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Area Tecnica MonsterTruck.it => Motori => Motori, carburatori,accoppiamenti, etc etc => Topic aperto da: pierinixs - 01 Novembre 2011, 17:30:26
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ho trovato un picco 26 con ez start montato su........,ma ci vorrei mettere il piattello rotostart.......!!!!! quale dovrei prendere.......???
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ciao in tutti i miei motori ho sempre usato piatello mach facilissimo da installare e facile da usare
allora prendi il tappo del tuo motore questo non ricordo il nome esatto: (http://img841.imageshack.us/img841/5732/142601.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/841/142601.jpg/) ci metti il piatello mach sopra e fai quattro buchi che dovranno corrispondere e il gioco e fatto
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otterai questo tipo di accensione (http://img208.imageshack.us/img208/4038/78337537.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/208/78337537.jpg/)
spero di essere stato chiaro
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otterai questo tipo di accensione (http://img208.imageshack.us/img208/4038/78337537.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/208/78337537.jpg/)
spero di essere stato chiaro
chiarissimo.......,terro' in considerazione anche questa soluzione....... :graz:
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ti dico un paio di cose riguardo a questo tipo di accensione costi bassissimi,ti serve una chiave esagonale se nn ricordo male 5 o 6 mm in caso devi allungarla puoi fallo con qualche pezzo di ferro rotondo(tipo un giravite vecchio che non usi ma in questo caso dovresti saper usare la saldatrice),oppure quando prendi il piatello vendono la chiave apposita ::hee::
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ma io dico...perchè fare tutte ste boiate se esistono kit fatti a posta per il picco...e particolar modo per i revo?!?! :facepalm:
pietro...se vuoi montare il roto, basta smontare l'ez e prendere un piattello fatto apposta per la serie traxxas
tipo il tiger drive che ti dicevo in mp....o anche un piattello simil hpi che ha un ingranaggio interno che monta il cuscinetto traxxas
nulla di più semplice...invece di prender pezzi da forare e adattare
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certo che esistono i piatelli per picco ma non sono efficaci come quello mach
quelli tipo hpi,o altri dopo pochi litri specialmente quando il motore e molto compresso il pignoncino quello piu piccolo va via come se fosse un gelato mentre con quello mach lo usi butti il mtore e lo rimonti tranquillamente e fidati che l'ho usati sia su picco 28,che su sts 28 poi ho risolto con quello del mach per me ripeto eccezzionale
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certo che esistono i piatelli per picco ma non sono efficaci come quello mach
quelli tipo hpi,o altri dopo pochi litri specialmente quando il motore e molto compresso il pignoncino quello piu piccolo va via come se fosse un gelato mentre con quello mach lo usi butti il mtore e lo rimonti tranquillamente e fidati che l'ho usati sia su picco 28,che su sts 28 poi ho risolto con quello del mach per me ripeto eccezzionale
senza dubbio...
ma conta che un discorso del genere (piattello mach che è per big block su uno small block) non è tanto fattibile per dimensioni piattello, diametro e altezza perno ecc ecc ecc
e ti dirò di più...che un tiger drive comprato per il revo, l'ho usato su 2 3.3, su un picco .26 ed ora ce l'ha un mio amico che lo monta su un 3.3...idem per il piattello simil hpi che ho menzionato all'inizio...ci ho acceso di tutto, il nuovo proprietario ci continua ad accendere e il pignone regge che è una meraviglia! ;)
l'unico problema che ha questo tipo di accensione è l'olio del motore che imbratta il cuscinetto, che lo fa slittare e quindi non riesci a mettere in moto...ma basta una spruzzata di svitol e torna tutto come prima