Vibrazioni paranormali

[DarkGhost]

Ciao a tutti! Eccomi con un'altra domanda! non fate quella faccia  ------> 
Ho notato che (a ruote sollevate) se accelero fino in fondo col savage, quest'ultimo vibra tantissimo, ovviamente colpa delle ruote... ma c'è un modo per capire se è un problema delle gomme o di altro? e soprattutto, una vibrazione accentuata porta a dei rischi?

[FabioZuma]

no tranquillo, tutto normale.. le ruote dei monster si squilibrano facilmente dato il loro uso.
se non sei sicuro che la vibrazione non provenga dalle gomme, prova a toglierle e accenderlo senza gomme.
non dare accelerate troppo prolungate senza gomme, sale molto piu velocemente di giri!

[DarkGhost]

no tranquillo, tutto normale.. le ruote dei monster si squilibrano facilmente dato il loro uso.
se non sei sicuro che la vibrazione non provenga dalle gomme, prova a toglierle e accenderlo senza gomme.
non dare accelerate troppo prolungate senza gomme, sale molto piu velocemente di giri!

sono sicuro che è colpa delle gomme  avrei un altra piccola e facile domanda, quindi chiedo qui per evitare di aprire altre discussioni  è pericoloso poggiare i tubi della miscela poggiati al motore? non penso che scaldi così tanto fino a scioglierlo.. però nel dubbio è meglio chiedere 

[Mulinex]

  sicuramente meglio evitare anche xchè il motore passa i 100º...
nn riesci a fissarli con delle fascette in nylon lontani dal calore eccessivo

[DarkGhost]

sicuramente meglio evitare anche xchè il motore passa i 100º...
nn riesci a fissarli con delle fascette in nylon lontani dal calore eccessivo

i tubi sono un po corti, quindi non so se riesco, ma se non dovessi riuscirci non c'è nessun problema, compro questo (ho scelto questo colore per abbinarlo al telaio  )
http://www.ebay.it/itm/270859650715?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2648#ht_500wt_1180
così non avrò problemi 

[steel jans]

Per eliminare le vibrazioni dovresti equilibrare le gomme.
Ti anticipo che è tutto tempo perso. Ho già provato io a farlo, ma dopo un pò, anche se in minima parte, perdono l'equilibratura.
Tranquillo che il tubo miscela non si fonde a contatto con il motore. E' meglio comunque evitare per consentire al motore di ricevere miscela fresca.

[N4rd]

Per eliminare le vibrazioni dovresti equilibrare le gomme.
Ti anticipo che è tutto tempo perso. Ho già provato io a farlo, ma dopo un pò, anche se in minima parte, perdono l'equilibratura.
Tranquillo che il tubo miscela non si fonde a contatto con il motore. E' meglio comunque evitare per consentire al motore di ricevere miscela fresca.

concordo con l'equilibratura delle gomme
è un'operazione facilissima, economica, e che ti permette di evitare quelle vibrazioni DANNOSE per la meccanica del mezzo...soprattutto per i cuscinetti...
e comunque non è tempo perso fidati....meglio perdere un po di tempo ad equilibrare, che spendere soldi in seguito per sostituire i pezzi ....ed anche se dopo si squilibrano (dipende da cosa usi per equilibrare), che problema c'è...si ripete l'operazione


Ciauz

[antonio60]

 
   Qui caro "DarkGhost" una discussione neanche di tanto tempo fa su come puoi fare (se non lo sapessi) a riequilibrare le ruote del mezzo,  http://www.monstertruck.it/forum/index.php?topic=35479.msg531326#msg531326 , prova e poi magari scrivi anche un commento con le tue considerazioni, sicuramente torneranno utili per tutti noi

[Cuccurux]

Per niente stupefacente che una domanda "paranormale" giungesse da un utente che per nick ha scelto "DarkGhost"   

Per quanto riguarda i tubi miscela, ricordo a tutti che sono a base siliconica, al pari della guarnizione del collettore di scarico e dei manicotti che che collegano, sul savy, collettore e marma. Quindi NON ci sono problemi legati alla TEMPERATURA qualora tocchino la testata o il carter (notoriamete più freddi dei condotti di scarico). Diverso è il discorso se si considera  l'usura per abrasione o frizione. Ma resto dell'idea che i materiali impiegati abbiano caratteristiche e spessori tali che prima di lesionare un tubo mix per sfregamento lo si consumi per abrasione interna tanta è la mix transitata . Più facile troncarlo per sollecitazioni vioente derivanti da salti, cappottate, evoluzioni e botte varie che tanto piacciono ai nostri mostriciattoli....

Per quanto riguarda l'equilibratura delle ruote dei Monster, ricordiamoci che le spugne non sono vincolate, le ruote si deformano come dischi volanti durante i salti, le botte che prendono sono davvero immense. E' ovvio che l'equilibratura è un concetto davvero poco longevo, ma è altrettanto vero che una gomma che a volte pesa anche parecchio, girando decentrata è in grado di indurre sollecitazioni davvero ingenti, quindi meglio tenerla sotto controllo.

Il Cuccu