona in plastica.. se ben accoppiata (col procedimento del foglio di carta) sarà silenziosissima e duratura..
ma la corona di plastica nn si rompe facilmente,io avevo un mantua maggiolino con la corona in plastica e si scgranava molto facilmente,comunque il venditore che mi ha venduto il pignone è disposto a cambiarmelo fortunatamente
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ma la corona di plastica nn si rompe facilmente,io avevo un mantua maggiolino con la corona in plastica e si scgranava molto facilmente,comunque il venditore che mi ha venduto il pignone è disposto a cambiarmelo fortunatamente
La corona in plastica tiene parecchio, io la uso da un po' e non ha ancora patito nulla. Ricordati che ci deve sempre essere un particolare debole, che in caso di problemi, si possa sostituire con poca spesa...
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ma la corona di plastica nn si rompe facilmente
se fai un buon accoppiamento la corona di plastica durerà molto di più di un pignone che lavora su una corona in metallo..
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ok seguirò il tuo consiglio adesso mi faccio sostituire il pignone e compro la corona di plastica grazie
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spero che arrivi il tutto x fine settimana almeno posso girare
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ma la corona di plastica nn si rompe facilmente
se fai un buon accoppiamento la corona di plastica durerà molto di più di un pignone che lavora su una corona in metallo..
Daccordo ma se x caso si molla la vite del motor-mount ( gia' successo ) o il motore x troppe vibrazioni/colpi si sposta o semplicemente si tira poco il pignone!!! la prima cosa che parte e' la corona in plastica...a parita' di accoppiamento ( fatto bene si intende ) l' accoppiamento metallo/metallo regge di piu' che il metallo/plastica ::geek2:: il discorso rumore pende chiaramente dalla parte met/plas. ma se permetti un brushless e' gia' abbastanza silenzioso di suo e sentire un po' di meccanica a me' piace :::8) ma questo va a gusti , cmq i modelli da competizione buggy-truggy tendono tutti sul metallo , diciamo poi che rompere un pigno Losi e' assai difficile l' unica cosa che mi viene da pensare e' " DIFETTOSO " infatti se non sbaglio glielo hanno sostituito.....io sono x la soluzione met/met poi decidi te'....
OLA'
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Scusa,ma per completezza d'informazione, quali sono i modelli da competizione che tendono verso il metallo?
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Ci sono varie tendenze ed orientamenti, ad essere sincero per i campionati brushless che svolgo in Lombardia (più i vari test). Le uniche corone che mi hanno dato problemi sono proprio quelle di plastica. Saranno gli smartdiff montati sulla Losi che generano più motricità e pertanto più sforzo all'accoppiamento, sta di fatto che dopo due corone "andate"non voglio più rischiare gare per questo inconveniente e mi allineo allo scoppio :cool2: che non mi ha dato mai problemi. ;)
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E fin qui ti do ragione, in un ottica agonistica, anche cambiar un pignone a gara è accettabile.
Per quello che ho visto in giro io finora c'è più plastica che metallo!
:cincin:
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Guarda é un anno é mezzo che uso gli smartdiff sl buggy e truggy ti potrei dire vita, morte e miracoli dell'oggettino :) la corona alleggerita ed anche i bicchierini (te li dimenticati :dentone:) li vedo più in un'ottica commerciale per invogliare all'acquisto, che in un'evoluzione tecnica vera e propria. In questo post http://www.monstertruck.it/forum/index.php?topic=17884.0 (http://www.monstertruck.it/forum/index.php?topic=17884.0)
c'é un test approfondito che elenca pregi e difetti degli autobloccanti Losi e del difetto congenito della cassa HevyDuty Losi che, non regge i planetari/satelliti originali, figuriamoci quelli più piccoli degli SD con tanto di rampa di trazione che sbattacchia a destra e a sinistra :dentone:
ritornando OT la corona di metallo (uso una 47T non alleggerita) per ora non mi ha sbriciolato nessun pignone e vorrei che non succedesse per il futuro :dentone: :dentone: :dentone:
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Uhm... che pignoni usi??
::fufi:: ::fufi::
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Scusa,ma per completezza d'informazione, quali sono i modelli da competizione che tendono verso il metallo?
Ad oggi truggy nati elettrici di un certo livello ce ne sono davvero pochi o addirittura nessuno ::oooooops:: ora la caster ha messo in commercio il f8t che non e' propriamente un modello da gara ma che nasce elettrico e senza i fatidici fori che hanno le rivisitazioni nitro/elettr. e anche loro hanno optato x la corona in metallo ::fuma:: lasciamo perdere la qualita' dei materiali....a questo punto il riferimento obbligato e da farsi coi nitro e qui tutti compreso Losi2.0 montano corone in ferro, quindi x risponderti non ho problemi a dirti TUTTE LE MIGLIORI MARCHE tendono verso il metallo....con la mia Losi2.0 E ho rotto 2 corone in plastica e da quando ho messo la ferrosa piu' nessun problema, con o senza competere in gare mi sento piu' al sicuro ::gym:: ma per carita' usate pure la plastica che tanto in Losi sono contenti :graz:
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Scusa,ma per completezza d'informazione, quali sono i modelli da competizione che tendono verso il metallo?
Ad oggi truggy nati elettrici di un certo livello ce ne sono davvero pochi o addirittura nessuno ::oooooops:: ora la caster ha messo in commercio il f8t che non e' propriamente un modello da gara ma che nasce elettrico e senza i fatidici fori che hanno le rivisitazioni nitro/elettr. e anche loro hanno optato x la corona in metallo ::fuma:: lasciamo perdere la qualita' dei materiali....a questo punto il riferimento obbligato e da farsi coi nitro e qui tutti compreso Losi2.0 montano corone in ferro, quindi x risponderti non ho problemi a dirti TUTTE LE MIGLIORI MARCHE tendono verso il metallo....con la mia Losi2.0 E ho rotto 2 corone in plastica e da quando ho messo la ferrosa piu' nessun problema, con o senza competere in gare mi sento piu' al sicuro ::gym:: ma per carita' usate pure la plastica che tanto in Losi sono contenti :graz:
E qui ti volevo.... grazie al piffero che le corone sullo scoppio son in metallo!!!
Ma dopo aver visto 4 o 5 pignoni sfracellati nella garetta serale di elettricazze di venerdì.... io rimango sulla plastica, e ti assicuro che Losi con me non è contenta, non ne ho mai sgranata una!!! ne ho in cassetta 3 di ricambio che tengo li come portafortuna...
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Io concordo con Bad , e uso quelle in plastica . L'unica corona in plastica che ho rotto � stato a un sasso che si � incastrato fra la corona e il pignone . Ma se al posto della corona in plastica ci fosse stata una corona in metallo cosa sarebbe accaduto ? e se si rompe l'albero del motore quanto ti costa un sassolino ? e di alberi rotti se ne vedono :badbad:
Ragazzi , io ho sempre montato corone in plastica sulla mia losi e su quella di mio figlio....ma lo scorso we , 2 giorni a girare , ho frantumato in totale 5 corone....2 sulla mia e 3 su quella di mio figlio .Prima di allora non avevo mai avuto problemi . Devo dire anche che prima della losi avevo una 808 covertita. Corona pignone di acciaio , e non ho mai rotto un pignone!
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Io concordo con Bad , e uso quelle in plastica . L'unica corona in plastica che ho rotto � stato a un sasso che si � incastrato fra la corona e il pignone . Ma se al posto della corona in plastica ci fosse stata una corona in metallo cosa sarebbe accaduto ? e se si rompe l'albero del motore quanto ti costa un sassolino ? e di alberi rotti se ne vedono :badbad:
Ragazzi , io ho sempre montato corone in plastica sulla mia losi e su quella di mio figlio....ma lo scorso we , 2 giorni a girare , ho frantumato in totale 5 corone....2 sulla mia e 3 su quella di mio figlio .Prima di allora non avevo mai avuto problemi . Devo dire anche che prima della losi avevo una 808 covertita. Corona pignone di acciaio , e non ho mai rotto un pignone!
Hulio, prima di allora non hai mai avuto problemi, ti sei chiesto il perchè?
::fufi:: ::fufi::
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Io concordo con Bad , e uso quelle in plastica . L'unica corona in plastica che ho rotto � stato a un sasso che si � incastrato fra la corona e il pignone . Ma se al posto della corona in plastica ci fosse stata una corona in metallo cosa sarebbe accaduto ? e se si rompe l'albero del motore quanto ti costa un sassolino ? e di alberi rotti se ne vedono :badbad:
Ragazzi , io ho sempre montato corone in plastica sulla mia losi e su quella di mio figlio....ma lo scorso we , 2 giorni a girare , ho frantumato in totale 5 corone....2 sulla mia e 3 su quella di mio figlio .Prima di allora non avevo mai avuto problemi . Devo dire anche che prima della losi avevo una 808 covertita. Corona pignone di acciaio , e non ho mai rotto un pignone!
Hulio, prima di allora non hai mai avuto problemi, ti sei chiesto il perchè?
::fufi:: ::fufi::
forse perchè c'erano 35 gradi? :okkio:
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:) :) :)
Indovinatooooooo!!!!!!!!
Ma basta tener gli accoppiamenti un pelino più laschi e dar un pò di respiro ai modelli tra una scarica e l'altra che il problema non si presenta, o almeno a quanto ne so io..
VEnerdì eravamo una ventina, e di corone sgranate non ne ho viste, (dal pomeriggio c'eran 36 gradi all'ombra) ma di pignoni più d'uno...
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:) :) :)
Indovinatooooooo!!!!!!!!
Ma basta tener gli accoppiamenti un pelino più laschi e dar un pò di respiro ai modelli tra una scarica e l'altra che il problema non si presenta, o almeno a quanto ne so io..
VEnerdì eravamo una ventina, e di corone sgranate non ne ho viste, (dal pomeriggio c'eran 36 gradi all'ombra) ma di pignoni più d'uno...
Si ma lo strano è che non è la prima volta che giravo con quel caldo.....boooo....non sò davvero!!!!
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A dire la verità, toccandomi, io ho solo la corona originale montata e non l'ho mai rovinata... Forse perchè scaramaticamente non ne ho mai preso una di scorta...
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Toccati toccati... che poi mi diventi cieco....
:fun: :fun: :fun: