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Area Tecnica MonsterTruck.it => Monster Truck Elettrici => Topic aperto da: mattnewton - 12 Giugno 2015, 12:02:41
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Ciao a tutti,
da un po' di anni purtroppo non mi dedico più al modellismo di automodelli e mi ritrovo ad avere un po' di modellini fermi a prendere polvere.
Ho 2 mantua model lancia delta e un monster truck hpi savage ss entrambi a scoppio.
Purtroppo per una serie di sfortunati eventi non dispongo più delle elettroniche, quindi ricevente, trasmittente, batterie e caricabatterie.
Vorrei passare all'elettrico e trasmettere la passione al mio nipotino ma ho perso un po' di colpi e anche leggendo nel forum ho un po di idee confuse.
Mi potete dare una mano per capire quali componenti devo acquistare per passare all'elettrico limitando più possibile i costi? Pensavo di vendere i miei modelli e magari acquistare un modello usato di truck, stadiumtrack oppure rally perchè a mio nipote le auto "basse" non piacciono. Ci sono una infinità di prodotti dalle caratteristiche più diverse ma per "ripartire" e limitare i che articoli mi consigliate?
grazie a tutti
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dipende da cosa vuoi fare
per il nipotino serve qualcosa di robusto (non necessariamente potente, ma basterà a soddisfarti)
se vuoi farlo andare ovunque serve il monster truck
per quanto riguarda l'elettrico quello col migliore rapporto qualità prezzo è il thunder tiger mt4 g3
ci sono anche i savage revo summit ecc. ma son decisamente più costosi
su questi modelli di solito si usano motori da 2000kV e regolatori da 150 Ampere, alimentati a 14.8V, quindi batterie lipo 4S
le batterie devono riuscire a erogare più di 150A continui, consigliabili delle batterie da almeno 5000ma e 40C
e poi un buon caricabatterie
qualsiasi radio con una discreta quantità di regolazioni come una spektrum dx3c usata va benone
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dimenticavo di dire che una batteria in media dura 15 min di utilizzo intensivo e continuo, quindi è consigliabile averne almeno 3-4 per divertirsi
(quando vado a divertirmi con gli amici ne scarico 3 in 4 ore circa, ovviamente non sto li sempre a sgasare fisso)
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Ciao a tutti,
da un po' di anni purtroppo non mi dedico più al modellismo di automodelli e mi ritrovo ad avere un po' di modellini fermi a prendere polvere.
Ho 2 mantua model lancia delta e un monster truck hpi savage ss entrambi a scoppio.
Purtroppo per una serie di sfortunati eventi non dispongo più delle elettroniche, quindi ricevente, trasmittente, batterie e caricabatterie.
Vorrei passare all'elettrico e trasmettere la passione al mio nipotino ma ho perso un po' di colpi e anche leggendo nel forum ho un po di idee confuse.
Mi potete dare una mano per capire quali componenti devo acquistare per passare all'elettrico limitando più possibile i costi? Pensavo di vendere i miei modelli e magari acquistare un modello usato di truck, stadiumtrack oppure rally perchè a mio nipote le auto "basse" non piacciono. Ci sono una infinità di prodotti dalle caratteristiche più diverse ma per "ripartire" e limitare i che articoli mi consigliate?
grazie a tutti
.... Limitare i costi OK ma sino a che punto?
Occorre capire quanto puoi/vuoi investire per essere pronto ad andare in giro con il mezzo e già li capire se c'è un "nuovo" a portata di budget o se necessariamente devi andare di usato.
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intanto grazie per i consigli tempestivi...
sto cercando di capire se mi conviene trasformare il mio savage nitro in elettrico ma secondo me acquistando i componenti nuovi salgo abbastanza con il prezzo.
Se riuscissi a vendere il savage invece a 200 euro per dire magari aggiungendo altri 200 euro massimo potrei prendere un usato e tutto il resto che mi occorre...cosa dite?
si può fare tipo un elenco della spesa per avere un'idea?
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intanto grazie per i consigli tempestivi...
sto cercando di capire se mi conviene trasformare il mio savage nitro in elettrico ma secondo me acquistando i componenti nuovi salgo abbastanza con il prezzo.
Se riuscissi a vendere il savage invece a 200 euro per dire magari aggiungendo altri 200 euro massimo potrei prendere un usato e tutto il resto che mi occorre...cosa dite?
si può fare tipo un elenco della spesa per avere un'idea?
Non è facile fare un elenco della spesa ma credo che 400 euro possano non bastare, occorre infatti capire che materiali intendi utilizzare.
Comunque facciamo una lista
Il mezzo ...... metti di trovarlo ma privo di ogni parte elettronica e allora ti servirebbe:
- Servo per lo sterzo che va dimensionato in base al mezzo:puoi usare roba da 20-30 euro ma sappi che hai sclete sino ad oltre 150 euro
- Combo (cioè ESC + Motore) stima anche solo 150-190 euro .....
- Sistema Radio TX + RX ...... e qui vai da oggetti da 40 euro sino a sistemi da oltre 500
- Batterie ..... almeno un paio se non di più, per queste fai un giro su hobbyking, ma anche queste andranno scelte in funzione del mezzo ed il loro costo dipende da molti fattori, però rimanendo su qualcosa di adatto ad un monster e se non vuoi il meglio sul mercato diciamo che da 45 euro a 60 euro cadauna potrestri trovare batterie a te adatte. Solo come consiglio le batterie prendile NUOVE o da chi conosci altrimenti rischi solo di buttar via soldini, poi fai tu.
- Infine ti serve un buon caricabatterie+alimentatore per le LiPo ......
ci sono sicuramente alcuni carichini che io eviterei come la peste e prodotti validi ma non costosissimi, comunque stima anche qui che
non te la caverai con meno di 50 euro - 60 euro
Ora se ti fai i conti anche risparmiando su tutto, facendo conto che la roba a basso costo, se il nipotino si appassiona andrà presto dismessa e sostituita potresti renderti conto come forse 400 euro potrebbero tranquillamente essere solo il 60% di una ipotetica spesa per iniziare.
Poi certo ...... potresti trovare un'occasione favolosa e spendere molto meno, ma i colpi di fortuna non sono mai dietro l'angolo !!!
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Qui non sarebbe male sapere chi sara' l'utilizzatore finale del mezzo e qual'e' la sua eta! Non darei in mano un mezzo da 5kg o piu' che fa i 60Km/h ad un bimbo di 6 anni... Quindi forse se la tua intenzine e ' quella di far guidare il nipotino (che non so quanti anni abbia e se ha esperienze) forse un mezzo Brushed scala 1/10 potrebbe andare bene! O forse anche il Summit o il Revo in scala 1/16 ma sempre brushed! Senno' per rimanere in scala 1/8 ci sarebbe l'E-Maxx brushed che nonostante tutto non e' proprio lento e per di piu' lo si puo' settare che abbia 1/2 potenza... In un secondo tempo lo si rende brushless! O si parte gia da un brushless ma lo si setta con una potenza minore! Diciamo che i mezzi Traxxas usati si riescono a trovare a prezzi abbastanza bassi e offrono un'ampia paletta di personalizzazioni oltre ad essere degli ottimi mezzi per iniziare. Penso che con 400€ riesci a prenderti un E-Maxx brushed usato completo e ti avanzano soldi per batterie e caricabatterie. Dacci qualche info in piu' che forse riusciamo ad esser piu' precisi!
Cebrox
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Qui non sarebbe male sapere chi sara' l'utilizzatore finale del mezzo e qual'e' la sua eta! Non darei in mano un mezzo da 5kg o piu' che fa i 60Km/h ad un bimbo di 6 anni... Quindi forse se la tua intenzine e ' quella di far guidare il nipotino (che non so quanti anni abbia e se ha esperienze) forse un mezzo Brushed scala 1/10 potrebbe andare bene! O forse anche il Summit o il Revo in scala 1/16 ma sempre brushed! Senno' per rimanere in scala 1/8 ci sarebbe l'E-Maxx brushed che nonostante tutto non e' proprio lento e per di piu' lo si puo' settare che abbia 1/2 potenza... In un secondo tempo lo si rende brushless! O si parte gia da un brushless ma lo si setta con una potenza minore! Diciamo che i mezzi Traxxas usati si riescono a trovare a prezzi abbastanza bassi e offrono un'ampia paletta di personalizzazioni oltre ad essere degli ottimi mezzi per iniziare. Penso che con 400€ riesci a prenderti un E-Maxx brushed usato completo e ti avanzano soldi per batterie e caricabatterie. Dacci qualche info in piu' che forse riusciamo ad esser piu' precisi!
Cebrox
..... io avevo capito che era lui a voler riprendere a fare modellismo e magari avvicinare a questo hobby il nipotino.
Comunque ovvio che il tuo ragionamento cebrox non fa una piega ...... se il mezzo è destinato quasi esclusivamente ad un bimbo di 5-6 anni allora meglio esser prudenti.
Poi magari un ragazzino è molto più reattivo di un adulto ma inizialmente meglio evitare pericoli.
Anche se ricordo come il mio piccolo pilota abbia mandato in volo da solo (quindi senza più cavo allievo/maestro) il suo primo modello a meno di 10 anni.
Che poi non ci ho mai pensato ..... chissà perchè sulle radio a volantino non ho mai visto la possibilità di usare cavi allevo/maestro, poi magari sbaglio !!!!
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In effetti Antonio, lui ha scritto proprio cosi! E' mattnewton che vuole riavvicinarsi e poi far appassionare il nipote... Rimane pero' il problema di cosa poter dare per le mani a sto povero nipote per provare prima di "appasionarsi" degli RC...
Io personalmente consiglierei di vender tutto cio' che non si ha piu' intenzione di usare e poi andar in cerca di un modello adatto alle proprie esigenze! Se si ha perso la "mano" forse cimentarsi in conversioni potrebbe aver l'effetto contrario... Si fa una cavolata e si perde la voglia di rientrare in questo mondo!
Cebrox
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con la moderna elettronica basta un tasto per ridurre le prestazioni, direi di prendere un buon mezzo da subito, così almeno anche lo zio si può divertire!
con 400 euro se becchi le giuste offerte direi che riesci a prendere l'indispensabile
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Ciao ragazzi,
mi sono assentato un po' per lavoro.
Ho letto delle vostre perplessità e sono giuste e fondate visto che non sono stato molto chiaro :dentone:
Mio nipote ha 6 anni e corre già con modelli in scala 1:10 con suo papà, ovvio che non ci da molto di manetta ma di sicuro è più in gamba dello zio. Ha visto il mio modello a scoppio e se ne è innamorato e voleva averne uno simile ma essendo a scoppio il suo babbo ha desistito.
Allora ho pensato di trasformarlo ad elettrico e usarlo insieme per correre ma dato che poi vorrei usarlo anche io volevo capire se ne valeva la pena convertirlo in termini di costi oppure trovare qualcosa di usato dato che mi mancherebbe anche l'attrezzatura.
Il mio modello di savage è stato pulito e riposto ma più toccato da un bel po', volendo lo posso anche vendere qui nel forum se qualcuno è interessato, oppure fare un change :cincin:
Credo che opterò per l'opzione proposta da alcuni di voi, vendo tutto e cerco qualcosa di usato già pronto. di sicuro un monster truck scoppiettante ha il suo fascino e ancora oggi lo preferisco ma non è più adatto a questo mio momento di vita... ::)
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con la moderna elettronica basta un tasto per ridurre le prestazioni, direi di prendere un buon mezzo da subito, così almeno anche lo zio si può divertire!
con 400 euro se becchi le giuste offerte direi che riesci a prendere l'indispensabile
Quoto .... e dopo le precisazioni di mattnewton direi che meglio prendere qualcosa di valido da subito, si magari un buon usato ma eviterei cineserie.
Resto però dubbioso che si possa fare con solo quell'importo visto che deve prendere tutto ma proprio tutto
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Guardando gli annunci in giro penso di tirar fuori sulle 180-200 euro del mio modello.
Volendo potrei aggiungerci altri 300 euro e vedere cosa riesco a combinare con una spesa complessiva di 500 euro circa...
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A questo punto non posso che concordare pure io! Il nipotino ha delle ottime esperienze, e quindi anche una 1/8 la si potrebbe prestare... Ora bisogna solo trovare il modello giusto che magari piace pure esteticamente! Difei che la prima scelta dovrebbe essere il Savage elettrico, se invece vuoi un altro modello, la scelta è molto ampia! E poi dipende pure da cosa si vuol fare con il mezzo!
Cebrox
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Guardando gli annunci in giro penso di tirar fuori sulle 180-200 euro del mio modello.
Volendo potrei aggiungerci altri 300 euro e vedere cosa riesco a combinare con una spesa complessiva di 500 euro circa...
Con questo nuovo budget e con un po di calma e di fortuna ..... magari ci stai dentro o insomma ci vai vicino ma non deviavete fretta altrimenti non bastano sicuro
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Solo una cosa ..... personalmente prima di prendere un usato con tutti i rischi del caso, valuterei anche i costi riferiti ad una trasformazione in elettrico del tuo savage
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infatti il mio quesito iniziale era quello di capire se ne valeva la pena trasformare il mio savage in elettrico e quale poteva essere la spesa...
cmq. con un po' di calma cercherò di fare una lista della spesa sui vari siti on-line e ve la mostrerò in modo da ragionarci insieme...
nel frattempo ancora grazie per le info....
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Solo una cosa ..... personalmente prima di prendere un usato con tutti i rischi del caso, valuterei anche i costi riferiti ad una trasformazione in elettrico del tuo savage
son d'accordo
se devi prenderlo l'usato che sia da fonti attendibili... ad esempio dagli utenti del forum
altrimenti converti il savage... ma costa molto di più... se hai manualità e soprattutto qualche amico con tornio e fresa puoi provare ad autocostruirti tutto da solo, secondo me esce un lavoro anche fatto meglio
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Si bhe per il discorso tornio potrei avere "qualche mano" .... lavoro nel campo della prototipazione rapida 3d con materiali plastici e metallici... :yeah:
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Si bhe per il discorso tornio potrei avere "qualche mano" .... lavoro nel campo della prototipazione rapida 3d con materiali plastici e metallici... :yeah:
e che cazz qui mi sa che ti commissiono un lavoretto ::drooool::: allora hai risolto tutti i problemi
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Alla fine non so se costa di più in termini di rapporto qualità/prezzo convertire il tuo o vendere il tuo e prendere un mezzo nato per l'elttrico o già convertito.
Comunque qui puoi fare riferimento a qualche conversione già fatta
http://www.monstertruck.it/forum/index.php?topic=31113.0 (http://www.monstertruck.it/forum/index.php?topic=31113.0)
qui una delle ultimissime trasformazioni ....
http://www.monstertruck.it/forum/index.php?topic=37352.0 (http://www.monstertruck.it/forum/index.php?topic=37352.0)
Se il tuo savage è in condizioni buone hai la certezza di partire da un mezzo che non ti darà sorprese, magari del motore a scoppio qualcosa la prendi ancora e con un po di manualità e qualche risorsa aggiuntiva a quello che incassi dal motore e la trasformazione la tiri fuori.
Certo qualcosa in più l'avrai spesa, ma se ti arrivasse usato un mezzo in cui dovessi cambiare anche solo i cuscinetti delle ruote non so alla fine cosa effettivamente sei andato a risparmiare !!!!
Ovviamente resta il fatto che quello a tua disposizione sarebbe un mezzo convertito se invece cerchi magari trovi qualcosa di tuo gradimento ma nato elettrico, anche se certi tipi di mezzi non sono tanto facili da reperire a prezzi umani visto che raramente sono senza elettronica e non è detto che la motorizzazione che ci si ritrova a bordo sia qualcosa di valido.
Comunque si ..... cerca fai un po di lista della spesa e poi se trovi qualcosa di tuo intersse magari prima di prenderlo se ti fa piacere puoi chiedere il nostro parere ..... nei limiti delle considerazioni che potrà fare ognuno di ognuno di noi avrai il nostro parere
Poi visto il tuo lavoro qualche pezzo (tipo portabatterie) potessi fartelo alla stampante 3D ...... e magari guardando i link che ti ho messo su ......(secondo link) se riuscissi a farti quel supporto motore sei a cavallo!!!!
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Ragazzi eccomi qua di nuovo....
ho messo in vendita il mio Savage ma ho cercato anche dei truck usati già elettrizzati e ho avuto alcune brutte sorprese quindi stavo pensando di vedere cosa posso realizzare partendo dal mio.
Stavo valutando però una cosa che per me sarebbe forse problematica: la gestione delle batterie LiPo
Ho visto mio cognato con quale cura e perizia sta dietro a queste batterie e devo dire che io non riuscirei mai ad avere quel tempo e pazienza.
stavo quindi pensando di utilizzare dei pacchi batteria al NiMH che sono più gestibili ma a questo punto devo anche cambiare tipo di motore ed ecs giusto?
cosa mi consigliate?
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Ma come tratta tuo cognato le lipo? Le porta su cuscini di seta? Io sinceramente quelle del Summittino le maltrattavo di brutto... Non farti tanti problemi, prendi delle lipo, magari economiche per iniziare, un buon CB, e vai! Io le Nimh non le guardo nemmeno piu'! Al limite sul Summit quando scalo...
Cebrox
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Non hai tempo da dedicare alle LiPo e pensi alle NiMh?
Proprio non capisco
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Forse sono io che non conoscendo ben le caratteristiche mi faccio paranoie... guardando appunto mio cognato tra una corsa e l'altra è più il tempo che sta dietro ai CB per caricare e scaricare le Lipo che il tempo della corsa e poi m dice sempre che deve caricarle all'aperto xche e facile che esplodino.... :nono:
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confermo le paranoie
le uniche accortezze che devi avere sono quella di non lasciarle sotto il sole, quella di storarle (termine inventato da storage, che significa caricarle grossomodo al 60% c'è un programma dedicato sul caricabatterie anche quello più scrauso) quando torni dai giochi e caricarle tutte il giorno prima, se non le usi le stori e basta
... se vuoi fare le cose come si deve caricale lontano da sostanze infiammabili (non sul mobile in legno della bisnonna :risatissima: ), e con la finestra aperta... e proprio proprio un estintore vicino... ma direi che questo me lo detta il buon senso non è una regola scritta
per tranquillizzarti ti dico che le batterie le carico e le tengo dove dormo, per dirti che se trattate bene non ci son problemi... ma non seguire il mio esempio
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Beh, le lipo non sono cosi TANTO delicate... Ora a meno che tu non voglia fare gare, una lipo la carichi, la usi, la ricarichi se vuoi girare ancora, senno' la stori... Fine!
Cebrox
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Forse sono io che non conoscendo ben le caratteristiche mi faccio paranoie... guardando appunto mio cognato tra una corsa e l'altra è più il tempo che sta dietro ai CB per caricare e scaricare le Lipo che il tempo della corsa e poi m dice sempre che deve caricarle all'aperto xche e facile che esplodino.... :nono:
.... ma se avesse delle NiMh tra una corsa e l'altra cosa farebbe?
a) difficilmente ricaricherebbe in così poco tempo
b) difficilmente avrebbe le stesse prestazioni di una LiPo
Che le LiPo vadano "trattate" OK ci sta ma come ti hanno detto, quando la scarichi hai due possibilità
a) se ti serve subito ricaricala e diciamo che con buoni apparati in un'oretta è fatta (volendo anche meno ma lasciamo stare)
b) se ti serve per il giorno dopo e hai tempo in pista:
- lanci il programma storage e poi a casa carichi magari il giorno dopo
- la lasci così come sta e quando vai a casa carichi magari il giorno dopo
c) se non la devi usare per qualche giorno o magari per un tempo che non sai quanto possa essere 2giorni o più
- lanci il programma storage (in pista o a casa) e la lasci così per poi ricaricarla completamente prima dell'uso
d) se invece pensando di doverla usare l'hai caricata ma poi un imprevisto non te lo permette ....
- lanci il programma storage (in pista o a casa) e la lasci così per poi ricaricarla completamente prima dell'uso
Per il posto in cui caricarla ...... esistono varie soluzioni
all'aperto, usando dei LiPo saver di buona qualità
Per il posto in cui conservarla
io uso le cassette per munizioni ..... ma una vecchia pentola a pressione na bene uguale.
Non sto scherzando la conservazione meglio farla im modo sicuro, perchè se mentre la carichi è buona norma non allontanarsi mai dalla LiPo e controllare che tutto proceda regolarmente, una volta storata o caricata per andare in pista magari qualche ora dopo nessuno sta li a vedere cosa fa la LiPo e quindi meglio sia/siano riposte in contenitori in grado di resistere ad eventuali auto sfiammate
On line si trovano tanti manualetti/guide su come trattare le LiPo e non c'è nulla ne di complicato ne di stressante
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grazie ancora per le delucidazioni...
volevo scusarmi per aver detto in precedenza una cavolata...avevo capito un'altra cosa :oooops:
le batterie che mio cognato usa ora sono le LiPo, prima utilizzava le NiMh .... mi ha spiegato meno dettagliatamente quello che mi avete detto e ora ho le idee più chiare.
Tornando all'inizio della mia discussione e traendo delle somme posso dire che:
Il mio Savage SS potrei trasformarlo in elettrico in questo modo:
- acquisto ECS + Motore brushless kv2000 /2200 - circa 200€
- acquisto Lipo 2s/3s/4s da 4000 a 5800 (2 pacchi) - circa 70€
- acquisto caricabatterie iCharger 106B-plus 250W 6s Balance/Charger -circa 90€
- alimentatore per caricabatterie autocostruito - circa 5€
- riutilizzo radiocomando a leve
- componenti per fissaggio motore + ecs + batterie autocostruiti - circa 30€
totale circa 400€
in alternativa potrei vendere o scambiare il mio savage ss a nitro ( che ho messo in vendita a 200euro ) e provare ad acquistare un nuovo modello elettrico...
vostre considerazioni...ragionamento e calcoli potrebbero andare?
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Beh, se riesci a vendere il tuo, poi hai piu' scelta di modelli elettrici da prendere! Ti rimane comunque la spesa di lipo, CB e alimentatore... Come ti piacerebbe utilizzare il mezzo? A me il Savage piace anche se non ho mai avuto modo di provarlo... Ma il mercato e' pieno di mezzi validi!
Cebrox
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Per il momento lo utilizzerei per cazzeggio e qualche salto dato che sono vicino e comodo a diversi prati / saliscendi.
Altri modelli di truck ce ne sono ma non saprei muovermi non vorrei prendere un modello troppo restrittivo come optional o troppo "giocattolo"
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Per il momento lo utilizzerei per cazzeggio e qualche salto dato che sono vicino e comodo a diversi prati / saliscendi.
Altri modelli di truck ce ne sono ma non saprei muovermi non vorrei prendere un modello troppo restrittivo come optional o troppo "giocattolo"
Savage, Revo, E-Maxx, MTA G3, Summit e non sbagli!
Cebrox
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se è per iniziare e vuoi spendere poco potresti anche prendere un modello a scoppio ed elettrificarlo con una combo potente, avresti un mezzo per puro cazzeggio che comunque ti rimarrebbe nel tempo e che sai che più di tanto non si può svalutare , in giro ce ne sono molti anche full allu a circa la metà del prezzo di un e-revo nuovo
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Ciao ragazzi ,io vorrei trasformare un savi da scopio a eletrico cosa posso fare ?
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Certo e sul forum trovi parecchie discussioni in proposito
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Qualche link
http://www.monstertruck.it/forum/index.php?topic=35609.msg532870#msg532870 (http://www.monstertruck.it/forum/index.php?topic=35609.msg532870#msg532870)
http://www.monstertruck.it/forum/index.php?topic=24258.msg362377#msg362377 (http://www.monstertruck.it/forum/index.php?topic=24258.msg362377#msg362377)
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