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Area Tecnica MonsterTruck.it => Monster Truck a Scoppio => Topic aperto da: nuvolari73 - 20 Novembre 2005, 19:05:13
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il mio revo riscalda un po troppo almeno secondo me uso miscela viper al 10% il mio rivenditore dice che e' normale dalle mi parti si trova solo la viper o la jets voi cosa mi dite il fumo denzo comunque lo fa il rodaggio lo fatto come spiega il manuale :D :D
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ti consiglio innanzitutto di cambiare miscela ......jet's 16% e non sbagli...
dopodiche ricontrolla la carburazione .........tieni conto che il motore del revo, il trx in genere, si scaldano molto (120-140 gradi cent.) ti consiglio anche di acquistare un termometro per tenere sott'occhio la temperatura (a motore caldo non riesci a tenere la mano sulla testa)..... :wink:
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come l' hai sistemato? con la pasta rossa? nel caso....dove va messa di preciso? tra guarnizione e collettore?
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cambiate il manicotto ke unisce collettore e scarico con uno di dimensioni + generose. inoltre controllate ke lo spillo sulla marmitta sia ben libero. potrebbero rimanere residui dell'anodizzazione
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ieri ho girato con il revo e mi faceva lo stesso problema ho messo una candela piu' calda e l'ho smagrito problema risolto
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di che gradazione sono?
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se non mi ricordo male 5 ho buttato la scatola
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una 3 sul trx? ma forse il negoziante sta a roccaraso e consiglia la candela per il prossimo inverno?!?!
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prova...tanto ke ti costa
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no non ho usato niente pasta rossa,ho solo messo il raccordo piu' buono della GS Racing e lho stretto dopo aver alineato bene colettore e marmitta,le fasciette vanno messe belle larghe per stringere,cosi' fanno piu' presa e non si ha piu' nessuna perdita
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allora via di pasta rossa e risolverai
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skio ma va messa levando la marmitta, mettendo la pasta sulla guarnizione e rimettendo il collettore
o basta anche metterla sigillando tutta la circonferenza lasciando tutto montato?
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GRANDE!!
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