Serve a rinforzare e ad evitare la flessione al telaio in un punto in cui e' un po' debole, per i vari fori per il cambio e per il volano...
In caso di atterraggi poco ortodossi a lungo andare la flessione del telaio puo' provocare il disallineamento di corona e pignone, con conseguente sgranamento degli stessi.
Direi che e' imperativo rimetterlo quanto prima