salve ragazzi, allora ecco la pulizia che eseguo io fase per fase....
1-pulisco il motore esternamente con il wurth tappando i punti dove potrebbero infiltrarsi residui non desiderati.
2-smonto il motore completamente (ogni 5-6 litri).
3-pulisco all'interno del carter con il wurth, lascio evaporare il prodotto, poi metto dell'olio singer o quello per i motori da modellismo.
4-monto il tutto e metto il pistone nel PMI.
una domanda, è questo il wurth da usare vero?