Premessa: nel 1989, anno del mio battesimo modellistico, il mio primo (e per molto tempo anche unico) modello è stato proprio un elicottero a scoppio (all'epoca esisteva un unico hely non a scoppio ed era il Kalt Baron Whisper, versione elettrica del mio Space Baron, ed era davvero primordiale, con autonomia ridicola e prestazioni adeguate all'autonomia).
Un classe 30 che avevo motorizzato con un Supertigre 34 molto permissivo e facilissimo da carburare (penso di averlo regolato al massimo due-tre volte durante tutta la sua vita), e nonostante ciò ho sudato sangue per riuscire a raggiungere un livello di controllo decente.
Questo per dire che nulla è impossibile (se poi ci sono riuscito anch'io allora la cosa è davvero fattibile), ma se all'epoca ne avessi avuto l'opportunità, avrei di sicuro scelto un mezzo elettrico.
Considera poi che un classe 50 ha masse e velocità periferiche davvero sostenute, e qualunque imprevisto può tramutarsi in un danno oltremodo importante. Per cose e persone.....
Fossi in te mi butterei su un classe 400-450 elettrico, e dopo essermi fatto le ossa opterei per qualcosa di più impegnativo.
My 2 cents
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Il Cuccu
PS: quando, tutto tronfio, annunciai al padre di un mio carissimo amico, autocostruttore di motoscafi RC da competizione, l'acquisto dell'elicottero come mio primo mezzo telecomandato, la sua risposta fu: "
Andrea, ma tu chiavi?"
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